Ferrari 550 Maranello, 1998
Ferrari 550
Ferrari 550•
•49 просмотров
Номер шасси: ZFFZR49A2W0110686
Аукцион: Monterey 2016
Дата аукциона: 20 августа 2016 года
Лот №: S26
115 500 $ | Продан
- Цвет кузова: красный
- Цвет салона: бежевый
- Предполагаемый фактический пробег — 9 173 мили
- Недавно прошёл обслуживание в Ferrari of Beverly Hills
- 5,5-литровый 12-цилиндровый двигатель DOHC
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Дисковые тормоза и вентилируемые тормозные диски
- Rosso Corsa, салон отделан бежевой кожей
- Двухзонный климат-контроль
- Противобуксовочная система
- Документация и инструменты
- Автомобильный чехол
Хотя Ferrari добилась больших успехов на гоночных трассах и за их пределами благодаря автомобилям со среднемоторной компоновкой, истоки компании связаны с переднемоторной заднеприводной архитектурой. Модель 550 Maranello ознаменовала возвращение переднемоторных Ferrari после более чем двух десятилетий отсутствия. После продолжительной разработки возрождённое купе класса гран-туризмо, духовный наследник Daytona 365 GTB/4 конца 1960-х годов, дебютировало в 1996 году на Нюрбургринге. Автомобиль получил двигатель V12 и современную интерпретацию классического стиля Ferrari. Этот Ferrari 550 Maranello 1998 года представлен в фирменном сочетании цветов марки.
Современная версия классической формулы Ferrari недавно прошла обслуживание в Ferrari of Beverly Hills в Калифорнии и проехала всего 9 173 мили с момента выпуска на заводе в североитальянском городе, в честь которого названо купе. В основе Ferrari Maranello лежит 5,5-литровый 12-цилиндровый двигатель. Благодаря четырём клапанам на цилиндр и четырём распределительным валам двигатель развивает, согласно заводским данным, 485 л. с. при 7 000 об/мин и 419 фунт-футов крутящего момента при 5 000 об/мин. С двигателем V12 сочетается редкая 6-ступенчатая механическая коробка передач, установленная сзади в блоке с главной передачей для оптимального распределения веса и баланса. Рычаг переключения передач с открытой кулисой передаёт мощность на задние колёса через дифференциал повышенного трения.
Модель 550 Maranello разгоняется с 0 до 60 миль/ч всего за 4,6 секунды, а её максимальная скорость приближается к 200 милям/ч. Независимая подвеска с передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости в сочетании с дисковыми тормозами на всех четырёх колёсах и вентилируемыми тормозными дисками обеспечивает уверенное управление на дороге. Купе, разработанное Pininfarina, окрашено в цвет Rosso Corsa, а его салон отделан бежевой кожей — достойное оформление итальянского автомобиля класса гран-туризмо. Двухзонный климат-контроль обеспечивает комфорт и удобство. Этот набирающий статус современной классики автомобиль проехал всего 9 173 мили и комплектуется оригинальной заводской документацией и набором инструментов.
https://www.mecum.com/lots/258906/1998-ferrari-550-maranello/
