Отзыв
  • Блог
  • Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1962

Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1962

Alfa Romeo Sprint

Alfa Romeo Sprint•‌
•
135 просмотров

Номер шасси: AR10602 820939

Номер двигателя: AR00601 01231

£19,550 GBP | Продан

  • Кузов изготовлен
  • кузовным ателье
  • Carrozzeria
  • Bertone
  • Регистрационный номер: не зарегистрирован в Великобритании
  • Номер двигателя: AR00601 01231
  • Номер двигателя: AR00601 01231. Крупнейшая модель Alfa Romeo своего времени
  • Элегантный дизайн Bertone
  • В собственности нынешнего владельца с 2006 года
  • Кузовные ателье

Touring и Bertone отвечали за модели 2600 Spider и Sprint Coupé соответственно; обе внешне напоминали своих предшественников 2000.

Омологированный в 1962 году, Alfa Romeo 2600 Sprint участвовал в гонках вплоть до 1967 года — как заводская команда, так и частные гонщики. За его рулём выступали такие звёзды, как Andrea de Adamich, Jean Guichet и Carlo Facetti. Автомобиль одерживал победы в своём классе в гонке 24 Heures du Spa, ралли Tour de France, 12-часовой гонке Nürburgring, 4-часовой гонке Monza, на Mugello и других этапах чемпионата Европы по кузовным гонкам. В тот же период он активно участвовал в подъёмах на холм и ралли, доказав, что это мощный и надёжный автомобиль на все случаи жизни. С 1962 по 1966 год было выпущено около 2 255 Spider и 6 999 купе Sprint. Сегодня эти редкие и прежде недооценённые модели всё чаще привлекают взыскательных коллекционеров.

Выпущенный в октябре 1962 года и впервые проданный в Голландии автомобиль с номером шасси «820939» в 1973 году был отправлен в Великобританию, где простоял два десятилетия. В 1996 году его вновь подготовили к эксплуатации и вернули на дороги. По одометру автомобиль прошёл всего 55 860 километров (см. имеющийся сертификат техосмотра MoT). В 2006 году он был приобретён на британском аукционе для коллекции. С тех пор к пробегу добавилось лишь 162 километра, а сам автомобиль оставался на статичной экспозиции.

В этом году автомобиль прошёл лёгкую подготовку к эксплуатации: были установлены новый аккумулятор и воздушный фильтр. Перед возвращением к регулярной эксплуатации рекомендуем тщательно осмотреть автомобиль.

Среди сопроводительных документов: счёт о покупке в 2006 году; греческий отчёт о техническом осмотре автомобиля (2010); документы греческой таможни (2009); а также переписка с архивом Alfa Romeo, подтверждающая, что автомобиль был поставлен новым в Голландию в октябре 1962 года в металлическом сером цвете.

Обратите внимание: этот автомобиль находится за пределами Великобритании. Все таможенные формальности после продажи будет оформлять наш таможенный агент CARS UK. За оформление таможенных процедур при импорте или экспорте с покупателя будет взиматься сбор в размере £350 плюс НДС, который будет включён в счёт. Если покупатель также решит воспользоваться услугами CARS UK по перевозке автомобиля, стоимость будет рассчитана отдельно. Если автомобиль останется в Великобритании, на цену молотка будет начислен импортный НДС по сниженной ставке 5%. Автомобиль нельзя будет забрать сразу после продажи: его выдадут только после завершения таможенного оформления. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams.

https://cars.bonhams.com/auction/30971/lot/435/1962-alfa-romeo-2600-sprint-coupe-chassis-no-ar10602-820939-engine-no-ar00601-01231/

‌
Alfa Romeo Sprint

Все авто Alfa Romeo Sprint

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint, трёхоконное купе, 1955 год

    Номер шасси: AR1900C 10481 Оценка: €180 000–€200 000 EUR • Новым поставлен в Европу • Желанный напольный рычаг переключения передач Nardi • Полностью отреставрирован • Востребованная верси

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900 C Super Sprint от Touring, 1956 год

    Номер шасси: AR1900C 10232 Номер двигателя: AR1308 10.238 [см. описание] Номер кузова: 4778 Регистрация: бельгийское свидетельство о регистрации Местонахождение: Париж, Франция 97 750 € | Продан • Оди

  • ‌
    Покупка

    Реплика Alfa Romeo Giulia Sprint «GTA», 1965 год

    Номер шасси: AR752501 Не продан • Версия: купе • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: красный Выдающаяся и хорошо известная реплика GTA, построенная в соответствии с регламентом FIA/HTP «Прило

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1963

    Номер шасси: AR823213 Номер двигателя: AR0060104690 Оценка: €45 000–€55 000 EUR • Крупнейшая модель Alfa Romeo своего времени • Элегантный дизайн Bertone • Модель, которая становится всё б

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint, 1957 год

    Номер шасси: AR1900C10464 Номер двигателя: AR1308 10464 Оценка: €160,000–€200,000 EUR • Желанное купе с тремя боковыми окнами • Поставлено новым в Италию • Прекрасное оригинальное сочетани

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Alfa Romeo 2600 Sprint

    Характеристики Alfa Romeo 2600 Sprint • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 6-цилиндровый • Рабочий объём: 2,6 л (158 куб. дюймов / 2584 см³) • Мощность: 145 л. с.

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900C Super Sprint Coupe, 1955

    Номер шасси: 02096 Номер двигателя: 10306 159 600 долларов США | Продан • Рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC объемом 1 975 куб. см • Два карбюратора Solex • 115 л. с. при 5 500 об/мин • 4-ступенчатая

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo Sprint 1.3, 1988

    Номер шасси: 9112511432 23 729 евро | Продан Французское свидетельство о регистрации Популярный спортивный автомобиль, разработанный Джуджаро — дизайнером BMW M1 и De Tomaso Mangusta! Менее 34 000 км

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint by Touring, 1957

    Номер шасси: 1900C10542 Номер двигателя: 130810553 Местонахождение: Лондон, Великобритания 89 600 GBP | Продан Рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1975 см³ с двумя верхними распределительными

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Alfa Romeo 1900C Super Sprint

    Характеристики Alfa Romeo 1900C Super Sprint • Тип автомобиля: купе • Начало производства: 1953 год • Страна происхождения: Италия • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 2,0 л (120 куб. дю

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce, 1961

    Номер шасси: 149322411 Номер двигателя: 1315013326 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: жёлтый Этот прекрасный маленький Tipo 101 был профессионально подготовлен в соответствии со

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé by Touring, 1958

    Номер шасси: AR1900C 10564 Регистрация: UK V5C Местонахождение: Лондон, Великобритания £92 000 GBP | Продан • Поистине потрясающий экземпляр итальянской классики 1950-х годов; выпущен всего в количест

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 1900 Super Sprint Coupe от Touring, 1957 год

    Номер шасси: AR1900C 10473 Номер двигателя: AR1308 10471 Номер кузова: 5011 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 300 000–400 000 долларов США | Не продан • Один из менее чем 600 выпущенных экземпляро

  • ‌
    Покупка

    Купе Alfa Romeo 1900C Super Sprint от Touring, 1957 год

    Номер шасси: AR1900C 10548 Номер двигателя: AR1308 10536 Номер кузова: 5096 Регистрация: итальянский техпаспорт Местонахождение: Брузапорто, Италия 246 875 € | Продан • Один из всего 854 выпущенных 19

  • ‌
    Покупка

    Alfa Romeo 2600 Sprint Coupé, 1965

    Номер шасси: AR824897 Номер двигателя: 11806 21 850 € | Продан • Лот будет продан без установленной минимальной цены • Номер двигателя: 11806 • Приобретён в Брешии, Италия, 10 лет назад • В своё время

  • ‌
    Покупка

    Pininfarina построила всего 100 автомобилей с этим исключительно элегантным кузовом на шасси 1900C Sprint в период с 1952 по 1953 год. Кузов Pininfarina отличался заметной лёгкостью: основные панели обычно изготавливались из тонкой стали, а капот, крышка багажника и двери — из алюминия. Этот великолепный автомобиль с оригинальным правым рулём был построен в начале 1953 года и долгие годы входил в знаменитую коллекцию Марио Ригини, широко признанную одной из лучших в Италии. Эта исключительная частная коллекция, размещённая в замке XV века неподалёку от Модены, была посвящена сохранению таких жемчужин, как Alfa Romeo 8C и спортивно-гоночные Ferrari. После ухода из коллекции Ригини этот Alfa, сохранивший высокую степень оригинальности, прошёл масштабную реставрацию в Нидерландах и Великобритании у специалистов марки в рамках подготовки к участию в Mille Miglia Storica 2015 года. Во время реставрации сиденья перетянули мохером, соответствующим эпохе и очень комфортным; после Mille Miglia двигатель обслужил в Модене Джузеппе Кандини — бывший механик Мануэля Фанхио и признанный специалист. Автомобиль принадлежит нынешнему продавцу с 2015 года и, по его описанию, находится в отличном состоянии. Этот недавний участник Mille Miglia предлагается с удостоверением FIVA и станет идеальным туристическим автомобилем для исторических ралли и мероприятий. https://cars.bonhams.com/auction/25453/lot/362/mille-miglia-eligible1953-alfa-romeo-1900c-1st-series-sprint-coupe-chassis-no-ar1900c-01435/

    Номер шасси: AR1900C 01435 Оценка: £260,000–£320,000 GBP • Допущен к участию в Mille Miglia • Кузов изготовлен • Carrozzeria • Pinin Farina • Регистрационный номер 201 UYH • Один из всего 10