Lamborghini LM002, 1988
Lamborghini LM002
Lamborghini LM002•
•64 просмотра
Номер шасси: ZA9L00000JLA12103
Регистрация: нидерландское свидетельство о регистрации
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
€308 750 EUR | Продан
- Один из всего 328 экземпляров LM002, выпущенных в период с 1986 по 1993 год
- Желанный ранний экземпляр с карбюраторным двигателем
- Автомобиль, поставленный в Швейцарию и проданный новым дилером Lamborghini Codeco S.A. из Лозанны
- В комплекте свидетельство о происхождении, предыдущие сертификаты технического осмотра Contrôle Technique, сервисная книжка и счета мастерской
Вряд ли кто-то мог предвидеть, что на Европейском автосалоне 1986 года в Брюсселе появится внушительный шестиметровый, почти трёхтонный гигант с двигателем V12 и полным приводом — и тем более на стенде Lamborghini. Но Lamborghini никогда не следовала условностям, и редко эта свободомыслящая философия воплощалась полнее, чем в фантастически самобытной модели LM002.
История её создания восходит к злополучному военному автомобилю Cheetah 1977 года с двигателем Chrysler V8. После его провала Lamborghini — как теперь можно сказать, с некоторым оптимизмом — решила, что производная модель с четырёхвальным двигателем V12 может больше заинтересовать вооружённые силы США или стран Ближнего Востока. В конце концов, неохотно признав, что рынок военной техники — весьма сомнительная перспектива, компания запустила ограниченное производство гражданской версии автомобиля: с 1986 по 1993 год было построено и продано 328 экземпляров.
LM002 оснащалась соответствующим образом адаптированной версией могучего двигателя Countach. Её трубчатое стальное шасси было обшито алюминиевыми и стеклопластиковыми панелями, а роскошный салон включал кондиционер, электростеклоподъёмники и отделку натуральной кожей. Пятиступенчатая коробка передач ZF передавала на колёса внушительные 444 лошадиные силы двигателя, а подключаемые передний и задний дифференциалы позволяли выбирать между двух- и полным приводом, благодаря чему LM002 справлялась с любыми дорогами и условиями. Для автомобиля таких размеров, массы и аэродинамического сопротивления динамика была впечатляющей: разгон от 0 до 60 миль/ч занимал 7,7 секунды, а максимальная скорость составляла 118 миль/ч. При этом топливный бак объёмом около 290 литров красноречиво намекал на колоссальный аппетит автомобиля.
Легендарный американский журналист Брок Йейтс прозвал LM002 «Rambo Lambo» в дорожном тесте для журнала Car and Driver в октябре 1987 года и не без оснований назвал её «ближайшим аналогом легального для дорог общего пользования танка Tiger». LM002 пришлась по вкусу самым разным знаменитым и состоятельным людям. В самом деле, вряд ли найдётся много других автомобилей, которыми одновременно владели столь разные люди, как Кеке Росберг, Малкольм Форбс и Тина Тёрнер.
21 марта 1988 года автомобиль с номером шасси 12103 был поставлен новым дистрибьютору Lamborghini Codeco S.A. в Лозанне, Швейцария. Он покинул завод в Сант-Агата-Болоньезе в цвете Beige Chiaro с обивкой салона из кожи цвета шампанского. О раннем годе выпуска свидетельствуют шесть карбюраторов Weber, питающих великолепный двигатель Lamborghini L510. В начале своей жизни этот LM002 оставался в Швейцарии: сервисная книжка фиксирует замену масла при пробеге 6 300 км в сентябре 1988 года и техобслуживание при 10 000 км в январе 1989 года. Согласно объявлению о предыдущей продаже, его могучий V12 был перебран Lamborghini Lausanne в 1996 году; 10 июня того же года автомобиль прошёл обслуживание при показании одометра 22 100 км.
Предпоследний владелец приобрёл этот LM002 в 2006 году. Вскоре после этого, 19 июня 2007 года, в сервисной книжке появилась отметка при пробеге 35 428 км. В 2009 году двигатель прошёл капитальный ремонт при пробеге 40 594 км, а в 2012 году обслужили дифференциал; счета за обе работы имеются в документах.
Сегодня автомобиль с номером шасси 12103 великолепно выглядит в тёмно-синем цвете, с соответствующим заводской спецификации салоном цвета шампанского и контрастными красными эмблемами и надписями Lamborghini Taurus. На момент составления каталога одометр показывал 44 560 км. Обратите внимание: прежде чем этот LM002 сможет вернуться на дороги, ему потребуется надлежащий уход и техническое обслуживание. Потенциальным участникам торгов рекомендуется обратиться к специалисту RM Sotheby’s за дополнительной информацией. К автомобилю прилагаются оценочный отчёт 2007 года, счета, сертификат происхождения Lamborghini и сервисная книжка.
В 2019 году автомобиль полностью перекрасили. Этот гигант истории Lamborghini — и в переносном, и в буквальном смысле — воплощает новаторскую философию Сант-Агаты, сочетая роскошь и редкость с настоящими внедорожными возможностями.
https://rmsothebys.com/auctions/mc22/lots/r0021-1988-lamborghini-lm002/
Пробег
6 300 км
Стоимость
1 270 358 AED
