КАСТОМНОЕ КУПЕ DODGE DAYTONA, 1969 ГОДА
Dodge Daytona
Dodge Daytona•
•62 просмотра
220 000 долларов США | Продан
Этот кастомный Dodge Daytona 1969 года включён в основной список Daytona Registry и зарегистрирован в глобальном реестре автомобилей MMC Detroit. В комплект продажи входят отчёт Elite Wise Validation, оригинальные табличка Trim Tag и лист Broadcast Sheet. Создание автомобиля заняло несколько лет; целью было максимально приблизить его к заводской оригинальной версии, добавив при этом современные улучшения характеристик. Считается, что это один из всего трёх сохранившихся экземпляров серебристого цвета с чёрной полосой на хвостовой части. Автомобиль оснащён модернизированным двигателем HEMI второго поколения объёмом 542 куб. дюйма мощностью 631 л. с. при 5800 об/мин, соединённым с модернизированной механической коробкой передач с повышающей передачей. Она передаёт мощность на мост Dana серии 60 с главной парой 4,10.
Двигатель был сбалансирован по гоночным стандартам и оснащён высокотехнологичными компонентами — коленвалом Molnar Stroker, поршнями Diamond, шатунами H-beam и специально изготовленным гидравлическим распредвалом, которые в совокупности обеспечивают его мощность. Подвеска доработана: установлены рулевое управление с быстрым передаточным отношением, рычаги UMI, газовые амортизаторы Bilstein и подвеска Hotchkis; передняя часть занижена на 2 дюйма, задняя — на 1 дюйм. Тормоза модернизированы: установлены дисковые тормоза SSBC на всех четырёх колёсах с керамическими колодками. Этот Daytona окрашен в оригинальный цвет A4 Silver Metallic. В тон цвету крыла выполнен новый чёрный салон; в него добавлена консоль для 4-ступенчатой коробки передач, установленной при обновлении трансмиссии. Также автомобиль оснащён системой Vintage Air и новой приборной панелью с вентиляционными дефлекторами.
Интерьер сохранил оригинальный заводской облик, как и редкие аэродинамические элементы в духе NASCAR, устанавливавшиеся на каждый Daytona. Автомобиль стоит на изготовленных на заказ 17-дюймовых репликах заводских дисков в стиле Magnum 500 из цельной заготовки; на них установлены шины Nitto NT555 G2. Daytona был специальной омологационной моделью для участия в гонках NASCAR. Этот автомобиль планировалось выпустить 6 июня 1969 года на сборочном заводе в Хамтрамке, штат Мичиган, после чего его отправили в Creative Industries в Детройте для доработки. Там на него установили аэродинамический носовой обтекатель, 58-дюймовое заднее крыло из литого алюминия и заднее стекло заподлицо с кузовом.
Реставрацию выполнили автомобильные специалисты Troy Angelly и T/A Restorations из Элдорадо, штат Иллинойс. Финальную сборку провела компания US-12 Speed & Custom из Нью-Баффало, штат Мичиган, тщательно собравшая автомобиль. Общая расчётная стоимость проекта составила 650 000 долларов.
Стоимость
807 950 AED
