Aston Martin DB6 Vantage, 1966
Aston Martin DB6
Aston Martin DB6•
•117 просмотров
Номер шасси: DB6/2754/L
Номер двигателя: 400/2844/V
Местонахождение: Финикс, Аризона
400 000–500 000 долларов США | Не продан
- Экземпляр с заводским левым рулём и кондиционером, установленным при выпуске
- Правильный двигатель Vantage мощностью 325 л. с. и пятиступенчатая коробка передач ZF; все самые желанные особенности
- Прилагается копия заводской спецификации, документирующая обширную историю обслуживания после поставки
- Прекрасный автомобиль, идеально подходящий для ралли и водительских мероприятий
Рядный шестицилиндровый двигатель DOHC объёмом 4 200 куб. см и мощностью 325 л. с. с тремя карбюраторами Weber, пятиступенчатая механическая коробка передач ZF, передняя подвеска на верхних и нижних поперечных рычагах, винтовых пружинах и стабилизаторе поперечной устойчивости, задняя подвеска с неразрезным мостом, механизмом Уоттса, продольными тягами и винтовыми пружинами, дисковые тормоза Girling на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 101,7 дюйма.
В 1958 году Aston Martin представила революционный спортивный седан для дальних поездок DB4, а его близкий преемник триумфально вышел на мировую сцену в 1963 году под знаменитым именем DB5. К 1965 году серия достигла вершины своего развития: DB6 первого поколения выпускался до 1969 года. В форсированной версии Vantage спроектированный Тадеком Мареком и проверенный в гонках рядный шестицилиндровый двигатель был доведён до совершенства и развивал 325 лошадиных сил. Знаменитый кузовной дизайн ателье Touring из Милана к тому времени был адаптирован к колёсной базе, на 3,75 дюйма превышавшей базу предшественника, что обеспечивало более плавный ход и позволяло разместить сзади взрослых пассажиров! Завершал великолепный облик DB6 изящный хвост в стиле Камма.
Многие энтузиасты считают эту последнюю серию Aston Martin с кузовом Touring лучшей из всех: в ней сочетались утончённая роскошь для джентльменов, безупречные дорожные манеры и превосходная динамика на прямой. Как и прежде, начиная с DB4, конструктивные решения соответствовали высочайшим мировым стандартам: прочный и ненагруженный алюминиевый блок цилиндров с головкой, три карбюратора Weber в версии Vantage и дисковые тормоза на всех колёсах. Интерьер отделан кожей Connolly, а ковры из шерсти Wilton подчёркивают ручную сборку автомобиля.
DB6 стал ещё более совершенным и получил панели кузова из алюминиевого сплава, как и все послевоенные Aston Martin вплоть до появления DB7 примерно 20 лет спустя. В своё время DB6 стоил баснословно дорого, а сегодня он представляет собой превосходную ценность по сравнению с предшествующими моделями.
Согласно заводской спецификации, копия которой хранится в архиве, предлагаемый DB6 — модель с заводским левым рулём, поставленная новой капитану Э. Д. Смиту из Сент-Нитса, графство Кембриджшир. В спецификации указаны самоблокирующийся задний дифференциал с передаточным отношением 3,54:1, обогрев заднего стекла, звуковые сигналы Fiamm, ремни безопасности Britax, противотуманные фары Marchal, хромированные колёса и, что особенно примечательно, желанный кондиционер Normalair. Это типичная богатая комплектация для континентального рынка, хотя изначально автомобиль был доставлен в Англию; предполагается, что он эксплуатировался во Франции.
Дополнительные записи к спецификации свидетельствуют о регулярном и тщательном обслуживании на заводе в первые пять лет и за первые 24 719 миль пробега. Впоследствии автомобиль модернизировали, установив соответствующий заводской двигатель спецификации Vantage, как следует из заводских сервисных записей. Вместе с пятиступенчатой коробкой передач ZF, заменившей вялый оригинальный автомат Borg-Warner, и заводским кондиционером это считается самой желанной комплектацией DB6. В 2000-х годах автомобиль отреставрировали до его нынешнего состояния: великолепный глубокий чёрный кузов и роскошный красный кожаный салон.
Реставрация прекрасно сохранилась: заметны лишь незначительные следы износа, что говорит о регулярном удовольствии от вождения, особенно при нынешнем владельце — известном энтузиасте марки с многолетним стажем.
Идеальный DB6 в самой желанной комплектации и превосходном состоянии, с руководством владельца в комплекте. Автомобиль прекрасно подойдёт для туров и ралли по выбору нового владельца и достоин участия в выставках AMOC или региональных конкурсах элегантности. Это страстная британская динамика в сочетании с соответствующей ей элегантностью.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r245-1966-aston-martin-db6-vantage/
Пробег
39 781 км
