BMW Isetta 300, 1957
BMW Isetta
BMW Isetta•
•114 просмотров
Номер шасси: 503530
Регистрация: канадская регистрация
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
22 000 долларов США | Продан
- Оснащён более поздним и мощным двигателем и четырёхступенчатой мотоциклетной коробкой передач
- Очаровательный небесно-голубой кузов с белыми элементами
- Оснащён сдвижными окнами и тканевым люком
- Изначально новым был поставлен в Гамбург, Германия
Isetta появилась на свет по необходимости, и её часто называют автомобилем, спасшим BMW. На фоне снижения продаж мотоциклов, роста среднего класса на внутреннем рынке и политических событий 1950-х годов, приведших к нехватке нефти в Европе, бум микролитражек создал идеальные условия для успеха — успеха, который был крайне необходим BMW.
Во второй раз в своей истории BMW построила автомобиль по лицензии, чтобы возобновить производство. BMW обратилась к владельцу итальянской компании Iso, графу Ренцо Ривольте, который был также её дизайнером, с предложением приобрести права на выпуск автомобиля. Ривольта продал BMW не только права на производство Iso, но и значительную часть оснастки для изготовления кузова.
BMW представила Isetta на Франкфуртском автосалоне 1955 года и оснастила её собственным четырёхтактным двигателем объёмом 247 куб. см и мощностью 12 л. с. Позже объём увеличили до 297 куб. см, а мощность — до 13 л. с., как у представленной модели. Сцепление приводило в действие четырёхступенчатую мотоциклетную коробку передач, вращавшую два задних колеса, расположенных всего в 20,5 дюйма друг от друга. Трубчатое шасси позволило создать лёгкий кузов массой всего 700 фунтов. В сочетании с мотоциклетным двигателем это обеспечивало крайне низкий расход топлива, а цена покупки составляла всего 2580 немецких марок — лишь на 500 марок больше, чем стоил мотоцикл R25 с таким же двигателем. С 1955 по 1962 год BMW выпустила 161 728 стандартных Isetta (250/300). Маленькая BMW способна развивать настоящую скорость 50 миль в час и, по заявлению производителя, расходует до 70 миль на галлон.
Сегодня автомобиль представлен в небесно-голубом цвете с чёрной обивкой. Он оснащён множеством желанных заводских опций, включая более мощный двигатель объёмом 297 куб. см, сдвижные окна и тканевый люк. Зеркало со стороны водителя, блестящие хромированные бамперы и элегантные хромированные колпаки в сочетании с шинами с белыми боковинами дополняют очаровательный облик этой Isetta 300.
Хотя ранняя история этого автомобиля неизвестна, согласно заводским данным BMW, изначально эта Isetta была поставлена дилеру в Гамбурге, Германия, в двухцветной красно-белой окраске. Сообщается, что недавно были проведены работы по обслуживанию тормозов и замене главного и колёсных тормозных цилиндров.
Это, несомненно, один из самых очаровательных автомобилей на дороге. Благодаря желанной заводской комплектации эта Isetta станет отличным приобретением для поклонников марки, любителей микрокаров или всех, кто хочет добавить в свою коллекцию немного причудливости и оригинальности.
https://rmsothebys.com/auctions/hf23/lots/r0035-1957-bmw-isetta-300/
Стоимость
80 795 AED
