Mercury Cyclone Spoiler II «Dan Gurney Special», 1969
Mercury Montego I Рестайлинг
Mercury Montego I Рестайлинг•
•98 просмотров
Номер шасси: 9H15M564584
Аукцион: Indy 2022
Дата аукциона: 21 мая 2022 года
Номер лота: S178
$82,500 | Продан
- Экстерьер: Wimbledon White
- Интерьер: синий
- Кузов: Dan Gurney Special
- Один из 54 известных сохранившихся экземпляров
- Создан в честь многочисленных гоночных побед Дэна Герни за Ford
- Полная реставрация с разборкой до последнего болта
- Аэродинамическая передняя часть в стиле Talladega
- Двигатель Ford Windsor V-8 объемом 351 куб. дюйм
- 3-ступенчатая автоматическая коробка передач Merc-O-Matic FMX
- Wimbledon White с синими полосами
- Декали Dan Gurney Special
- Синий салон
- Спидометр до 120 миль/ч
- Ремни безопасности Deluxe
- Воздухозаборник на капоте
- Усилитель рулевого управления
- Задний спойлер
- Задняя главная передача 3,25:1
- Передние дисковые тормоза с усилителем
- Шины Firestone Wide Oval с белыми буквами
- Заводская карта комплектации
- Счет-фактура на автомобиль
- Письмо дилера
Покойный Дэн Герни, которого и сегодня считают одним из самых выдающихся автогонщиков XX века, был известен как джентльмен, умевший добиваться своего. В годы его расцвета его наследие чествовали по-разному, и, пожалуй, наиболее примечательным примером стал этот уникальный Mercury Cyclone Spoiler II Dan Gurney Special. Предлагавшийся только в 1969 году как косвенный способ легализовать гоночное оборудование для кольцевых гонок на сверхскоростных трассах, этот экземпляр — один из всего 54 известных сохранившихся автомобилей. Многочисленные гоночные успехи Герни за Ford, безусловно, заслуживали такого признания: он проявил себя в гонках серийных автомобилей, USAC с открытыми колесами, Indy Car, гонках спортивных автомобилей и других дисциплинах.
Этот экземпляр прошел полную реставрацию с разборкой до последнего болта, выполненную с особым вниманием к деталям. Автомобиль оснащен резвым двигателем Ford Windsor V-8 объемом 351 куб. дюйм, 3-ступенчатой автоматической коробкой передач Merc-O-Matic FMX и задней главной передачей 3,25:1. Также имеются усилитель рулевого управления и передние дисковые тормоза с усилителем, а кузов отличается уникальной аэродинамически улучшенной передней частью в стиле Talladega. Кузов окрашен в Wimbledon White, а крыша, крышка багажника, графика на капоте и боковые полосы выполнены в насыщенном синем цвете. Автомобиль украшен декалями Dan Gurney Special с золотой окантовкой и задним спойлером.
Внутри синий виниловый салон оснащен спидометром до 120 миль/ч, радиоприемником Philco AM, наружным зеркалом с дистанционной регулировкой со стороны водителя, отделкой дверей премиум-класса, деревянными декоративными вставками и ремнями безопасности Deluxe. Cyclone на шинах Firestone Wide Oval с белыми буквами имеет документальное подтверждение в виде заводской карты комплектации, счета-фактуры на автомобиль и письма дилера. Герни и его команда All-American Racers оставили заметный след в истории автоспорта, а этот особенный и редкий аэродинамический Mercury — прямая связь с гоночным наследием как Герни, так и Ford.
https://www.mecum.com/lots/503100/1969-mercury-cyclone-spoiler-ii-dan-gurney-special/
