Lamborghini Diablo VT Roadster, 1998
Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo•
•28 просмотров
Номер шасси: ZA9RU31B3WLA12866
Аукцион: Monterey 2022
Дата аукциона: 20 августа 2022 года
Номер лота: S113
330 000 $ | Продан
- Цвет кузова: Rosso Red
- Цвет салона: Snowcorn
- Пробег: 26 412 миль; одометр с метрической шкалой показывает 42 506 километров
- Двигатель V12 объёмом 5,7 л, мощностью 523 л. с.
- Полный привод
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Заводская система подъёма передней подвески
- Кузов окрашен в Rosso Red, салон отделан материалом Snowcorn с красной окантовкой
- Заводские хромированные 18-дюймовые диски с 5 спицами
- Один из менее чем 200 автомобилей, ввезённых в США
- Документально подтверждено недавнее обслуживание, включая полную замену технических жидкостей и фильтров
- Коврики на заказ
- Новый аккумулятор
- В комплекте чехол для автомобиля
- Два набора инструментов с чехлами
- Автомобиль должен быть продан жителю другого штата или лицензированному дилеру.
Разработка преемника невероятно популярной Lamborghini Countach началась в 1985 году с проекта 132 — концепта, который впоследствии стал серийной моделью Diablo. Новый автомобиль должен был оправдать множество ожиданий, в том числе развивать скорость не менее 196 миль в час. Среди других требований были способность не перегреваться в пробках, эффективная система кондиционирования, улучшенные качество сборки и отделка, усовершенствованная электрика и множество удобств, которые сделали бы автомобиль не только невероятно быстрым, но и комфортным и роскошным. Для разработки дизайна пригласили Марчелло Гандини — выбор был вполне естественным, ведь именно он создал Countach и Miura.
В то время компанию финансировали швейцарские инвесторы Жан-Клод и Патрик Мимран, однако в 1987 году крупнейшим акционером Lamborghini стала Chrysler и решила доработать дизайн Diablo в Детройте. Это возмутило Гандини, который использовал первоначальный дизайн проекта 132 для Cizeta-Moroder V16T. Многие были недовольны тем, что Chrysler отказалась от радикального угловатого стиля, но некоторые отмечали, что в Diablo гармонично сочетаются элементы дизайна Countach и Miura, образуя при этом совершенно уникальный облик.
Эта Diablo Roadster VT 1998 года особенно желанна по целому ряду причин, среди которых полный привод и кузов родстер. Именно поэтому в США было ввезено менее 200 таких автомобилей. За пассажирским салоном расположен двигатель V12 объёмом 5,7 л и мощностью 523 л. с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и вязкостной межосевой муфтой, передающей крутящий момент на все четыре колеса. Благодаря этому модель стала одной из самых управляемых Lamborghini за всю историю. Документы о недавнем обслуживании подтверждают полную замену технических жидкостей и фильтров; также на автомобиль установили новый аккумулятор.
Автомобиль прошёл чуть более 42 500 километров и окрашен в Rosso Red. Он оснащён заводской системой подъёма передней подвески, заводскими хромированными 18-дюймовыми дисками с пятью спицами и задним спойлером. Салон отделан материалом Snowcorn с красной окантовкой, а ковры защищены изготовленными на заказ ковриками. В комплекте с этой Diablo VT 1998 года идут два набора инструментов с чехлами и автомобильный чехол.
https://www.mecum.com/lots/520620/1998-lamborghini-diablo-vt-roadster/
