Jaguar XJR-S, 1989
Jaguar XJR
Jaguar XJR•
•69 просмотров
Номер шасси: SAJJSAEW3BB158463
Номер двигателя: 8S065418SA
Не продан
- Модификация: купе
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: Signal Red
Пробег менее 38 000 миль, безупречное состояние — впечатляющий экземпляр эксклюзивного 5,3-литрового гран-туризмо Jaguar Sport. В 1984 году Том Уокиншоу за рулём Jaguar XJ-S выиграл чемпионат Европы по кузовным гонкам. В это время компания Jaguar Sport Тома Уокиншоу выпускала комплекты доработок кузова и подвески для XJ-S, существенно улучшавшие стандартную модель. Это привело к тому, что завод одобрил официальную модель с доработками Уокиншоу — XJR-S. Jaguar и TWR владели компанией на паритетных началах.
В 1988 году Jaguar Sport (не путать с Jaguar-Sport) выпустила специальную версию XJR-S с 5,3-литровым двигателем V12, уникальным обвесом, легкосплавными дисками, а также улучшенной подвеской и управляемостью. В честь победы Jaguar в 24-часовой гонке в Ле-Мане в 1988 году Jaguar Sport выпустила 100 таких новых автомобилей XJR-S в исполнении Celebration Le Mans. Все 100 машин Celebration предназначались исключительно для продажи в Великобритании; кроме того, до 1989 года было выпущено ещё 226 моделей XJR-S с 5,3-литровым двигателем. (Следует отметить, что Jaguar Sport использовала строчную букву «s» после обозначения XJR, чтобы отличать свои автомобили от заводских моделей.) Этот экземпляр XJR-S был впервые поставлен 10 января 1989 года компанией Stratstone Jaguar в Кардиффе, на тот момент официальным дилером Jaguar Sport в этом регионе. Автомобиль приобрёл мистер Дж. Слейтер; ему был присвоен регистрационный номер 581 MD. Автомобиль окрашен в презентационный цвет Signal Red, салон отделан кожей цвета Magnolia. В комплекте — оригинальная папка дилерской документации с обычными руководствами и сервисной книжкой, в которой проставлено целых 11 отметок; последняя подтверждает указанный пробег в 37 586 миль.
В папке также хранится ряд счетов за запчасти и выполненные работы, подтверждающих заботливое обслуживание этого великолепного Jaguar. Автомобиль также продаётся с сертификатом Heritage Trust и оригинальным рекламным буклетом. Несколько лет назад было решено выполнить профессиональную перекраску автомобиля. Диски профессионально восстановили и установили новые шины, полностью перебрали заднюю тормозную систему, не экономя на расходах, а салон профессионально очистили, вновь вернув отделке её наилучший вид. Насколько нам известно, после завершения этих работ автомобиль использовали лишь время от времени.
XJ получил несколько заметных улучшений, включая выхлопные патрубки диаметром 2,25 дюйма, переделку передней части под четыре фары, как у версии Le Mans, 16-дюймовые легкосплавные диски Jaguar Sport (оригинальные диски также прилагаются) и рулевое колесо Momo от Jaguar Sport; оригинальное рулевое колесо тоже входит в комплект. Автомобиль будет продан с новым техосмотром MOT, что обеспечит спокойствие потенциальному покупателю. Если вы ищете один из лучших экземпляров этих эксклюзивных гран-туризмо, стоимость которых растёт, этот великолепно сохранившийся XJR-S с разумной стартовой ценой вас не разочарует.
https://www.iconicauctioneers.com/1989-jaguar-xjr-s-rec13002-1-nec-1123?pn=0&el=21842&pp=0
