Ford GT, 2017
Ford GT II
Ford GT II•
•36 просмотров
Номер шасси: 2FAGP9CW9HH200077
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Номер лота: F63
$924 000 | Продан
- Кузов: Liquid Blue
- Салон: чёрный
- Серийный номер 77
- 640 миль
- Окраска Liquid Blue
- Установленный посередине битурбированный двигатель V6 EcoBoost DOHC объёмом 3,5 л с 24 клапанами
- Мощность 647 л. с., крутящий момент 550 фунт-футов, максимальная скорость 216 миль/ч
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
- Алюминиевый блок цилиндров и головки
- Система смазки с сухим картером
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах с карбон-керамическими тормозными механизмами и серебристыми суппортами
- Активная подвеска с несколькими режимами работы
- Монокок из углепластика со встроенным стальным каркасом безопасности и алюминиевой подрамной конструкцией
- Руководство по эксплуатации
- Заводская наклейка на стекле
- Продажа разрешена только жителю другого штата или лицензированному дилеру
В 2016 году Ford GT одержал общую победу в классе GT на гонке «24 часа Ле-Мана» — ровно через 50 лет после исторической победы Ford над Ferrari на этой трассе. Дорожная версия Ford GT дебютировала на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в январе 2015 года, а в конце 2017-го была впервые представлена в Европе на Франкфуртском автосалоне, уже имея за плечами победную гоночную историю. Новое поколение Ford GT разрабатывалось параллельно с гоночными автомобилями Chip Ganassi Racing/Multimatic и по сути представляет собой гоночный болид для гонок на выносливость класса FIA LM GTE, лишь слегка замаскированный под дорожный автомобиль и оснащённый номерными знаками.
Дорожные версии выпускает компания Multimatic на специально построенном предприятии малой серии в Маркеме, провинция Онтарио. Первый дорожный Ford GT был собран там в декабре 2016 года в присутствии высшего руководства Ford. Этот ранний экземпляр с серийным номером 77 эффектно выделяется опционной окраской Liquid Blue, доступной за дополнительную плату. Впечатляющий кузов оснащён встроенными аэродинамическими элементами для создания оптимальной прижимной силы и охлаждения двигателя, а его стиль явно отдаёт дань легендарным предшественникам в современной интерпретации. В основе GT лежит монокок из углепластика со встроенным стальным каркасом безопасности и алюминиевой подрамной конструкцией.
Мощность обеспечивает алюминиевый 3,5-литровый двигатель V6 DOHC EcoBoost с двумя турбокомпрессорами и промежуточным охлаждением, развивающий 647 л. с. и 550 фунт-футов крутящего момента. Он сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач Getrag с двойным сцеплением и подрулевыми переключателями, объединённой с задним трансакслом. Впечатляющая динамика включает разгон до 60 миль/ч за 3,0 секунды и максимальную скорость 216 миль/ч, заявленную производителем. К гоночным решениям также относятся гидравлическое рулевое управление, огромные карбон-керамические дисковые тормоза Brembo с серебристыми суппортами, активная подвеска с несколькими режимами и сверхлёгкие колёса.
В отделке салона и экстерьера широко использовано углеволокно. Салон оснащён элементами отделки из алькантары, спортивным рулевым колесом и электронными приборами, а также цифровым сенсорным экраном. При пробеге всего 640 миль этот Ford GT 2017 года находится в безупречном, практически новом состоянии и по праву считается настоящей «мгновенной классикой» на все времена.
Стоимость
3 393 390 AED
