Audi Quattro WR 10v, 1985
Audi Quattro, I Рестайлинг
Audi Quattro, I Рестайлинг•
•109 просмотров
Номер шасси: WAUZZZ85ZFA900991
- Модификация: 10-клапанная
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: альпийский белый
После семи лет владения автомобиль недавно вывезли из гаражного хранения. Этот ранний WR Quattro, в значительной степени сохранивший оригинальное состояние, станет прекрасным приобретением для любого поклонника марки или её раллийных достижений.
Audi Quattro — легендарный автомобиль, который перевернул представление о возможностях раллийных машин и заставил конкурирующих производителей пересмотреть свои модели. Он буквально проложил новый путь. Всё началось с инженера-конструктора шасси Audi Йорга Бенсингера: во время зимних испытаний в Финляндии он обнаружил, что Volkswagen Iltis — полноприводный автомобиль для армии и лесной службы Западной Германии — превосходит на снегу любые другие машины, независимо от их типа и мощности. Он предложил руководству компании создать полноприводную версию Audi 80 Coupé — а дальше вы и сами знаете эту историю.
Новая модель вызвала большой интерес на Женевском автосалоне 1980 года, а позднее в том же году поступила в продажу в Европе. Изначально она оснащалась двигателем WR: рядным пятицилиндровым агрегатом объёмом 2144 см³, с одним верхним распредвалом, 10 клапанами, турбонаддувом и интеркулером. Инженерная часть была выдержана в лучших немецких традициях, а за дизайн отвечал уроженец Йоркшира Мартин Смит. Ему поручили превратить элегантное, но довольно заурядное купе в яркий Quattro с расширенными колёсными арками. Впервые массовому рынку предложили опьяняющее сочетание турбомотора и полного привода — и результат оказался впечатляющим.
Дорожный Quattro стал для Audi очевидным успехом: было выпущено почти 11 500 автомобилей. Однако по-настоящему грозную репутацию модель заслужила как раллийная машина мирового уровня. С начала 1980-х и до завершения эпохи «Группы B» различные версии Quattro одержали 23 победы на этапах чемпионата мира по ралли под управлением легенд ралли Мишель Мутон, Ханну Микколы, Вальтера Рёрля и Стига Бломквиста. На их счету — два чемпионских титула и два вторых места в чемпионате. Представленный здесь автомобиль — версия WR с 10 клапанами, в цвете «альпийский белый», с классическим серым кожаным салоном и ЖК-панелью приборов. 10 мая 1985 года его впервые продал дилер Motorworld Garages в Оксфорде счастливому первому владельцу, мистеру Т. Мэттьюсу.
Автомобиль выставлен на продажу после семи лет владения; последние годы он хранился в сухом помещении. Общий пробег составляет около 85 572 миль. В комплекте — сервисная книжка с многочисленными отметками дилера, у которого автомобиль был продан новым, и других специалистов VAG, а также подборка оригинальных документов, включая руководство пользователя Quattro, инструкцию к иммобилайзеру, старые налоговые диски и почти все сертификаты техосмотра MOT с 1988 по 2021 год. Эти автомобили действительно преобразили представления о динамических возможностях современных дорожных машин. Это шанс стать владельцем в значительной степени оригинального Audi Quattro — новаторского для своего времени и всё более востребованного сегодня.
https://www.iconicauctioneers.com/1985-audi-quattro-rec14995-8-sywell-0525?pn=0&el=32712&pp=0
