Ferrari SF90 Spider разбита, водитель не пострадал

Разрушительная авария на Золотом побережье Австралии полностью уничтожила Ferrari SF90 Spider, однако водитель, к удивлению, не пострадал. Сообщается, что гибридный суперкар стоимостью почти миллион долларов вылетел с кольцевой развязки и с такой силой врезался в придорожное дерево, что автомобиль разломился на две части.

От сильного удара панели кузова из углеродного волокна разлетелись по окрестностям, а силовая установка — включая двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электромоторы — отлетела на несколько метров от пассажирского отсека. Несмотря на тяжесть столкновения, силовая структура из углеродного волокна осталась целой и защитила водителя именно так, как и было задумано.

Как автомобиль может разломиться пополам, а его пассажир выйти невредимым? Ответ кроется в современных технологиях проектирования систем пассивной безопасности. Ferrari создала SF90 Spider с жёстким монококом из углеродного волокна, окружённым тщательно спроектированными зонами деформации, поглощающими огромное количество энергии удара. В данном случае эти жертвенные конструкции, похоже, сработали именно так, как и должны были.

Гибридный суперкар с полным приводом мощностью 986 лошадиных сил разгоняется от 0 до 60 миль/ч всего за 2,5 секунды и развивает максимальную скорость 211 миль/ч (340 км/ч). Невероятные характеристики — одно из главных достоинств автомобиля, однако авария также подчеркнула важность передовых систем защиты пассажиров в современных высокопроизводительных автомобилях.

Может ли эта авария стать одним из самых убедительных примеров эффективности инженерных решений Ferrari в области безопасности в реальных условиях? Или водителям автомобилей мощностью около 1 000 лошадиных сил следует проходить более серьёзную подготовку, прежде чем выезжать на дороги общего пользования? Хотя SF90 Spider не подлежит восстановлению, его главным достижением, возможно, стала не скорость, а то, что водитель вышел из аварии, не получив ни одной зарегистрированной травмы.