BMW M3 Coupe, VIN WBSAU050601894550, 1988
BMW M3, I (E30)
BMW M3, I (E30)•
•127 просмотров
Номер двигателя: 60814476
123 200 долларов США | Продано
- BMW M3 Coupe 1988 года
- VIN: WBSAU050601894550
- Номер двигателя: 60814476
- Рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC объёмом 2 302 см³
- Система впрыска топлива Bosch
- 231 л. с. при 6 750 об/мин (см. текст)
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах всех колёс
- Вентилируемые дисковые тормоза всех колёс с вакуумным усилителем
- Полностью восстановлен до состояния «как новый»
- Пробег с момента выпуска — всего 76 000 километров
- Подробная история обслуживания за последние два десятилетия
Будучи специалистом Prodrive, он хорошо знал эти автомобили: в конце 1980-х и начале 1990-х Prodrive готовила их для BTCC (чемпионата Великобритании по кузовным гонкам). Как специалист по чемпионату мира по ралли в Prodrive, он объездил весь мир, а также работал механиком сервисной команды, обслуживая Escort Cosworth, Mitsubishi Evo и Subaru Impreza в спецификациях Group A, Group N и WRC. Именно поэтому его проект M3 занял так много времени.
Этот M3 был предметом особой гордости и радости владельца: он хотел, чтобы автомобиль отражал весь его многолетний опыт и знания. Полная переборка «до последнего болта» была завершена лишь в 2008 году; работы выполнялись тщательно, без экономии средств. Оригинальный двигатель S14 объёмом 2 302 см³ полностью перебрали и оснастили улучшенными цепью ГРМ и натяжителем, карбоновым воздушным коробом Motorsport, новыми настроенными топливными форсунками и жгутом проводки Group A с системой управления двигателем Alpha-N. Последняя управляется блоком Prodrive ECU, настроенным для дорожной эксплуатации. Максимальная мощность составляет 231 л. с.; график стендовых испытаний хранится в документах автомобиля.
Также была установлена полностью новая выхлопная система Miltek из нержавеющей стали. Кроме того, коробку передач перебрали и оснастили кулисой Prodrive, а также установили модернизированный дифференциал с крышкой Motorsport с охлаждающими рёбрами. Вместо повреждённого оригинального поддона установили новый, снабжённый защитой. Подвеску и пружины усовершенствовали, а также установили полный комплект новых оригинальных сайлентблоков BMW.
Кузов полностью разобрали и перекрасили в цвет Brilliant Red (308). При сборке использовали только новые оригинальные винты, клипсы, крепёжные элементы и уплотнители дверей BMW. Для полной замены отделки салона приобрели новые ковровые покрытия BMW и оригинальную кожаную обивку BMW. Были выбраны новые ремни безопасности BMW цвета Evo Red. Все работы, кроме покраски и обивки, бывший специалист Prodrive выполнил самостоятельно. Неудивительно, что на первой же выставке готовый автомобиль получил награду «Лучший в классе» и неизменно вызывал восхищение, когда его выезжали из гаража.
Поездки были редкими: создатель автомобиля хотел сохранить свой «M3 мечты» в безупречном состоянии, однако за 13 лет ему удалось проехать чуть меньше 2 000 километров. Тем временем он открыл собственную мастерскую. После начала пандемии Covid-19 было решено расстаться с автомобилем, но перед продажей заменили топливный насос.
По словам продавца, этот BMW M3 находится в несравненном состоянии и включает множество небольших усовершенствований, благодаря которым автомобиль стал идеальной машиной для вождения. У него также есть уникальное звучание гоночных версий — заслуга специального воздушного короба; оно напоминает о золотой эпохе DTM (
Deutsche Tourenwagen Masters
Небольшой пробег по одометру
около
Пробег в 76 000 километров подтверждается прилагающейся историей обслуживания, в том числе папкой со всеми счетами за запчасти BMW. Шины недавно заменили из-за их возраста, а автомобиль только что прошёл обслуживание. Вам будет трудно найти BMW M3 в состоянии лучше!
Стоимость
452 452 AED
