Alfa Romeo 8C Spider, 2009
Alfa Romeo Spider III Рестайлинг
Alfa Romeo Spider III Рестайлинг•
•62 просмотра
Номер шасси: ZARJA281390050324
Аукцион: Kissimmee 2026
Дата аукциона: 18 января 2026 года
Номер лота: S120
423 500 $ | Продан
- Пробег: 95 миль
- Двигатель: V-8
- Трансмиссия: автоматическая
- Цвет кузова: Giallo
- Цвет салона: Rosso
- Кузов: Spider
- Серийный номер 50324
- По одометру — 95 миль
- Один из 35 Alfa Romeo 8C Spider, выпущенных для рынка США
- Двигатель V-8 объёмом 4,7 л и мощностью 444 л. с.
- Автоматическая трансмиссия F1
- Особый цвет Giallo, заказанный семьёй Бахман
- Салон Rosso
- Знаменитый «Quadrifoglio» — четырёхлистный клевер, символ удачи, использовавшийся на гоночных автомобилях Alfa Romeo прошлых лет, — нанесён на боковины 8C
- Складной верх Rosso с электроприводом
- В 2011 году автомобиль получил кубок Shadwell Cup на конкурсе элегантности Keeneland Concours d’Elegance
- Дизайн разработан главным стилистом Alfa Romeo Вольфгангом Эггером, который позднее работал в Audi и Lamborghini
- Багажные сумки Schedoni
- Наклейка с данными автомобиля
- Книги и руководства
- Папка с фотографиями и документами
- Чехол для автомобиля
Впервые представленный на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance в 2005 году, Alfa Romeo 8C Spider выпускался итальянской компанией Carrozzeria Marazzi. О начале производства 25 сентября 2007 года объявил Серджо Маркьонне. Планировалось ограничить выпуск 500 экземплярами стоимостью около 227 000 долларов. Серийная версия дебютировала на Женевском автосалоне 2008 года, а производство началось в 2009 году в Модене; за выпуск Spider и купе отвечала Maserati. Из-за масштабного экономического кризиса 2008–2011 годов в итоге было произведено лишь 329 Spider. Из них только 35 предназначались для рынка США.
По данным Alfa Romeo, 8C Spider способен развивать скорость до 290 км/ч (180 миль/ч). Этой динамике соответствуют карбон-керамические тормоза Brembo и стальное шасси. У 8C Spider двухслойная тканевая крыша с электроприводом и рамка ветрового стекла из углеродного волокна, благодаря которым сохраняется распределение массы 50:50. Дизайн 8C Spider разработал главный стилист Alfa Romeo Вольфганг Эггер, впоследствии занимавший должности в Audi и Lamborghini. Этот экземпляр — один из 35 Alfa Romeo 8C Spider, созданных для рынка США; его серийный номер — 50324. Эффектный кузов из углеродного волокна окрашен в особый цвет Giallo (жёлтый), выбранный семьёй Бахман.
На момент подготовки описания одометр показывает всего 95 миль. Этот 8C Spider впечатляет динамикой благодаря двигателю V-8 объёмом 4,7 л и мощностью 444 л. с. и автоматической трансмиссии F1. Среди многочисленных особенностей — складной верх Rosso (красный) с электроприводом и салон в тон, центральная консоль, двухзонный климат-контроль, обивка потолка кожей, четыре выхлопных патрубка, красные тормозные суппорты и даже огнетушитель. Знаменитый «Quadrifoglio» — четырёхлистный клевер, символ удачи, использовавшийся на гоночных автомобилях Alfa Romeo прошлых лет, — нанесён на боковины 8C. С дорогой автомобиль соприкасается через десятиспицевые легкосплавные колёса с центральными колпачками Alfa Romeo.
Этот исключительно редкий Alfa Romeo 8C Spider 2009 года в американской спецификации получил кубок Shadwell Cup на конкурсе элегантности Keeneland Concours d’Elegance в 2011 году. В комплекте — наклейка с данными автомобиля, книги и руководства.
https://www.mecum.com/lots/1158458/2009-alfa-romeo-8c-spider
Стоимость
1 555 304 AED
