Купе Aston Martin Vantage V600, 1995 год
Aston Martin V12 Vantage
Aston Martin V12 Vantage•
•82 просмотра
Номер шасси: SCFDAM1585BR70113
Оценка: 250 000–300 000 фунтов стерлингов
- Один владелец с момента покупки новым
- Регистрационный номер N88 AML
- Модернизация до спецификации V600 выполнена Aston Martin Works Service в 2007 году
- После модернизации проехал 10 693 мили
- Полная история обслуживания
- Обслужен в Aston Martin Works в августе 2018 года
- Отличное состояние
«Прошло чуть больше десяти лет, но я до сих пор помню, как задние шины Goodyear Vantage 600 с шипением срывались в пробуксовку на мокрой дороге на третьей или четвёртой передаче. Это неизменно захватывало всё моё внимание, и я был благодарен за плавную отдачу наддувного V8, уравновешенность шасси и, со временем, за мягкость и предсказуемость, с которыми эти широкие задние шины справлялись с 600 л. с. и 600 фунт-футами крутящего момента». — Джон Баркер, журнал Evo, июнь 2009 года.
«Брутальный» — это слово не раз звучало при представлении в 1993 году самого быстрого Aston Martin за всю историю марки. Но поскольку Vantage располагал целыми 550 л. с., чтобы разгонять свои две тонны, такую характеристику вполне можно считать справедливой.
После почти 20 лет производства V8 от Aston получил обновление для 1990-х и превратился в Virage. Будучи превосходным скоростным туристическим автомобилем, Virage оставлял место на вершине модельного ряда для настоящего спорткара — так появился Vantage. Внешне эти две модели кажутся похожими, однако у них мало общих кузовных панелей, а шасси Vantage подверглось масштабной переработке, необходимой для того, чтобы справиться с колоссальным приростом мощности. Её обеспечивал двигатель — наддувная версия 5 340-кубового V8 Aston. Вместо турбонаддува выбрали два механических нагнетателя Eaton, поскольку они обеспечивали более быстрый отклик на нажатие педали газа.
Помимо впечатляющей максимальной мощности в 550 л. с., двигатель обладал чудовищным крутящим моментом: 550 фунт-футов при 4 000 об/мин. На этом фоне даже внушительные 450 фунт-футов у могучего Chrysler Viper V10 казались скромными.
Во время испытаний, проведённых журналом
Autocar, до 60 миль/ч (97 км/ч) Vantage в версии для испытаний разгонялся за уничтожительные для Ferrari 512TR 4,6 секунды, а отметки в 100 миль/ч достигал ещё через 5,5 секунды. Километр с места автомобиль проходил за 23,1 секунды, когда спидометр показывал почти 150 миль/ч. Хотя установить точную максимальную скорость не удалось, сообщалось, что во время испытаний во Франции автомобиль уже разгоняли до 191 мили/ч. Для тех, кому требовалась ещё большая мощность, предлагался пакет доработок V600, разработанный Works Service и впервые доступный в 1998 году. Он увеличивал мощность двигателя примерно до 600 л. с. и включал модернизированные подвеску, тормоза, колёса и другие компоненты.
Этот Vantage V600 окрашен в цвет Racing Green и имеет кремово-зелёный кожаный салон. Автомобиль оснащён желанной механической коробкой передач; двигатель был собран на заводе Роном Расселлом. Экземпляр с номером «70113» всё время находился в руках одного владельца, который купил Aston в качестве подарка самому себе на 50-летие. Изначально автомобиль был зарегистрирован на компанию владельца.
Штампованная сервисная книжка подтверждает регулярное обслуживание в Grange Aston Martin в Брентвуде, графство Эссекс, с момента покупки новым и до 2006 года, а затем — в Aston Martin Works. В документах хранится множество счетов, в том числе счёт на 82 895 фунтов стерлингов от Aston Martin Works Service за модернизацию до спецификации V600, выполненную в 2007 году при пробеге 14 826 миль. Доработки V600 затронули двигатель, пятиступенчатую коробку передач, подвеску, тормоза и систему контроля тяги; автомобиль также получил решётку радиатора и комплект эмблем V600. Одновременно заменили спидометр. Нынешние показания одометра — 10 693 мили, а общий пробег с момента покупки новым составляет около 25 519 миль.
Что особенно радует, в августе 2018 года автомобиль прошёл полное обслуживание в Aston Martin Works. По словам частного продавца, в целом он находится в отличном состоянии. К автомобилю прилагаются различные счета, журнал регистрации старого образца, действующий сертификат MoT и свидетельство о регистрации V5.
