Alfa Romeo 8C Spider, 2009
Alfa Romeo Spider III Рестайлинг
Alfa Romeo Spider III Рестайлинг•
•136 просмотров
Номер шасси: ZARJA281190050323
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Финикс, Аризона
325 000–395 000 долларов США | Не продан
- Яркий современный Alfa Romeo, достойный любой серьёзной коллекции, посвящённой этой марке
- Один из всего 35 экземпляров 8C Spider, выпущенных для рынка США
- На момент подготовки каталога пробег составлял менее 900 миль
- Кузов окрашен в цвет Rosso Metallic, салон отделан кожей Sienna, панели приборной панели — из углеволокна
- Оснащён полностью алюминиевым двигателем V8 объёмом 4,7 л от Ferrari/Maserati мощностью 444 л. с.
- В комплекте трёхсекционный набор ветрового стекла и два ключа с транспондерами
Alfa Romeo поразила публику на автосалоне во Франкфурте в 2003 году концептом купе 8C Competizione, а в 2005 году представила открытую версию на конкурсе элегантности Pebble Beach. Эти автомобили были не просто красивыми игрушками ограниченной серии: они смело заявили о намерении Alfa Romeo вновь выпускать захватывающие спортивные автомобили после периода сравнительно заурядных моделей. Пара 8C также отдала дань уважения великим Alfa Romeo прошлого, в том числе, как подсказывает название Competizione, великолепным гоночным автомобилям Mille Miglia. Возможно, важнее всего то, что эти модели ознаменовали возвращение Alfa Romeo в США после более чем десятилетнего отсутствия.
Вольфганг Эггер из Центра стиля Alfa Romeo создал дизайн 8C, стремясь к абсолютной красоте и мощи. Самобытный облик позволил заглянуть в будущее дизайнерского языка марки и одновременно отдал дань уважения прославленным Alfa Romeo прошлого. Классические пропорции явно навеяны такими послевоенными шедеврами, как 33 Stradale и Giulia TZ. Безошибочно узнаваемые решётка радиатора и эмблема 8C, дополненные блоком биксеноновых фар, завершают образ одного из самых прекрасных Alfa Romeo за всю историю.
Потрясающий дизайн дополняют выдающиеся характеристики. 8C оснащён атмосферным полностью алюминиевым двигателем Ferrari/Maserati F136 V8 объёмом 4,7 л, развивающим 444 л. с. при 7 000 об/мин и крутящий момент 354 фунт-фут при 4 750 об/мин. Двигатель сочетается с шестиступенчатой роботизированной механической трансмиссией «Superfast» с компьютерным управлением, подрулевыми переключателями и двухдисковым сцеплением. Трансмиссия расположена сзади для лучшего распределения массы и управляемости, которую также улучшает двухрычажная подвеска спереди и сзади.
Несмотря на высокий спрос на 8C, выпуск ограничили всего 1 000 экземплярами по всему миру: 500 купе Competizione и ещё 500 8C Spider. США досталось лишь 35 экземпляров 8C Spider, и каждый быстро нашёл владельца — даже при внушительной стартовой рекомендованной розничной цене в 299 000 долларов.
На момент подготовки каталога пробег этого Alfa Romeo 8C Spider составлял менее 900 миль. Автомобиль представлен в эффектном сочетании Rosso Metallic и салона, отделанного кожей Sienna. В заводскую комплектацию входят панели приборной панели из углеволокна; также автомобиль сопровождается трёхсекционным набором ветрового стекла и двумя ключами с транспондерами.
Одно лишь звучание V8 этого автомобиля вызывает неповторимые, почти физически ощутимые эмоции. Но по-настоящему понять магию этой машины можно, только став одним из немногих счастливчиков, которым довелось владеть 8C и управлять им.
https://rmsothebys.com/auctions/az23/lots/r0061-2009-alfa-romeo-8c-spider/
Пробег
1 448 км
