Ferrari 360 Spider, 2003
Ferrari 360
Ferrari 360•
•135 просмотров
Номер шасси: ZFFYT53B000130294
Регистрация: Fahrzeugausweis Лихтенштейна
Местонахождение: Санкт-Мориц, Швейцария
36 800 CHF | Продан
- Великолепный экземпляр в одних руках — первый серийный автомобиль Ferrari с полностью алюминиевым кузовом
- Атмосферный V8 с сухим картером мощностью 400 л. с.
- Элегантное классическое сочетание Rosso Corsa и чёрного мягкого верха
- Журнал Autocar назвал его «лучшим спортивным автомобилем в мире»
Дополнение
Обратите внимание: одометр этого автомобиля неисправен и показывает неверный пробег. Последнее документально подтверждённое точное показание одометра зафиксировано при обслуживании автомобиля в июле 2019 года — 25 869 км.
Представленная на Женевском автосалоне 1999 года Ferrari 360 Modena типа F131 AB M (механическая коробка передач) или E (подрулевые лепестки переключения передач) сменила невероятно успешную и любимую многими F355 в качестве начальной модели Maranello с двухместным салоном. Задача дизайнерской команды, по всей видимости, была проста: создать более быстрый, лёгкий и просторный автомобиль, превосходящий предшественника во всех отношениях. Учитывая, сколь высоко ценили F355, задача была непростой, однако 360 не просто оправдала ожидания, а превзошла их.
Как и предшественник, новая модель получила установленный посередине цельноалюминиевый V8 с углом развала цилиндров 90 градусов, однако рабочий объём пяти клапанного двигателя с сухим картером увеличили до 3 586 см³. Поистине поразительный мотор развивал 400 л. с. при 8 500 об/мин и обеспечивал головокружительную динамику. По результатам заводских испытаний Ferrari разгон до 100 км/ч занимал всего 4,6 секунды, а максимальная скорость превышала 290 км/ч. После первого знакомства британский автомобильный журнал
Autocar
назвал 360 «лучшим спортивным автомобилем в мире». Двигатель, выставленный на всеобщее обозрение под прозрачной крышкой, сочетался либо с традиционной механической коробкой передач, либо, как в предлагаемом автомобиле, с шестиступенчатой коробкой с переключением подрулевыми лепестками. Но, несмотря на великолепный V8, значительная часть инженерных достоинств 360 оставалась скрыта от глаз.
Первая серийная Ferrari с лёгким алюминиевым монококом, 360 была на 40 процентов жёстче и на 28 процентов легче предшествующей F355, несмотря на то, что её габариты увеличились примерно на 10 процентов. Колёсная база составляла 2 600 мм — на 150 мм больше прежней, что обеспечивало лучшую устойчивость на высокой скорости, а также больше места и комфорта в салоне. Активные амортизаторы Sachs, система Bosch 5.3 ASR и новейшая технология управления по проводам стали лишь некоторыми из передовых решений, дополнительно обеспечивших захватывающие впечатления от вождения.
Вслед за купе
берлинетта
, открытый 360 Spider был представлен в 2000 году и встречен столь же восторженно. Эта новейшая модификация с полностью убирающимся тканевым верхом получила усиленный кузов, компенсирующий отсутствие крыши, благодаря чему конструкция отличалась исключительной прочностью. При этом Spider был всего на 60 килограммов тяжелее Modena с жёсткой крышей и обладал столь же превосходной управляемостью. Благодаря продуманной аэродинамике Ferrari создавал при максимальной скорости прижимную силу в 170 килограммов и оставался бескомпромиссным спортивным автомобилем во всех отношениях.
Предлагаемый экземпляр в одних руках окрашен в классическое и неизменно желанное сочетание Rosso Corsa с чёрным мягким верхом; салон отделан кремовой кожей, а автомобиль оснащён серебристыми 18-дюймовыми легкосплавными дисками с пятью спицами, известными как «Starfish». Автомобиль регулярно обслуживался у специалиста по марке Bayer Power; последняя отметка от 4 июля 2019 года указывает пробег 25 869 км. 360 Spider предлагается с кожаной папкой, в которой находятся отдельные руководства Ferrari и штатный фонарь, а также с чехлом для автомобиля, набором инструментов в кожаном футляре и комплектом для аварийной накачки шин, хранящимися в переднем багажном отделении. Этот великолепный Spider — прекрасный образец одной из самых совершенных моделей Ferrari с двигателем V8.
https://rmsothebys.com/auctions/sm22/lots/r0022-2003-ferrari-360-spider/
Пробег
25 869 км
