Maserati Ghibli, 1994
Maserati Ghibli, II
Maserati Ghibli, II•
•69 просмотров
Номер шасси: ZAM336B0000400036
Номер двигателя: AM374A400132
Регистрационный номер: ALZ 225
В 1990-х годах Maserati возродила название Ghibli для модели Bi-turbo. Созданная как конкурент BMW и Mercedes-Benz в сегменте роскошных спортивных седанов, Bi-turbo имела традиционную компоновку с передним расположением двигателя и задним приводом. Она оснащалась независимой подвеской, дисковыми тормозами на всех колёсах, а её роскошный салон был отделан кожей и деревянным шпоном. Несущий кузов, объединённый с шасси, был разработан собственным подразделением компании Innocenti, входившей в империю De Tomaso, как и Maserati. Предлагались пятиступенчатая механическая или трёхступенчатая автоматическая коробка передач; все автомобили в стандартной комплектации оснащались дифференциалом повышенного трения.
Автомобиль оснащался V6 объёмом 2,0 литра с тремя клапанами на цилиндр. По мере расширения модельного ряда появились двигатели объёмом 2,5 и 2,8 литра. Представленные на Туринском автосалоне в апреле 1992 года, эти прекрасно оснащённые итальянские классические автомобили становятся всё более востребованными.
Этот великолепный Ghibli был впервые зарегистрирован 26 апреля 1994 года и сменил четырёх владельцев. Нынешний продавец владеет этим Maserati с января 2015 года и вложил значительные средства, чтобы автомобиль находился в наилучшем состоянии. За время владения у McGrath Maserati было потрачено более 18 000 фунтов стерлингов, в том числе на капитальный ремонт двигателя, восстановление турбокомпрессоров, замену ремней, тормозных дисков и колодок на всех колёсах, а также тормозных трубок. Недавно лакокрасочное покрытие было обновлено до исключительно высокого стандарта — только потому, что на нём имелось несколько следов возраста, которые щепетильный владелец решил устранить перед продажей автомобиля.
Этот Maserati в тёмно-зелёном металлике с отделкой салона бежевой кожей предлагается с регистрационным документом V5C и действующим в течение года сертификатом технического осмотра MoT, а также с оригинальными руководствами и папкой с историей автомобиля. Несомненно, сегодня это один из лучших доступных Ghibli с правым рулём.
