Ferrari Testarossa «Monospecchio», 1986
Ferrari Testarossa
Ferrari Testarossa•
•97 просмотров
Номер шасси: ZFFSA17A5G0065559
Номер двигателя: 00386
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Финикс, Аризона
162 400 долларов США | Продан
- Идеальный автомобиль-постер с клиновидным дизайном
- Ранний, особенно желанный экземпляр с единственным «летающим» зеркалом, колесами с центральной фиксацией и полностью черной окраской
- Один из примерно 300 Testarossa для рынка США, выпущенных в этом модельном году
- В ноябре 2021 года прошел крупное техническое обслуживание
- Установлена спортивная выхлопная система Tubi из нержавеющей стали
Дополнение
Обратите внимание: домкрат в комплекте с автомобилем отсутствует.
Представить новейший суперкар в ночном клубе накануне открытия Парижского автосалона 1984 года — смелый шаг для Ferrari, но более подходящего места трудно было придумать. Благодаря художественному гению дизайнера автомобиль одновременно выглядел зловеще и элегантно, опережая время и оставаясь современным. Длинные боковые воздухозаборники, протянувшиеся вдоль дверей до задних крыльев, выполняли важную функцию — направляли воздух к мощному оппозитному 12-цилиндровому двигателю объемом 5,0 литра. Впечатляющие ходовые качества соответствовали потрясающей внешности, и с самого первого дня Testarossa была обречена стать будущей коллекционной классикой. Многие считают ее одной из самых эффектных и выразительных Ferrari, а также культовым «автомобилем с постера» своей эпохи.
Предлагаемый здесь эффектный Testarossa 1986 года (номер шасси 65559) окрашен в Nero, салон обит черной кожей в тон. Автомобиль был построен в июле 1986 года и относится к числу примерно 300 экземпляров, выпущенных для рынка США в этом модельном году. 5 ноября его продали первым владельцам через дилера Roger Mauro Ferrari в Денвере, штат Колорадо. Этот ранний Testarossa легко узнать по единственному «летающему» зеркалу со стороны водителя и колесам из легкого сплава с центральной фиксацией. Поскольку в начале 1987 года изменились конструкции зеркала и ступицы колеса, ранние автомобили часто считают самыми желанными представителями семейства Testarossa, не считая малотиражной модели F512 M.
Звучание штатной выхлопной системы автомобиля заметно улучшила популярная спортивная система Tubi из нержавеющей стали, установленная, предположительно, еще в начале его эксплуатации.
Проведя почти 22 года в нескольких частных коллекциях Калифорнии, в июне 2016 года этот Testarossa переехал во Флориду. На тот момент его пробег составлял около 30 480 миль. В августе 2021 года автомобиль приобрел нынешний продавец, после чего он прошел тщательное обслуживание со снятием двигателя. Работы включали установку нового комплекта сцепления, полную замену ремней и технических жидкостей, установку новых свечей зажигания, прокладок и нескольких шлангов системы охлаждения. Также отрегулировали клапаны и заправили систему кондиционирования. Обслуживание завершили в ноябре 2021 года.
Сегодня на одометре Veglia Borletti этого раннего Testarossa указано чуть меньше 31 000 миль. В комплект входят руководства для владельца в кожаном чехле, инструменты в скатке, запасное колесо и счета за обслуживание. Testarossa остается одной из самых узнаваемых и любимых моделей Ferrari за всю историю марки. Это воплощение автомобильного стиля и динамики 1980-х годов, и сегодня за рулем она по-прежнему дарит острые ощущения.
https://rmsothebys.com/auctions/az22/lots/r0015-1986-ferrari-testarossa-monospecchio/
Пробег
49 053 км
Стоимость
596 414 AED
