Chrysler CL Imperial Dual-Windshield Phaeton by LeBaron, 1933
Chrysler Imperial II
Chrysler Imperial II•
•130 просмотров
Номер двигателя: CL 1302
Номер кузова: 172-15
Регистрация: американский титул
Местонахождение: Майами, Флорида
313 000 долларов США | Продан
- Предлагается из известной частной коллекции
- Подлинный экземпляр — один из всего 36 автомобилей, выпущенных в этом культовом кузове
- Хорошо известная история, прослеживаемая с 1940-х годов
- Ранее принадлежал Джеймсу Мелтону и автомобильной коллекции Harrah’s
- Привлекательная и хорошо сохранившаяся реставрация прошлых лет
- Классический автомобиль, признанный Classic Car Club of America (CCCA) Full Classic
СТУДЕНЧЕСКОЕ БРАТСТВО, ТЕНОР, РОКФЕЛЛЕР И БИЛЛ ХАРРА
Этот CL Imperial Dual-Windshield Phaeton с серийным номером 7803597 имеет известную историю, которая начинается в 1946 году на лужайке перед домом студенческого братства в Блумингтоне, штат Индиана. Проезжая через город во время одного из своих частых общенациональных турне, популярный тенор радио и один из первых коллекционеров автомобилей Джеймс Мелтон заметил Imperial и сразу влюбился в него. Обычно Мелтон коллекционировал автомобили эпохи латунных радиаторов, появившиеся за два десятилетия или более до Chrysler, но считал, что Imperial подойдет для поездок из его дома в Палм-Бич. Вскоре он договорился о покупке автомобиля у студентов братства.
Поскольку на тот момент Imperial было всего 13 лет, Мелтону оказалось непросто найти, кому поручить его «реставрацию». Сначала он доверил эту работу местной кузовной мастерской, но, несмотря на прекрасно выполненную сдержанную окраску в кремовый и цвет какао, результат его не устроил. В конце концов он связался со своими знакомыми инженерами из Chrysler Corporation и Briggs (материнской компании LeBaron), и те посоветовали отправить автомобиль на завод. Три месяца спустя его вернули Мелтону полностью восстановленным теми же мастерами, которые изначально его построили; Спайк Бриггс даже распорядился изготовить для него совершенно новую фурнитуру по оригинальным чертежам!
Поскольку владельцы сталкивались с трудностями при эксплуатации оригинальной повышающей передачи 1933 года, инженеры Chrysler установили на автомобиль Мелтона повышающую передачу от грузовика, которая работала превосходно.
Тенор владел Imperial до 1961 года, когда незадолго до смерти продал его вместе со многими другими своими автомобилями губернатору Уинтропу Рокфеллеру для экспозиции в его Музее автомобилей в Моррилтоне, штат Арканзас. В 1975 году, после смерти Рокфеллера, вся коллекция перешла в знаменитую автомобильную коллекцию Harrah’s, где Imperial еще несколько лет оставался на выставке. В 1984 году автомобиль занял заметное место в известной книге Дина Батчелора о коллекции Harrah.
Позже Chrysler перешел к Тому Барретту, а затем некоторое время находился в автомобильной коллекции Imperial Palace в Лас-Вегасе, а также в известной коллекции Дейла Фаулера в Массачусетсе. Нынешний владелец включил его в свой выдающийся автопарк в 2015 году.
История этого автомобиля известна с тех пор, когда он был еще совсем молодым; среди его владельцев были особенно выдающиеся коллекционеры — от послевоенной эпохи до наших дней. Это один из самых известных Imperial Phaeton, и он ждет нового ценителя, который с гордостью будет выставлять его и наслаждаться им.
Стоимость
1 149 493 AED
