Ferrari SF90 Stradale, 2023
Ferrari SF90 Stradale F173
Ferrari SF90 Stradale F173•
•67 просмотров
Номер шасси: ZFF95NLA5P0295425
Аукцион: Индианаполис, 2024
Дата аукциона: 18 мая 2024 года
Лот №: S180
550 000 $ | Продан
- Пробег: 1 872 мили
- Двигатель: V8
- Трансмиссия: автоматическая
- Кузов: Grigio Titanio
- Салон: чёрный
- Тип кузова: купе
- Один владелец, пробег — 1 866 миль
- Битурбированный двигатель V8 объёмом 4,0 л в паре с тремя электромоторами; суммарная мощность — 986 л. с., крутящий момент — 590 фунт-футов
- Литий-ионная батарея ёмкостью 7,9 кВт·ч
- 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями
- Система подъёма подвески
- Система AFS
- Жёлтые тормозные суппорты
- Боковые аэродинамические элементы из углеродного волокна
- Рулевое колесо из углеродного волокна со светодиодами
- 20-дюймовые кованые диски, окрашенные в цвет Dark
- Электрические сиденья с вентиляцией
- Аудиосистема HiFi Premium
- Щитки Scuderia
- Логотип гарцующего жеребца вышит на подголовниках
- Оригинальная наклейка с данными автомобиля
- Оба ключа
- В комплект входят инструменты, зарядное устройство и автомобильный чехол
- На автомобиль нанесена защитная плёнка PPF
- Профессиональное керамическое покрытие
- Наклейка с данными автомобиля
Автомобиль обладает фирменным обликом современных Ferrari — с характерными щитками Scuderia с изображением гарцующего жеребца на крыльях, передовой аэродинамической формой и сужающейся талией, — однако SF90 Stradale задаёт новую планку как новый флагман марки из Маранелло. Этот эффектный экземпляр с одним владельцем и пробегом всего 1 866 миль воплощает новый подход, зародившийся в Маранелло. Это первый со времён F40 флагман Ferrari не с двигателем V12, первый с подключаемой гибридной силовой установкой, первый среднемоторный Ferrari с полным приводом и первый, оснащённый электрическим усилителем рулевого управления и системой торможения по проводам.
Его 4,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом — центральный элемент сложной системы с компьютерным управлением, которая полностью согласует передачу мощности с рекуперацией энергии, аэродинамикой, управляемостью и торможением, обеспечивая поистине поразительную динамику. Двигатель V8 работает в паре с тремя электромоторами; суммарная мощность составляет 986 л. с., а крутящий момент — 590 фунт-футов. Мощность передаётся через 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию с двойным сцеплением, а многочисленные системы управления автомобиля регулируют распределение энергии между двигателем, электромоторами и литий-ионной батареей ёмкостью 7,9 кВт·ч.
Рулевое колесо eManettino из углеродного волокна со светодиодной подсветкой позволяет выбирать настройки систем ESSC (электронного контроля бокового скольжения), электрического трекшн-контроля F1, E-Diff 3, магнито-реологической подвески, торможения по проводам, векторизации крутящего момента и Ferrari Dynamic Enhancer 2.0 (системы контроля дрифта), чтобы добиться максимальной отдачи от гибридной силовой установки.
Обтекаемый кузов Stradale цвета Grigio Titanio защищён профессионально нанесёнными керамическим покрытием и плёнкой PPF. Он прорезает воздух благодаря аэродинамике, разработанной с оглядкой на Формулу-1. Её влияние заметно в боковых воздушных разделителях из углеродного волокна, крышке двигателя, двухсекционном подвижном заднем антикрыле, заднем диффузоре, накладках на нижнюю часть дверей и порогах. Среди других особенностей экстерьера — шины Michelin на 20-дюймовых кованых дисках цвета Dark, жёлтые тормозные суппорты, система адаптивного переднего освещения AFS, передние и задние датчики парковки и система подъёма подвески.
В Stradale также усовершенствованы дизайн и эргономика салона: здесь установлены электрические сиденья с вентиляцией и вышивкой гарцующего жеребца на подголовниках, аудиосистема HiFi Premium и двухзонный климат-контроль. Отделка выполнена из натянутой чёрной кожи Nero, алюминия и углеродного волокна. В комплект входят полный набор заводской документации, запчастей и аксессуаров, включая оригинальную наклейку с данными автомобиля и документы, оба ключа, инструменты, зарядное устройство для аккумулятора и автомобильный чехол по форме кузова. Эта модель 2023 года, открывающая революционную новую главу в истории дорожных Ferrari, станет центральным экспонатом любой коллекции.
https://www.mecum.com/lots/1119005/2023-ferrari-sf90-stradale/
Стоимость
2 019 875 AED
