Lamborghini Countach к 25-летию от Bertone, 1989 год
Lamborghini Countach
Lamborghini Countach•
•152 просмотра
Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния
360 250 долларов США | Продан
Дополнение
Обратите внимание: из-за экологических норм Калифорнии этот автомобиль может быть предложен только дилеру или жителю другого штата. За дополнительной информацией обратитесь к специалисту Auctions America по автомобилям.
Основанная в 1963 году, Lamborghini заслужила репутацию производителя одних из самых экзотичных и смело оформленных суперкаров в мире. Благодаря фантастическому дизайну Countach стал синонимом понятия «суперкар», а в 1988 году именно эта модель послужила основой для празднования Lamborghini своего предстоящего 25-летия.
Countach дебютировал в 1974 году, однако лишь в феврале 1976 года сотрудники журнала Road & Track смогли испытать его в одном из высоко ценимых дорожных тестов издания. Обложка журнала не оставляла места для скромности: «Countach! Самый быстрый автомобиль из всех, что мы тестировали» — гласила подпись. Восхищение автомобилем было очевидным: «Тем, кто осуждал полёты человека на Луну как безумие, дальше читать не стоит, ведь та же самоотверженность, слепой энтузиазм и технический прогресс, которые привели к первым космическим триумфам, воплощены в Lamborghini Countach. Если вы не любите автомобили, даже не пытайтесь понять Countach.
Его безудержный, не знающий ограничений в затратах дизайн — с одной стороны, воплощение крайностей и излишеств, а с другой — передвижная демонстрация вершины автомобильного дизайна, технических достижений и совершенства, подобных которым мы, вероятно, больше никогда не увидим. Мы можем назвать лишь несколько автомобилей, обладающих такой эмоциональной и визуальной харизмой, как Countach».
По мере развития модели борьба за право создать самый быстрый серийный спортивный автомобиль в мире давно свелась к противостоянию всего двух марок: Ferrari и Lamborghini. Каждый десятый доли секунды при разгоне от 0 до 60 миль в час оспаривался с ожесточением, как и столь важный показатель максимальной скорости в борьбе за кошельки состоятельных покупателей. За этим противостоянием двух гигантов, создававших всё более быстрые автомобили в этом благородном соревновании, было приятно наблюдать. Дуэли новейших моделей этих марок стали регулярно появляться на обложке Road & Track, и, судя по частоте публикаций, читателям это очень нравилось.
С годами, впервые после перехода Lamborghini под контроль Chrysler, в дизайне марки появились новые решения. Юбилейная версия получила в общей сложности более 500 изменений, в том числе улучшенную аудиосистему Alpine, обновлённые передний спойлер и воздухозаборники, передние и боковые накладки, а также расширители колёсных арок. Совершенно новые трёхсоставные 15-дюймовые легкосплавные диски со знаменитым дизайном с пятью вентиляционными отверстиями изготовила компания O.Z. Racing. На них установили шины Pirelli P-Zero 345/35 ZR15, которые значительно помогали передавать чудовищную мощность автомобиля на дорогу.
Countach в исполнении к 25-летию представили на Гран-при Италии Формулы-1 1988 года в Монце, и для многих эта версия стала самой желанной. Новый Countach сохранил эффектную внешность и невероятные характеристики, за которые покупатели Lamborghini успели полюбить эту модель; особые эмблемы к 25-летию подтверждали исключительный статус автомобиля.
Предлагаемый здесь экземпляр — один из, по имеющимся данным, всего 658 выпущенных автомобилей юбилейной серии. С момента выпуска он проехал всего 6 500 миль, что подтверждается одометром, и за последние несколько лет получил одну качественную окраску стоимостью 30 000 долларов. Тогда же были восстановлены все диски и обновлены эмблемы. Автомобиль в прекрасном состоянии, окрашен в красный цвет и имеет салон с отделкой из бежевой кожи. Он оснащён 5,167-кубовым двигателем V12 мощностью 425 л. с. с системой впрыска Bosch K-Jetronic, пятиступенчатой механической коробкой передач, вентилируемыми дисковыми тормозами на всех колёсах, электростеклоподъёмниками и электроприводом сидений. В комплекте также идут книги и инструменты.
Это был самый совершенный из когда-либо предлагавшихся Countach и наиболее желанный вариант. Более того, многие считают его лучшим Countach для дорог общего пользования с точки зрения управляемости и надёжности.
Этот Countach даёт взыскательному коллекционеру возможность приобрести один из самых узнаваемых суперкаров в истории — символ показной роскоши 1980-х годов, сохранившийся во многом таким, каким он покинул завод. В 2004 году американский журнал Sports Car International поставил автомобиль на третье место в списке лучших спортивных автомобилей 1970-х годов и на десятое место в списке лучших спортивных автомобилей 1980-х годов.
Стоимость
1 323 019 AED
