Lancia Flaminia Sport by Zagato, 1959
Lancia Flaminia
Lancia Flaminia•
•70 просмотров
Номер шасси: 824.00 1065
Номер двигателя: 82300 1323
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: остров Амелия, Флорида
$555 000 USD | Продан
- Один из всего 99 выпущенных экземпляров Flaminia Sport Series I с кузовом Zagato и закрытыми фарами
- Участвовал во многих конкурсах элегантности, в том числе неоднократно выставлялся на Pebble Beach Concours d’Elegance
- Полностью алюминиевый кузов эффектного цвета Grigio Newmarket; спортивные сиденья Zagato обиты коричневой кожей с серой окантовкой; установлена соответствующая редкая решётка Series I
- Оснащён 2,5-литровым V6 с двумя верхними распределительными валами и четырёхступенчатой механической трансмиссией
- Колёсная база составляет всего 99 дюймов; независимая передняя подвеска, задний мост De Dion с листовыми рессорами, тяга Панара и гидравлические дисковые тормоза на всех колёсах
- Сохранил оригинальные двигатель, трансмиссию и кузов; в комплекте сертификат происхождения Lancia Certificato di Origine и документация по реставрации
Представленная на Туринском автосалоне 1955 года серия Lancia Flaminia пришла на смену прославленной Aurelia и продолжила послевоенную традицию Lancia — создавать одни из самых технически совершенных и элегантно оформленных автомобилей в мире. Изначально модель предлагалась только в похожем на лимузин кузове Berlina, однако восторженный приём концепта купе привёл к появлению двух спортивных моделей с укороченной колёсной базой: Flaminia GT и Flaminia Sport. Обе сохранили почитаемый 2,5-литровый V6 Lancia с двумя верхними распределительными валами.
Flaminia GT задумывалась как автомобиль класса гран-туризмо с кузовом от миланского ателье Touring, а кузов Flaminia Sport изготовила Zagato. Главный дизайнер Эрколе Спада включил в обтекаемый, мускулистый кузов множество характерных для Zagato черт: утопленные закрытые стеклом фары, центральный воздухозаборник на капоте и фирменную крышу «double-bubble».
Шасси Flaminia имело несущую конструкцию, а кузов был полностью изготовлен из лёгких сплавов. Кузов Zagato улучшил аэродинамику спортивного шасси Lancia и придал автомобилю выразительный облик. Было построено всего 99 экземпляров Flaminia Sport Zagato с закрытыми фарами; сегодня они считаются одними из лучших творений Lancia и Zagato.
Изначально поставленный через British Motors в Сан-Франциско, штат Калифорния, этот великолепный Flaminia Zagato Sport Series I прошёл конкурсную реставрацию, выполненную группой специалистов по Lancia. Автомобиль был построен 1 октября 1959 года и сменил нескольких американских владельцев, прежде чем в начале 2000-х его приобрёл ведущий эксперт по Lancia Тони Никозия.
В 2009 году Никозия продал автомобиль новому владельцу, который заказал его кропотливое восстановление, занявшее три года. До покупки предыдущий владелец подтвердил комплектность Zagato и сохранность многих оригинальных компонентов, включая двигатель, трансмиссию, кузов и шасси. Эти сведения подтверждаются прилагаемым сертификатом Lancia Certificato di Origine.
В конце 2009 года компания Automotive Services LTD из Бёрлингейма, штат Калифорния, полностью разобрала автомобиль, сняла подрамник и очистила внутреннюю конструкцию струйной обработкой. Кузов был очищен до голого алюминия и затем окрашен в эффектный цвет Grigio Newmarket. В течение следующих двух лет специалисты The Pit Stop из Брисбена, штат Калифорния, тщательно восстановили все механические узлы, включая двигатель, трансмиссию, подвеску, тормозную систему, топливную систему и электропроводку.
Компания Acker Leatherworks из Сан-Франциско обтянула ультраредкие спортивные сиденья Zagato коричневой кожей с серой окантовкой и изготовила соответствующие дверные панели. Затем The Pit Stop завершила окончательную сборку и подготовила автомобиль к конкурсам элегантности. Множество подлинных деталей — от стальных колёс, окрашенных в цвет кузова, с колпаками Lancia (обутых в радиальные бескамерные шины Pirelli Cinturato HS 165 HR400) до чрезвычайно редкой оригинальной решётки Series I.
В 2012 году эту Lancia выставили на лужайке Pebble Beach Concours d’Elegance в классе послевоенных спортивных автомобилей, где она заняла третье место. Готовя автомобиль к возвращению на Pebble Beach Concours d’Elegance в 2019 году, на отделку экстерьера, интерьера, днища и моторного отсека потратили более $18 000. В комплект входят каталог запчастей Flaminia, руководство по эксплуатации Flaminia, сервисная книжка Flaminia, набор инструментов, фотоальбом реставрации, запасное колесо, табличка участника Hillsborough Concours d’Elegance и сервисные записи за 11 лет.
Первые 99 Lancia Flaminia Sport Series I считаются желаннейшими трофеями среди взыскательных коллекционеров и знатоков спортивных автомобилей середины XX века. Этот экземпляр с оригинальными двигателем, коробкой передач, кузовом и шасси, прошедший высокоаутентичную реставрацию конкурсного уровня, представляет собой прекрасную возможность приобрести одно из самых изящных творений Zagato.
https://rmsothebys.com/auctions/am23/lots/r0052-1959-lancia-flaminia-sport-by-zagato/
Стоимость
2 038 238 AED
