Ferrari 550 Maranello, 1999
Ferrari 550
Ferrari 550•
•134 просмотра
Номер шасси: ZFFZR49A7X0113410
Регистрация: американский техпаспорт
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
217 280 USD | Продан
- Очень редкое и привлекательное сочетание цветов Blu Tour de France и Sabbia
- На момент составления каталога автомобиль прошёл 11 382 мили
- Хорошо документированная история владения: всего четыре владельца с момента выпуска
- Обслужен в феврале 2023 года, в том числе заменены ремни, шины и «залипающие кнопки»
- Поставляется с оригинальной документацией и инструментами, включая гарантийный талон
- Последний переднемоторный Ferrari V-12 с полностью механической коробкой передач; один из величайших автомобилей для дальних путешествий всех времён
Представленный с большой помпой и восторгом
тифози
, 550 Maranello ознаменовал возвращение к славным дням Ferrari. Возродив классическую формулу гран-турера — двухместный автомобиль с передним расположением двигателя V-12, — 550 Maranello предложил непревзойдённые характеристики в весьма практичном исполнении. Его двигатель объёмом 5,5 литра развивал 478 лошадиных сил, разгоняя автомобиль с места до 62 миль/ч за 4,4 секунды и позволяя достичь максимальной скорости 199 миль/ч. Созданный Pininfarina, автомобиль с классическим дизайном и впечатляющей лёгкостью хода напоминал о великих Ferrari GT 1950-х и 1960-х годов, возвращая марку к истокам накануне XXI века. В конструкции 550 Maranello использованы инженерные решения, разработанные на заре программы Ferrari в Формуле-1 эпохи Михаэля Шумахера. Автомобиль широко признан одним из наиболее совершенных с инженерной точки зрения дорожных купе своего времени.
Этот экземпляр был поставлен новым первому владельцу Дэвиду Хоффу из Далласа, штат Техас, через Ferrari of Dallas 15 сентября 1998 года. Автомобиль, выпущенный как модель 1999 года, был окрашен в Blu Tour de France и имел салон, отделанный кожей цвета Sabbia, — чрезвычайно редкое и эффектное сочетание. Почти первые семь лет автомобиль оставался у первого владельца в Техасе, а в 2005 году был продан второму владельцу-энтузиасту из Линкольна, штат Массачусетс.
В 2007 году автомобиль продали третьему владельцу из Уэлсли, штат Массачусетс. Незадолго до Рождества 2009 года его приобрёл последний владелец из Мерримака, штат Нью-Гэмпшир. Сохранившиеся квитанции об обслуживании специалистами Ferrari из The Boston Sports Car Company свидетельствуют о том, что с 2006 по 2010 год автомобиль регулярно проходил у них техобслуживание. Затем вместе с последним владельцем он переехал в Нью-Гэмпшир, где оставался более десяти лет. В 20223 году автомобиль прошёл обслуживание в Gran Touring Classics: были установлены новые ремни, заменены все «залипающие» кнопки и поставлены новые шины.
По мере развития технологий и ужесточения экологических норм атмосферные Ferrari с 12-цилиндровыми двигателями — особенно оснащённые механической коробкой передач — наверняка уйдут в прошлое. Поэтому неудивительно, что модели вроде 550 Maranello пользуются всё большим интересом на рынке. Занимая промежуточное положение между более старыми и аналоговыми Ferrari, такими как 365 GTB/4 Daytona, и современными моделями, например 812 Superfast, 550 Maranello дарит аналоговые ощущения, оставаясь при этом достаточно современным и практичным, чтобы без труда пользоваться автомобилем каждый день.
Этим автомобилям уже почти четверть века, но они по-прежнему доставляют истинное удовольствие за рулём и, похоже, в ближайшие годы станут постоянными участниками рынка «янгтаймеров». Хорошо сохранившиеся экземпляры с небольшим пробегом встречаются всё реже, поэтому этот автомобиль в редких и изысканных цветах заслуживает особого внимания.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0209-1999-ferrari-550-maranello/
Пробег
18 318 км
Стоимость
797 961 AED
