Характеристики Sauber BMW M1.R
BMW M1
BMW M1•
•52 просмотра
Некоторая информация отображается на оригинальном языке
Характеристики Sauber BMW M1.R
- Тип автомобиля: купе
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: рядный 6-цилиндровый с турбонаддувом (BMW M88)
- Рабочий объём: 3,5 л (213 куб. дюймов / 3497 куб. см)
- Мощность: 475 л. с. (469 bhp / 349 кВт) при 9000 об/мин
- Крутящий момент: 400 Н·м (295 фунт-фут) при 7000 об/мин
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая
- Компоновка: центральный двигатель, задний привод
- Снаряжённая масса: 850 кг (1874 фунта)
- Мощность на массу: 559 л. с. (551 bhp) / т
- Мощность на литр: 136 л. с. (134 hp)
- Габариты: длина 4,26 м (168 дюймов), ширина 1,92 м (76 дюймов), высота 1,11 м (44 дюйма)
- Колёсная база: 2,56 м (101 дюйм)
- Гонка: #
- Monza: 1:52.30
- Колея: время
- Годы выпуска: 1981–1983
- Крутящий момент на массу: 471 Н·м (347 фунт-фут) / т
- Hockenheim short: 1:11.10
- Procar Imola 1980 года: 5-е место
- Imola (1981–1994): 1:54.89
- DRM Norisring 1981 года: 11-е место
- Zolder (1975–1985): 1:33.17
- Procar Zeltweg 1980 года: 4-е место
- Monaco (1976–1985): 1:45.30
- DRM Salzburgring 1981 года: 11-е место
- Donington Park National: 1:13.19
- Zandvoort (1980–1989): 1:40.88
- Procar BMW M1 Monaco 1980 года: 11-е место
- Hockenheim GP (1970–1981): 2:09.42
- Procar BMW M1 Donington 1980 года: 10-е место
- Procar BMW M1 Norisring 1980 года: 1-е место
- Procar BMW M1 Zandvoort 1980 года: 15-е место
- Procar BMW M1 Hockenheim 1980 года: 7-е место
- Brands Hatch GP (1976–1987): 1:29.89
- Spa-Francorchamps (1979–1994): 2:35.85
- DRM Hockenheim Grand Prix 1981 года: 16-е место
- Procar BMW M1 Brands Hatch 1980 года: 1-е место
- DRM Zolder Westfalen-Pokal 1981 года: 6-е место
- Mainz-Finthen (без шпильки): 0:53.94
- Circuit de la Sarthe (1979–1985): 3:47.63
- Wunstorf (после 1981 года, без шиканы): 1:41.04
- DRM Nürburgring Eifelrennen 1981 года: 12-е место
- DRM Nürburgring Supersprint 1981 года: 13-е место
- 1000 км Нюрбургринга 1981 года: 10-е место
- 1000 км Нюрбургринга 1982 года: 14-е место
- Norisring (2,3 км) (1972 — настоящее время): 0:53.20
- 300 км Нюрбургринга 1981 года: 16-е место
- Nürburgring Nordschleife (1973–1983): 7:37.75
- Salzburgring (до 1998 года, без шиканы): 1:18.45
- Österreichring (1977–1987) (Zeltweg): 1:54.80
- DRM Hockenheim Preis von Baden-Württemberg 1980 года: 16-е место
- Nürburgring Betonschleife/Zielschleife (1927–1982): 0:51.37
