Alfa Romeo 8C Spider, 2009
Alfa Romeo Spider III Рестайлинг
Alfa Romeo Spider III Рестайлинг•
•123 просмотра
Номер шасси: ZARJA281090049809
Регистрация: американский титул
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
368 000 долларов США | Продан
- Один из 500 выпущенных 8C Spider, из которых лишь 35 были проданы новыми в США
- Великолепная отделка в опциональном цвете Rosso 8C металлик, красные спортивные сиденья с кожаной обивкой и черный верх
- Один владелец; с момента выпуска автомобиль почти не эксплуатировался, на момент составления каталога пробег составлял 3 733 мили
- Яркий и значимый современный Alfa Romeo, достойный места в любой серьезной коллекции, посвященной марке
Дополнение
Обратите внимание: в связи с требованиями Калифорнии по выбросам этот автомобиль должен быть продан дилеру или жителю другого штата.
Alfa Romeo 8C Competizione и кабриолет 8C Spider были не просто великолепными игрушками ограниченного выпуска для избранных счастливчиков. Появившись вскоре после начала XXI века, эти автомобили смело заявили о намерении Alfa Romeo вновь выпускать захватывающие спортивные машины после периода производства сравнительно обыденных седанов и хэтчбеков. Пара моделей 8C также отдала дань уважения великим Alfa Romeo довоенной и послевоенной эпох, включая, как подсказывает название Competizione, прославленные гоночные автомобили. Наконец, эти модели ознаменовали возвращение Alfa Romeo на рынок США после более чем десятилетнего отсутствия.
Модель 8C дебютировала в виде концепт-купе на Франкфуртском автосалоне 2003 года, а открытый концепт был представлен на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance в 2005 году. Поклонники Alfa Romeo были в восторге, когда всего несколько лет спустя подтвердили выпуск обеих версий: 8C Competizione и 8C Spider появились соответственно в модельных годах 2007 и 2008.
Создавая эти автомобили, Вольфганг Эггер из Центра стиля Alfa Romeo задумал 8C как воплощение абсолютной красоты и мощи. Самобытный дизайн остается новаторским и позволяет заглянуть в будущее стилистического языка марки, одновременно напоминая о Alfa Romeo прошлого. Классические черты — это как общие пропорции 8C, так и тщательно продуманные детали, вдохновленные такими послевоенными шедеврами, как 33 Stradale и Giulia TZ. Безошибочно узнаваемые решетка радиатора и эмблема 8C, дополненные блоком биксеноновых фар, завершают образ одного из самых прекрасных Alfa Romeo из когда-либо созданных.
Привлекательная внешность Alfa Romeo дополняется выдающимися динамическими характеристиками. 8C оснащен полностью алюминиевым двигателем V8 объемом 4,7 литра, созданным на основе агрегатов Ferrari/Maserati; он развивает 444 л. с. при 7 000 об/мин и крутящий момент 354 фунт-фута при 4 750 об/мин. Двигатель сочетается с той же трансмиссией, что используется в Ferrari 599 Fiorano и известна как коробка передач «Superfast»: это управляемая компьютером шестиступенчатая механическая трансмиссия с задним расположением и двухдисковым сцеплением. Трансмиссия размещена сзади для улучшения управляемости, которую также повышает двухрычажная подвеска спереди и сзади.
Несмотря на высокий спрос на 8C, предложение ограничилось всего 1 000 экземплярами по всему миру: 500 купе Competizione и еще 500 8C Spider. Для рынка США выделили лишь 35 экземпляров 8C Spider, и каждый быстро нашел владельца — даже при внушительной стартовой рекомендованной розничной цене в 299 000 долларов.
Этот 8C Spider 2009 года был приобретен новым Оскаром Дэвисом и окрашен в великолепный опциональный цвет Rosso 8C металлик. С ним сочетаются спортивные сиденья с красной кожаной обивкой, обильная отделка салона углеродным волокном и черный складной верх. Как указано в наклейке на стекле, дополнительное оснащение включает 20-дюймовые колесные диски Dark Silver, за которыми видны суппорты цвета алюминия для карбон-керамических тормозов. Завершает образ знаменитая эмблема Quadrifoglio на передних крыльях — эффектная отсылка к спортивному наследию Alfa Romeo. При Дэвисе 8C Spider эксплуатировался лишь изредка; на момент составления каталога одометр показывал всего 3 733 мили.
В коллекции Оскара Дэвиса этот 8C Spider с гордостью соседствовал с выдающимися автомобилями золотой эпохи Alfa Romeo — именно так, как и задумывали его создатели. В кузове купе или кабриолет 8C считается обязательным современным дополнением к гаражу любого преданного поклонника прославленной миланской марки. Выбирая экземпляр для себя, трудно найти вариант лучше этого прекрасного, почти не использовавшегося 8C Spider с одним владельцем.
https://rmsothebys.com/auctions/mo22/lots/d0014-2009-alfa-romeo-8c-spider/
Пробег
6 008 км
Стоимость
1 351 480 AED
