Range Rover 4x4 «шутинг-брейк», 1972 год
Land Rover Range Rover, I
Land Rover Range Rover, I•
•170 просмотров
Номер шасси: 355-04063A
Оценочная стоимость: £80,000–£120,000 GBP
- Один из шести прототипов с удлинённой колёсной базой
- Изначально построен как демонстрационный автомобиль скорой помощи
- Профессионально отреставрирован и переоборудован в кузов «шутинг-брейк» в 2018 году
Оригинальный Land Rover зарекомендовал себя как исключительно универсальный автомобиль, способный выполнять самые разные гражданские и военные задачи. Поэтому вполне естественно, что Rover стремилась изучить альтернативные варианты использования своего более престижного родственника Range Rover. Представленный здесь автомобиль с кузовом «шутинг-брейк» — один из шести экспериментальных Range Rover, разработанных и заказанных подразделением Special Projects компании. Они были построены на шасси с колёсной базой на 10 дюймов длиннее, чтобы лучше подходить для использования в качестве машины скорой помощи. Изготовление было поручено по субподряду компании Spencer Abbot из Бирмингема.
Представленный экземпляр с номером шасси «355-04063A», зарегистрированный под номером «FXC 831L», — один из двух автомобилей, построенных в 1972 году с приподнятой ступенчатой крышей в качестве машин скорой помощи (второй был с левым рулём). Он остался в подразделении Special Projects в качестве демонстрационного автомобиля. Однако кузов со ступенчатой крышей не вызвал интереса у потенциальных покупателей, и в 1973 году «FXC 831L» был продан. Позже в том же году Rover заказала ещё один прототип со ступенчатой крышей, построенный как многоместный «шутинг-брейк» и использовавшийся сэром Альфредом Макалпайном. Впоследствии Rover изготовила ещё один экземпляр для собственных нужд — передвижную лабораторию для сбора данных. Из шести построенных прототипов Range Rover с удлинённой колёсной базой, как известно, сохранились только два, возможно, три.
И хотя на Range Rover ступенчатая крыша не получила признания, позднее её вновь использовали в первой модели Discovery.
Пройдя через руки дилера Land Rover в Стратфорде-на-Эйвоне, автомобиль «FXC 831L» в 1973 году был продан местному отделению бригады скорой помощи Святого Иоанна и служил ему следующие 44 года, прежде чем в 2017 году его приобрёл нынешний владелец. В 2018 году автомобиль прошёл масштабную реставрацию и переоборудование в кузов «шутинг-брейк». Работы выполнили специалисты по классическим Range Rover из компании Bishops 4x4 в Якслее, графство Кембриджшир. Сразу после реставрации Range Rover хранился в сухом помещении; по словам владельца, его состояние по-прежнему близко к превосходному.
Важная часть истории Range Rover, «FXC 831L» был представлен в двух журналах:
Land Rover Enthusiast
(декабрь 2007 года) и
Classic Land Rover Owner
(весна 2013 года); копии соответствующих статей находятся в архиве автомобиля.
