Ferrari 575M Maranello, 2002
Ferrari 575M
Ferrari 575M•
•66 просмотров
Номер шасси: ZFFBT55B000129504
Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief
Местонахождение: Париж, Франция
€200 000–€250 000 EUR | Не продан
- Предлагается автомобиль первого года производства 575M Maranello
- Считается одним из примерно 177 экземпляров с левым рулём, выпущенных в период с 2002 по 2005 год и оснащённых весьма желанной шестиступенчатой механической коробкой передач
- Оснащён 5,7-литровым двигателем V-12 заводской мощностью 508 л. с.
- В июне 2023 года прошёл обслуживание у официального дилера Ferrari Alfred Gohm GmbH стоимостью €2 550
Ferrari 550 Maranello возродила платформу марки для переднемоторных гран-туреров с двигателем V-12, не использовавшуюся с тех пор, как в 1970-х годах была снята с производства 365 GTB/4 «Daytona». Более поздняя 575M Maranello вывела флагманскую берлинетту компании в современную эпоху. Представленная в 2002 году 575M Maranello унаследовала многие черты предшественницы, прежде всего двигатель V-12
Tipo
F133, хотя его рабочий объём был увеличен до 5,7 литра; кроме того, автомобиль получил тонкие изменения экстерьера от Pininfarina и обновлённый интерьер.
Предлагаемый экземпляр, который, как считается, является одним из всего 177 автомобилей с левым рулём, был приобретён через Alfred Gohm GmbH в Зингене, Германия. Ferrari была передана первому владельцу — жителю Сан-Ремо, Италия — 12 августа 2002 года. В последующие годы автомобиль возвращался на обслуживание в Autohaus Gohm, о чём свидетельствуют прилагаемая сервисная книжка и некоторые счета; нынешний владелец приобрёл 575M Maranello у Gohm Böblingen в январе 2016 года. Последнее обслуживание было проведено в той же мастерской Ferrari в июне 2023 года и обошлось в €2 550. На момент подготовки каталога пробег Ferrari составлял 60 366 километров. Автомобиль предлагается с кожаной папкой, содержащей некоторые книги и руководства, а также с заводским набором инструментов и комплектом для подкачки шин.
Ferrari 550 Maranello стала моделью, возродившей переднемоторные GT марки с двигателем V12, исчезнувшие после снятия с производства 365 GTB/4 Daytona в 1970-х годах. Более поздняя 575M Maranello вывела флагманскую
берлинетту
марки в современную эпоху. Представленная в 2002 году 575M Maranello унаследовала многие черты предшественницы, в частности двигатель V12 Tipo F133, хотя его рабочий объём был увеличен до 5,7 литра. Автомобиль также получил тонкие стилистические изменения от Pininfarina и переработанный салон.
Предлагаемый экземпляр, который считается одним из всего 177 автомобилей, выпущенных с левым рулём и шестиступенчатой механической коробкой передач, был приобретён новым через Alfred Gohm GmbH в Зингене, Германия. Ferrari была передана 12 августа 2002 года первому владельцу — жителю Сан-Ремо, Италия. В последующие годы автомобиль возвращался на обслуживание в Autohaus Gohm, о чём свидетельствуют сервисная книжка и некоторые счета. Нынешний владелец приобрёл его в январе 2016 года у Gohm Böblingen. В июне 2023 года та же мастерская Ferrari провела последнее обслуживание стоимостью €2 550.
На момент подготовки каталога пробег Ferrari составлял 60 366 километров. Автомобиль предлагается с кожаной папкой с бортовой документацией, а также с набором инструментов и комплектом для подкачки шин.
https://rmsothebys.com/auctions/pa24/lots/r0043-2002-ferrari-575m-maranello/
Пробег
60 366 км
