Ferrari 456 GT, 1995
Ferrari 456 I (456)
Ferrari 456 I (456)•
•73 просмотра
Номер шасси: ZFFSP44A4S0100475
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
168 000 долларов США | Продан
- Прекрасно сохранившийся экземпляр с шестиступенчатой механической коробкой передач; на момент составления каталога пробег составлял всего 2 910 миль
- Прекрасное сочетание цветов: серый металлик и бежевая кожа
- Недавно проведено крупное техобслуживание: заменены ремни ГРМ, топливный и водяной насосы, шины и прокладки клапанных крышек
- Один из величайших автомобильных дизайнов 1990-х наконец получает заслуженное признание
Благодаря изящному силуэту и плавным линиям, созданным Pininfarina, неподвластный времени дизайн Ferrari 456 GT не выдаёт возраст модели, производство которой началось более 30 лет назад. Этот образцовый пример фирменного мастерства Pininfarina в последние годы неуклонно растёт в цене, что говорит о том, что 456 GT, представленный в 1992 модельном году, наконец может получить заслуженное признание как один из величайших автомобильных дизайнов 1990-х.
Модель была задумана дизайнерами Пьетро Камарделлой и Лоренцо Рамациотти. Сначала Pininfarina самостоятельно изготавливала алюминиевый кузов, пока в 1996 году производство не перешло к Ferrari. Формы и детали отсылают к легендарной Ferrari 365 GTB/4 Daytona — особенно заметно это спереди и сзади. Чтобы сохранить цельность элегантного облика, под автомобилем, скрытый в заднем бампере, установлен новый аэродинамический элемент. Он автоматически меняет угол в зависимости от скорости движения и регулирует прижимную силу, повышая устойчивость без громоздкого заднего спойлера.
Это первое в модельном ряду переднемоторное роскошное купе формата «2+2» со времён модели 412 1985 года. Ferrari позаботилась о том, чтобы его динамические характеристики не разочаровали: автомобиль оснастили совершенно новым 442-сильным двигателем V12 в паре с фирменной шестиступенчатой механической трансмиссией с открытым механизмом переключения передач, что обеспечивало оптимальное распределение веса. Также предлагалась автоматическая коробка передач, а подвеска оснащалась телескопическими газонаполненными амортизаторами и самовыравнивающейся задней осью. Красиво отделанный салон был просторным и комфортным для четырёх пассажиров.
Этот 456 GT примечателен тем, что на момент составления каталога с момента выпуска прошёл всего 2 910 миль. Прекрасное сочетание цвета Canna di Fucile — серого металлика — и бежевой кожи идеально дополняет элегантный дизайн.
Согласно копии оригинальной наклейки на стекле, автомобиль был новым поставлен дилеру Coral Gables Imports в городе Корал-Гейблс, штат Флорида. Копия последующего договора купли-продажи от 1997 года свидетельствует, что тогда купе всё ещё находилось в «Солнечном штате», а его пробег составлял всего 1 960 миль. В последующие десятилетия автомобиль проехал менее 1 000 миль, а позднее был зарегистрирован в Нью-Йорке.
456 GT по-прежнему находится в отличном состоянии, несмотря на минимальную эксплуатацию за последние 10 лет. В марте 2024 года автомобиль прошёл крупное техобслуживание, включавшее замену ремней ГРМ, топливного насоса, тормозных шлангов, шин, водяного насоса и термостата, свечей зажигания и проводов системы зажигания, приводных ремней, аккумулятора, упоров капота, тяги стабилизатора и прокладок клапанных крышек, а также других изношенных уплотнений. Автомобиль предлагается с заводской документацией, набором инструментов и счётом за недавние работы; он готов к эксплуатации и к тому, чтобы ему наконец воздали должное — этой великолепной 12-цилиндровой модели GT давно пора получить заслуженное признание.
https://rmsothebys.com/auctions/mo24/lots/r0185-1995-ferrari-456-gt/
Пробег
4 683 км
Стоимость
616 980 AED
