Ford GT, 2019
Ford GT II
Ford GT II•
•153 просмотра
Номер шасси: 2FAGP9CW6KH200027
Регистрация: американский техпаспорт
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
1 215 000 долларов США | Продан
- Богато оснащённый экземпляр с пробегом, соответствующим доставке, от первого владельца
- Кузов окрашен в цвет Shadow Black с серебристыми полосами, салон — «Launch Control»
- Один из, по имеющимся данным, 229 экземпляров, выпущенных в 2019 модельном году; с момента выпуска проехал всего 27 миль
- Желанная комплектация: титановая выхлопная система, оранжевые суппорты, колёса Diamond Silver, крепления для гоночных ремней безопасности и пакет оборудования 400A
Дополнение
Обратите внимание: в связи с требованиями Калифорнии по выбросам этот автомобиль должен быть продан дилеру или жителю другого штата.
Потрясший мир при дебюте на Детройтском автосалоне 2015 года, второй вариант современного Ford GT доказал, что компания по-прежнему способна создавать суперкар с центральным расположением двигателя, способный соперничать с лучшими в мире. Ford намеревалась доказать это на гоночной трассе — в частности, в гонке «24 часа Ле-Мана». Оснащённый 647-сильным 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6 с двумя турбокомпрессорами и семиступенчатой роботизированной коробкой передач Getrag с двумя сцеплениями, GT разгонялся с места до 60 миль/ч менее чем за три секунды, достигая максимальной скорости 216 миль/ч.
Приоритетами при создании автомобиля были малая масса и аэродинамическая эффективность: кузовная конструкция искусно направляла потоки воздуха к двигателю и тормозам, одновременно обеспечивая максимальную прижимную силу. Тормозная система Brembo с карбон-керамическими дисками, шестипоршневыми суппортами и огромными передними дисками диаметром 15,5 дюйма дополнялась гидроусилителем рулевого управления. По отзывам, этот гоночный автомобиль передаёт водителю обратную связь с самого первого нажатия на педаль. Эффективность компоновки была настолько важна, что спортивные сиденья сделали неподвижными, а педальный узел и рулевое колесо спроектировали так, чтобы они подстраивались под водителя, а не наоборот.
Спрос на новейший суперкар Ford был (и остаётся) невероятно высоким: при официальном запуске модели число заявок почти в десять раз превышало доступное количество шасси.
Ford ввела строгую процедуру подачи заявок, отбирая преданных поклонников марки и обязывая их сохранять автомобили в течение длительного времени. До 2022 модельного года планировалось выпустить всего 1 350 экземпляров GT; производством занималась компания Multimatic из Маркема, провинция Онтарио, Канада. Нынешнее поколение GT гораздо реже и мощнее предыдущего: запланированный тираж почти на 2 700 экземпляров меньше, чем у модели GT 2005–2006 годов.
СЕРИЙНЫЙ НОМЕР K027
Этот великолепный экземпляр в цвете Shadow Black с серебристыми полосами, серийный номер K027, был заказан продавцом и новым доставлен дилеру Livermore Ford в Ливерморе, Калифорния, 18 января 2019 года. Салон «Launch Control» украшен парой карбоновых сидений, обтянутых чёрной и оранжевой кожей, матовыми карбоновыми накладками порогов, рулевым колесом из чёрной алькантары, а также соответствующей отделкой приборной панели и потолка.
Помимо стандартного оснащения GT и пакета оборудования 400A, это шасси на заводе дополнительно оснастили креплениями для шеститочечных ремней безопасности, оранжевыми тормозными суппортами, титановой выхлопной системой и комплектом 20-дюймовых колёс с отделкой Satin Diamond Silver и титановыми гайками. В комплекте — автомобильный чехол с серийным номером в фирменной сумке Ford GT.
Благодаря потрясающим характеристикам, эффектному дизайну и гоночной родословной новейший Ford GT — желанное приобретение для любого коллекционера автомобилей марки Ford или поклонника суперкаров.
https://rmsothebys.com/auctions/mo21/lots/r0055-2019-ford-gt/
Пробег
43 км
Стоимость
4 462 088 AED