Aston Martin Vantage V600 Roadster, 2018
Aston Martin V12 Vantage
Aston Martin V12 Vantage•
•56 просмотров
Номер шасси: GS23235
Номер двигателя: AM28/51186
Оценка: £500 000–£700 000 GBP
- Первый из всего семи выпущенных родстеров V600
- Специальный заводской проект на базе гоночного автомобиля GT12 категории GT3
- Поставлен новым компанией Aston Martin Cheltenham (стоимость — £1,44 млн)
- В комплекте все книги и инструменты
При создании V600 заказчик хотел получить автомобиль на базе GT12 — гоночной машины, которую Aston Martin построила для категории GT3, — но с достаточным уровнем комфорта, чтобы он лучше подходил для дорог общего пользования. В частности, V600 должен был получить семиступенчатую механическую коробку передач от обычного Vantage S вместо гоночной трансмиссии с подрулевыми лепестками. Проект получил кодовое название «Dreadnought», а имя «V600» напоминало о форсированной лимитированной версии старого Vantage 1990-х годов.
Представленный публике на Женевском международном автосалоне в феврале 2015 года, GT12 стал вершиной развития современного семейства Vantage, впервые появившегося с двигателем V8 в 2005 году. Vantage с двигателем V12 представили в 2009 году после показа концепт-кара на базе V8 в новой дизайн-студии Aston Martin в декабре 2007 года. Компания создала гоночные версии Vantage V8 для категорий GT1 и GT2, а с принятием регламента GT3 в 2006 году её участие в этой категории было неизбежным, учитывая гоночное наследие марки. Результатом стал самый мощный и бескомпромиссный Vantage на тот момент — Vantage GT12.
Для «Project Dreadnought» адаптивную подвеску GT12 сохранили практически без изменений, как и карбоновые тормоза: на дорогах она показала себя хорошо. Великолепный 600-сильный двигатель V12 также перешёл от гоночного GT3, однако, поскольку V600 задумывался прежде всего как дорожный автомобиль, гоночные крылья и другие аэродинамические элементы убрали.
Тестировщик Evo
Тестировщик отметил, что в V600 есть чем насладиться: «Всегда есть что-то особенное в том, чтобы нажать кнопку запуска в эксклюзивном Aston ограниченной серии, и V600 не исключение. 5,9-литровый V12 просыпается с рыком, а затем переходит к ровному, пульсирующему холостому ходу. Он не взвизгивает в ответ на нажатие педали газа, как Ferrari, но реагирует молниеносно и служит ещё одним прекрасным образцом достоинств атмосферного двигателя».
Как и следовало ожидать, салон V600 тоже был весьма особенным: уникальная центральная консоль из углеволокна, отделанные кожей подрулевые переключатели указателей поворота, вентиляционные отверстия и зеркало заднего вида, оригинальные приборы и современная информационно-развлекательная система, включая Apple CarPlay.
Всего построили 14 автомобилей Vantage V600 — семь купе и семь родстеров — стоимостью соответственно £1,2 млн и £1,4 млн. Предлагаемый автомобиль, окрашенный в цвет Slipstream Green с салоном Obsidian, — первый из выпущенных родстеров. Первый владелец приобрёл V600 у Aston Martin Cheltenham за £1,44 млн в ноябре 2018 года. С тех пор HWM провела два технических обслуживания: 30 декабря 2019 года и 20 октября 2021 года. Кроме того, по просьбе продавца малярный цех HWM устранил несколько лёгких царапин, а в январе 2022 года установили автомобильную охранную систему с GPS-трекером (все счета имеются). После поставки автомобиль прошёл всего около 2 500 миль.
Недавно автомобиль участвовал в конкурсе элегантности AMOC в Даксфорде, а также получил приглашение на конкурс элегантности в Хевенингем-Холл 8–9 июля 2023 года. Этот великолепный V600 продаётся с документом V5C, действующим сертификатом техосмотра MoT, всеми книгами, инструментами и ключами и представляет собой, возможно, единственную в жизни возможность стать владельцем одного из самых экзотических и эксклюзивных Aston Martin из когда-либо созданных. Обратите также внимание: памятный регистрационный номер V600 DNT включён в продажу.
