Bentley 4¼-Litre Brougham Saloon, 1937
Bentley R Type
Bentley R Type•
•381 просмотр
Номер шасси: B33JY
Оценка: £70 000–£100 000 GBP
- Представлен в разделе кузовов книги Bentley — The Silent Sports Car
- Считается, что лишь восемь автомобилей получили кузов такого типа
- В нынешнем владении с 1983 года
- Описывается как находящийся в хорошем состоянии во всех отношениях
Хотя приобретение Rolls-Royce компании Bentley Motors в 1931 году лишило последнюю независимости, оно, по крайней мере, обеспечило сохранение имени Bentley. Выпущенные в 1933 году первые автомобили «Derby Bentley», как их впоследствии стали называть, продолжили спортивные традиции марки, но в ещё более изысканном исполнении. Даже сам W. O. Bentley признавал, что модель 3½-Litre была лучшей из всех носивших его имя. Созданный на базе современного Rolls-Royce 20/25hp, Bentley 3½-Litre имел немного более короткую колёсную базу и оснащался форсированной версией рядного шестицилиндрового двигателя с верхним расположением клапанов от Rolls-Royce, оборудованной двумя карбюраторами SU и развивавшей 115 л. с.
В сочетании с уже впечатляющей конструкцией полностью синхронизированной четырёхступенчатой коробки передач и тормозами с усилителем это давало водителю возможность наслаждаться спортивной динамикой практически в абсолютной тишине. «Тихий спортивный автомобиль» — так его быстро прозвали — не имел равных в качестве неутомимого автомобиля для дальних поездок, сочетая традиционную утончённость Rolls-Royce с динамикой и управляемостью Bentley.
Derby Bentley, разумеется, выпускался исключительно с кузовами сторонних кузовных ателье. В соответствии со спортивным характером автомобиля, почти всегда устанавливались кузова седан или купе-кабриолет, рассчитанные на владельца за рулём; стандартные варианты проектировала компания Park Ward. Из 2 442 выпущенных автомобилей (включая последующую модель 4¼-Litre) почти 50% получили кузова Park Ward. Однако представленный здесь автомобиль отличается элегантным кузовом Brougham Saloon, изготовленным лондонской компанией Freestone & Webb — одним из лучших британских кузовных ателье, с самого начала сотрудничавшим с престижными марками, в особенности с Rolls-Royce, Mercedes-Benz и, конечно же, Bentley.
Этот тип кузова иногда называют «цилиндром» из-за просторного салона с большим запасом места над головой. «B33JY» — один из, как считается, всего восьми автомобилей с таким кузовом.
Переданный первой владелице, миссис М. Филлипс, 5 апреля 1937 года, «B33JY» представлен в разделе кузовов книги Майкла Эллмана-Брауна
Bentley — The Silent Sports Car
. Нынешний продавец приобрёл Bentley в 1983 году у предыдущего владельца Денниса Рэмси, который купил автомобиль у Russell Motors на Слоун-стрит в Лондоне SW1 в 1956 году (см. имеющуюся переписку).
В документах имеются счета за обслуживание от Sargeants of Goudhurst и Henal Engineering; самый поздний датирован апрелем 2018 года. Специалист Bonhams недавно испытал автомобиль в поездке; по словам продавца, он находится в хорошем состоянии во всех отношениях.
Прекрасный Derby Bentley с элегантным кузовом от одного из самых эксклюзивных британских кузовных ателье, «B33JY» предлагается с подборкой переписки и регистрационным документом Swansea V5.
