Range Rover Classic с двумя дверями, 1981 год
Land Rover Range Rover I
Land Rover Range Rover I•
•165 просмотров
Номер шасси: HABV2AA116508
Номер двигателя: HABV2AA116508
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Lincoln Green
Повсеместно встречающийся классический Range Rover с двумя дверями, в выразительном оттенке эпохи и готовый к поездке. Бескомпромиссный Land Rover был откровенной сельскохозяйственной рабочей лошадкой и, хотя вполне пригоден для дорог общего пользования, никогда не предназначался для комфорта своих пассажиров. Поэтому с самого начала существовали возможности для создания родственной модели, сочетающей широко известные внедорожные качества Landie с большей элегантностью и комфортом на дорогах. Хотя различные подобные планы обсуждались ещё в 1950-х годах, именно появление рынка внедорожников в Америке десятилетием позже окончательно убедило Rover создать такую модель.
Спен Кинг, как известно, руководил проектом универсала с колёсной базой 100 дюймов, который в 1970 году был представлен миру как Range Rover, — разработкой Дэвида Бейча, положившей начало совершенно новому классу автомобилей, способных проехать где угодно и по сей день переживающему расцвет. Этот двухдверный Classic был приобретён нынешним владельцем, энтузиастом Land Rover, у частного лица в Великобритании в 2011 году. Впервые автомобиль был зарегистрирован в Великобритании 20 мая 1982 года под номером UMY 456X; показания одометра составляют 23 870 миль (не гарантируются). В целях сохранения подлинности автомобиль сохранил оригинальную окраску Lincoln Green, местами обновлённую, однако здесь и там ей не помешал бы небольшой уход.
Бамперы покрыты порошковой краской, а колёса недавно перекрашены. Двигатель прошёл обслуживание и восстановление, а новый аккумулятор гарантирует готовность к поездкам. В комплекте с автомобилем идут регистрационные документы V5C, небольшая папка с историей, каталог запчастей, руководство по техническому обслуживанию и небольшой набор инструментов с несколькими дополнительными оригинальными заводскими инструментами. Элегантный Classic, вполне пригодный для повседневной эксплуатации; чтобы вывести его на новый уровень, потребуется совсем немного.
