BMW Isetta 300 Cabriolet, 1957

Номер шасси: 501957

Местонахождение: Монтерей, Калифорния

33 000 долларов США | Продан

13-сильный 298-кубовый одноцилиндровый четырёхтактный двигатель BMW, четырёхступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска с продольными рычагами и винтовыми пружинами, жёсткий задний мост с полуэллиптическими рессорами и барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 59,1 дюйма

• Полная реставрация с разборкой до основания

• Оригинальная экспортная модель, хорошо сохранившийся автомобиль из Техаса/Юго-Запада

• Желанный и редкий кузов кабриолет в привлекательном сочетании цветов

7 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

В послевоенной Европе, восстанавливавшейся после Второй мировой войны, водителям требовались недорогие городские автомобили, но Италия не собиралась обходиться без изящества. Компания Iso S.p.A., известная прежде всего качественной бытовой техникой и резвыми скутерами, решила, что небольшой автомобиль поможет удовлетворить потребности среднестатистического итальянца. Производство началось вскоре после дебюта одностворчатого автомобиля в Турине в 1953 году.

Однако по-настоящему смелый, но практичный дизайн привлёк внимание всего мира лишь после того, как в 1955 году BMW по лицензии начала выпускать собственную версию маленькой Isetta. Используя свой опыт в создании двухколёсной техники, BMW установила более совершенный двигатель мотоциклетного происхождения и внесла ряд изменений в конструкцию, превратив Isetta в настоящий успех как на родине, так и за рубежом.

В 1956 году, с появлением обновлённой Isetta 300, двигатель увеличили, а боковые окна заменили на более элегантные и практичные сдвижные. Большинство Isetta выпускались с жёсткой крышей, но BMW воспользовалась быстро растущей культовой популярностью автомобиля и создала стильный вариант кабриолет.

Этот Isetta 300 Cabriolet 1957 года, окрашенный в цвет Sea Foam Green, — оригинальная экспортная модель с дополнительными хромированными бамперами. По имеющимся сведениям, автомобиль всю жизнь провёл в сухом климате юго-запада Техаса. Нынешний владелец-коллекционер только что завершил реставрацию редкого Isetta 300 Cabriolet по самым высоким стандартам, включая полное восстановление как внешнего вида, так и механической части. Бежевый складной верх изготовлен для автомобиля из ткани Mercedes-Benz, а двухцветный салон Cumberland Green/Willow Green дополняет его облик. Хромированные детали Isetta, включая багажник и колпаки колёс, находятся в превосходном состоянии. Это великолепный экземпляр Isetta — функционального, но авангардного образца дизайна 1950-х годов, который помог послевоенной Европе вновь вернуться на дороги.

https://rmsothebys.com/auctions/mo11/lots/r283-1957-bmw-isetta-300-cabriolet/