Ferrari Testarossa «Monodado», 1987 год

Номер шасси: ZFFSG17A4H0071823

Местонахождение: Монтерей, Калифорния

110 000 долларов США | Продан

• Выставлен на продажу из наследственной массы Уильяма Х. Тилли
• Самый культовый Ferrari 1980-х годов
• Менее 10 000 миль с момента выпуска
• Имеется документация, включая комплект книг и инструментов

Двигатель Colombo V12 с развалом цилиндров 180°, рабочим объёмом 4 943 куб. см и мощностью 380 л. с.; пятиступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя и задняя подвеска с винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости; дисковые тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 100,4 дюйма.

Представленный вечером накануне открытия Парижского автосалона 1984 года в знаменитом ночном клубе Lido на Елисейских Полях, эффектный Ferrari Testarossa мгновенно покорил мир. Testarossa не только пополнил гаражи более чем 7 000 энтузиастов, но и занял почётное место на стенах детских спален, став автомобилем-мечтой целого поколения.

Создавая замену Berlinetta Boxer, дизайнеры Pininfarina полностью переосмыслили облик среднемоторной платформы Ferrari с двигателем V12, отойдя от стилистики предыдущих моделей марки. Угловатый и агрессивный кузов Testarossa стал резким контрастом более обтекаемому 512 BB. Самой заметной его особенностью были длинные боковые воздухозаборники, проходившие вдоль дверей и задних боковых панелей. Эти неоднозначные «тёрки для сыра», однако, выполняли практическую функцию: направляли воздух к перенесённым назад сдвоенным радиаторам, предотвращая перегрев двигателя и салона.

С технической точки зрения Testarossa значительно превосходил 512 BB. При разработке новой модели Ferrari стремилась решить проблемы нехватки места для багажа и чрезмерной жары в салоне, поэтому автомобиль должен был стать крупнее предшественника. Общую ширину увеличили почти на полфута, а колёсную базу — на 2,5 дюйма по сравнению с 512. Благодаря этому Testarossa внушительно смотрелся на дороге, а пассажирам стало удобнее размещать свои вещи.

18 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

Силовой агрегат был переработан: на каждый цилиндр приходилось по четыре клапана, что обеспечило большую мощность и улучшенное наполнение цилиндров по сравнению с V12 модели 512 BB. Новое сцепление помогало передавать мощность на задние колёса. В результате для 1980-х годов Testarossa демонстрировал выдающиеся характеристики, которые и сегодня остаются достойными. Максимальная скорость составляла чуть менее 180 миль в час, а разгон с места до 60 миль в час занимал немногим более пяти секунд.

На одометре этого Testarossa 1987 года выпуска — менее 10 000 миль. На протяжении всей жизни автомобиль бережно обслуживали и с удовольствием использовали. Классическое для Ferrari сочетание Rosso Corsa с салоном из бежевой кожи — этот Testarossa буквально кричит: «Ferrari!» Автомобиль и сейчас выглядит очень хорошо. Лакокрасочное покрытие в аккуратном состоянии, есть лишь несколько мелких царапин и сколов, особенно в передней части. На ковровом покрытии и сиденье со стороны водителя заметны следы износа, но в целом салон очень чистый и соответствует пробегу автомобиля. На обивке потолка нет пятен и провисаний. Моторный отсек также очень чистый и, судя по всему, хорошо обслуживался.

На колёсах есть несколько небольших отметин, но в целом они выглядят очень хорошо. Несмотря на небольшой пробег, в конце 2007 года в мастерской Fast Cars Ltd. в Редондо-Бич, Калифорния, автомобиль прошёл крупное техническое обслуживание на отметке 30 000 миль. В комплект входят оригинальные руководства и инструменты — предметы, которые за годы эксплуатации обычно теряются или отделяются от большинства Testarossa.

Ferrari Testarossa — обязательное приобретение для любого коллекционера. Это квинтэссенция стиля 1980-х, и сегодня автомобиль по-прежнему привлекает взгляды на дороге, как и в момент своего появления. Этот Testarossa в прекрасном состоянии — отличный автомобиль для поездок. Он наверняка удовлетворит автомобильные мечты того, кто искал машину, соответствующую постеру, который когда-то висел — или до сих пор висит — на стене его спальни.

https://rmsothebys.com/auctions/mo13/lots/r131-1987-ferrari-testarossa-monodado/