Ford GT, 2022
Ford GT II
Ford GT II•
•194 просмотра
Номер шасси: 2FAGP9CW3NH200085
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Майами, Флорида
900 000–1 200 000 долларов США | Не продан
- Уникальная окраска, вдохновлённая культовыми кроссовками Nike Air Jordan 1
- Всего два владельца с момента выпуска; на момент составления каталога пробег составлял 166 миль
- Автомобиль для канадского рынка с дополнительным оборудованием на сумму 90 700 долларов
- В комплекте — дизайнерский набор Ford, переписка о создании автомобиля с фотографиями и наклейка с данными автомобиля
Редко на новый автомобиль возлагали столь высокие ожидания, как на Ford GT второго поколения. Вдохновлённый легендарным GT40, четырежды побеждавшим в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1960-х годах, преемник почитаемого Ford GT первого поколения, выпускавшегося с 2005 по 2006 год, создавался с одной главной целью: выиграть свой класс на «24 часах Ле-Мана» 2016 года, спустя 50 лет после знаменитого финиша GT40 на первых трёх местах французской гонки на выносливость.
Для создания совершенно нового GT Ford привлёк компанию Multimatic из Онтарио, участвовавшую в разработке Aston Martin One-77, Porsche 963 и RUF CTR3. В конструкции использовался изготовленный на заказ монокок из углеродного волокна с передним и задним алюминиевыми подрамниками. В отличие от конкурентов GT, оснащённых V8, здесь применили универсальный 3,5-литровый двигатель Ford V6 EcoBoost с двумя турбокомпрессорами, работающий в паре с семиступенчатой коробкой передач Getrag с двойным сцеплением. Гидравлически регулируемая подвеска с толкающими штангами позволила разместить основные компоненты внутри кузова, оптимизировав аэродинамику кузовных панелей из углеродного волокна.
При массе менее 3 200 фунтов динамика автомобиля закономерно впечатляла и позволила Ford достичь цели — победить в классе LM GTE-Pro на «24 часах Ле-Мана» 2016 года. Спрос на серийную версию GT был настолько велик, что Ford ввёл процедуру подачи заявок на право покупки автомобиля, лично отбирая преданных поклонников марки и обязывая их сохранять машины в собственности в течение длительного срока. По сообщениям, при официальном запуске модели число заявок почти в десять раз превышало доступное количество автомобилей.
До 2022 модельного года Ford планировал выпустить всего 1 350 экземпляров. Хотя точное число произведённых автомобилей не подтверждено, GT второго поколения остаётся гораздо более редким, чем модель 2005–2006 годов, выпущенная тиражом почти 4 000 экземпляров.
Первый владелец этого уникального Ford GT, увлечённый культовой обувью, заказал эксклюзивную окраску, вдохновлённую кроссовками Nike Air Jordan 1. Переписка с Multimatic подробно описывает процесс разработки дизайна, в ходе которого предлагались различные варианты цветовых блоков и графики, отсылающие к классическим кроссовкам Nike. Основной цвет кузова — особый оттенок Nadal Red; двери и капот окрашены в Frozen White. Нижняя часть кузова и колёса в глянцевом чёрном цвете визуально уравновешивают образ, а красные тормозные суппорты сочетаются с основным цветом кузова.
Цветовая гамма продолжается в салоне: сиденья в красно-белую полоску, красные ремни безопасности и подрулевые лепестки переключения передач. Все эти детали вместе создают эффектную и неповторимую комплектацию суперкара, победившего в Ле-Мане.
На момент составления каталога этот GT, приобретённый нынешним продавцом из знаменитой коллекции заказавшего его владельца, прошёл всего 166 миль.
Для коллекционеров, ценящих уникальность, этот хорошо сохранившийся Ford GT представляет исключительную возможность. В комплект входят наклейка с данными автомобиля, переписка о его создании с фотографиями и дизайнерский набор Ford.
https://rmsothebys.com/auctions/mi26/lots/r0086-2022-ford-gt/
Пробег
267 км
