Aston Martin V8 Vantage Coupé, 2010
Aston Martin V8 Vantage III Рестайлинг
Aston Martin V8 Vantage III Рестайлинг•
•105 просмотров
Номер шасси: SCFEFBAC4AGC14169
€63 250 EUR | Продан
- Изготовлен по швейцарским спецификациям
- Особая окраска «Aston Martin Racing Green»
- Многочисленные платные опции
- Из обширной частной коллекции
Представленный в 2005 году на Женевском автосалоне Aston Martin V8 Vantage Coupé поступил в продажу в 2006 модельном году; позднее в том же году к нему присоединился кабриолет Roadster. Хотя эта модель возродила знаменитое название из прошлого компании, новый Vantage был полностью новым автомобилем. Он оснащался 4,3-литровым двигателем V8 с четырьмя верхними распределительными валами, созданным на основе Jaguar AJ и адаптированным для Aston Martin с системой смазки с сухим картером. Благодаря этому двигатель можно было установить низко в связанном алюминиевом кузове-шасси, улучшив управляемость, а задняя трансмиссия обеспечивала почти идеальное распределение массы 49/51 между передней и задней осями.
Vantage выпускался на главном предприятии Aston Martin в Гейдоне, графство Уорикшир, где знаменитое мастерство компании по ручному изготовлению автомобилей на заказ сочеталось с технологиями, необходимыми для производства связанной алюминиевой конструкции кузова-шасси. Изысканно спроектированный и отделанный автомобиль отличался лучшей в классе маневренностью и динамикой, оставаясь при этом практичным двухместным купе: большой задний люк открывал доступ к багажному отделению объемом 300 литров. Vantage также оснащался многочисленными пассивными и активными системами безопасности.
В мае 2008 года Aston Martin представила ряд обновлений для Vantage. Самым существенным стала серьезно переработанная силовая установка объемом 4,7 литра, развивавшая 420 л. с. и крутящий момент 347 фунт-футов (прирост на 15%). Также обновили программное обеспечение автоматизированной механической коробки передач Sportshift и усилили подвеску, установив амортизаторы Bilstein. В обновление вошли и новые варианты колесных дисков. Увеличение мощности и крутящего момента заметно улучшило динамику: разгон от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) занимал 4,7 секунды, а максимальная скорость достигала 180 миль/ч (290 км/ч).
Этот автомобиль изготовлен по швейцарским спецификациям и помимо щедрого стандартного оснащения имеет множество специальных опций. Среди них: особая окраска AM Racing Green; отделка салона кожей Linen; отделка передней панели Gunmetal; кожаное рулевое колесо Obsidian Black; круиз-контроль; сиденья и зеркала с памятью настроек; красные тормозные суппорты; передние датчики парковки; пакет Sports Pack; аудиосистема Aston Martin 700W Premium Audio; подогрев передних сидений; спутниковая навигация; телефон Bluetooth с голосовым управлением; салонное зеркало с автоматическим затемнением.
Перед передачей владельцу этот V8 Vantage был доработан на заводе по его просьбе: установили центральную консоль с отделкой шпоном, новый комплект ковровых накладок, модернизированные переднюю и заднюю камеры, а также внесли ряд менее значительных изменений в интерьер. В деле имеется копия соответствующего счета, а также копии счета о продаже, заказа и сертификата соответствия ЕС. В последнем указано, что автомобиль можно постоянно зарегистрировать в странах ЕС с правосторонним движением и метрической шкалой спидометра. Vantage хранился в выставочном состоянии в составе обширной частной коллекции продавца; недавно автомобиль был подготовлен к эксплуатации компанией Stratton Motor Company.
Обратите внимание: автомобиль предлагается только с ксерокопией старого регистрационного документа; участникам торгов следует самостоятельно выяснить требования к регистрации в своей юрисдикции. За дополнительной информацией обращайтесь в соответствующий отдел. Обратите внимание: при продаже автомобиля частному покупателю во Франции или частному лицу в ЕС взимается импортная пошлина в размере 10% (+ НДС), а также импортный НДС в размере 20% от цены молотка. Импортные НДС и пошлину выставит к оплате наш таможенный брокер, который также взимает сбор за таможенное оформление.
Если же вы покупаете автомобиль как дилер или компания, налоговая служба Finances Publiques выставит вам счет непосредственно за импортный НДС (на основании таможенного оформления, проведенного нашим брокером), а импортную пошлину выставит наш таможенный брокер, включив в счет сбор за оформление. Ставки импорта в других странах ЕС могут различаться в зависимости от ставки НДС; также взимается административный сбор за подготовку необходимых таможенных документов. Обратите внимание: если вы покупаете автомобиль как компания из ЕС, сумма НДС рассчитывается исходя из ставки страны, в которой зарегистрирована ваша компания. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в автомобильный отдел Bonhams или к рекомендованным нами перевозчикам.
Из коллекции V8 Racing, второе и последнее издание; единственный владелец, пробег — 547 км Aston Martin V8 Vantage Coupé 2010 года Шасси № SCFEFBAC4AGC14169
- Изготовлен по швейцарским спецификациям
- Особая окраска AM Racing Green
- Многочисленные платные опции
- Из обширной частной коллекции
- Недавно подготовлен к эксплуатации компанией Stratton Motor Company Этот уникальный V8 Vantage входит в серию из семи автомобилей, заказанных у Aston Martin одним из ее VIP-клиентов. Они составляют так называемую коллекцию V8 Racing; каждый автомобиль имеет уникальную окраску и гравированные накладки на пороги с надписью «V8 Vantage Race Collection 007 of 007».
Представленный в 2005 году на Женевском автосалоне Aston Martin V8 Vantage Coupé поступил в продажу в 2006 модельном году, а годом позже появилась открытая версия Roadster. Хотя эта модель возродила знаменитое название из прошлого компании, новый Vantage был полностью новым автомобилем. Он оснащался 4,3-литровым двигателем V8 с четырьмя клапанами на цилиндр, отдаленно основанным на двигателе Jaguar AJ и, согласно традициям Aston, оборудованным системой смазки с сухим картером.
Это позволяло улучшить управляемость за счет более низкого расположения двигателя относительно связанного алюминиевого кузова-шасси; кроме того, задняя трансмиссия обеспечивала почти идеальное распределение массы: 49% спереди и 51% сзади. Vantage выпускался в главном офисе Aston Martin в Гейдоне, графство Уорикшир, на предприятии, где знаменитое мастерство компании по ручному изготовлению автомобилей на заказ сочеталось с технологиями, необходимыми для производства связанной алюминиевой конструкции кузова-шасси.
Прекрасно спроектированный и безупречно отделанный автомобиль отличался маневренностью и динамикой высочайшего уровня, оставаясь при этом практичным двухместным купе с большим задним люком, открывающим доступ к багажному отделению объемом 300 литров. Он также оснащался многочисленными системами активной и пассивной безопасности. В мае 2008 года Aston Martin представила многочисленные усовершенствования Vantage. Самым значительным стала глубокая модернизация двигателя: его объем увеличили до 4,7 литра, а мощность — до 426 л. с.; крутящий момент достиг 470 Н·м, то есть вырос на 15%.
Кроме того, обновили программное обеспечение автоматизированной механической коробки передач Sportshift, усилили подвеску и установили амортизаторы Bilstein, а также предложили новые варианты колесных дисков. Увеличение мощности и крутящего момента обеспечило заметный прирост динамики: разгон от 0 до 100 км/ч сократился до 4,7 секунды, а максимальная скорость выросла до 290 км/ч.
Автомобиль изготовлен по швейцарским спецификациям и дополнен многочисленным специальным оборудованием сверх и без того щедрой базовой комплектации: окраска AM Racing Green, отделка салона кожей Linen, отделка панели приборов Gunmetal, кожаное рулевое колесо Obsidian Black, круиз-контроль, сиденья и зеркала с памятью настроек, красные тормозные суппорты, передние датчики парковки, пакет Sport, аудиосистема Aston Martin 700W Premium, подогрев передних сидений, спутниковая навигация, телефон Bluetooth с голосовым управлением и салонное зеркало с автоматическим затемнением.
Перед передачей владельцу этот V8 Vantage был доработан на заводе по его просьбе: установили центральную консоль с отделкой шпоном, комплект напольных ковриков, подсвечиваемые накладки на пороги, модернизированные переднюю и заднюю камеры, а также внесли ряд менее значительных изменений в интерьер. В деле имеется копия соответствующего счета, а также копии первоначального счета о покупке, подробного заказа и сертификата соответствия ЕС, который подтверждает, что автомобиль можно постоянно зарегистрировать в странах ЕС с правосторонним движением и метрическими единицами измерения скорости.
Vantage хранился в выставочном состоянии в составе обширной частной коллекции продавца. Недавно автомобиль был подготовлен к эксплуатации компанией Stratton Motor Company. Обратите внимание: автомобиль предлагается только с ксерокопией старого регистрационного документа; участникам торгов следует самостоятельно выяснить требования к регистрации в своей юрисдикции. За дополнительной информацией обращайтесь в соответствующий отдел.
Обратите внимание: при продаже автомобиля частному покупателю во Франции или частному лицу в стране ЕС взимается импортная пошлина в размере 10% (+ НДС), а также импортный НДС в размере 20% от цены молотка. Импортные НДС и пошлину выставит к оплате наш таможенный брокер, который также взимает сбор за таможенное оформление. Если же вы покупаете автомобиль как дилер или компания, налоговая служба Finances Publiques выставит вам счет непосредственно за импортный НДС (на основании таможенного оформления, проведенного нашим брокером), а импортную пошлину выставит наш таможенный брокер, включив в счет сбор за оформление.
Ставки импорта в других странах ЕС могут различаться в зависимости от ставки НДС; также взимается административный сбор за подготовку необходимых таможенных документов. Обратите внимание: если вы покупаете автомобиль как компания из ЕС, сумма НДС рассчитывается исходя из ставки страны, в которой зарегистрирована ваша компания. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в автомобильный отдел Bonhams или к рекомендованным нами перевозчикам.
Стоимость
261 511 AED
