سيارة Rolls-Royce Silver Cloud I Saloon، موديل 1959
Rolls-Royce Silver Cloud ثانياً
Rolls-Royce Silver Cloud ثانياً•
•91 مشاهدة
رقم الهيكل: LSKG39
رقم المحرك: SG19
الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا
90,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- ترميم استثنائي بمواصفات مسابقات الأصالة لسيارة تعود ملكيتها إلى ثلاثة أشخاص
- تجهيزات نادرة من المصنع تشمل تكييف الهواء والنوافذ الكهربائية
- معروضة مع مجموعة كاملة من الأدوات اليدوية وأدوات الطريق
محرك خطي سداسي الأسطوانات بسعة 4,887 سم مكعب، وصمامات علوية، وقدرة 178 حصانًا، مزوّد بمكربني SU، وناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بأذرع علوية وسفلية متفاوتة الطول ونوابض لولبية، ونوابض خلفية نصف إهليلجية مع ممتصات صدمات تُشغّل كهربائيًا، ومكابح أسطوانية معززة بالطاقة على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 123 بوصة.
في عام 1955، طُرحت أخيرًا سيارة Rolls-Royce Silver Cloud الجديدة المرتقبة (التي عُرفت لاحقًا باسم Silver Cloud I)، وسرعان ما لاقت ترحيبًا حارًا من العملاء المتحمسين. وقد اختلفت اختلافًا كبيرًا عن طرازي Silver Dawn وR-Type السابقين؛ إذ تميّزت بتناسق جميل وخطوط أكثر حداثة بكثير، مع احتفاظها بالوقار، كما زُوّدت بناقل حركة أوتوماتيكي متين وموثوق وعالي الجودة كتجهيز قياسي. أما تحت غطاء المحرك، فكان آخر ظهور للمحرك الخطي الموثوق ذي الأسطوانات الست، وهو معيار اعتمدته Rolls-Royce منذ طراز Silver Ghost الأصلي 40/50HP لعام 1907، وظل متفوقًا بلا منازع في نعومة الأداء وجودة الهندسة.
ليس العثور على سيارة Silver Cloud I أمرًا صعبًا، لكن العثور على سيارة حُوفظ عليها جيدًا طوال عمرها ورُممت وفق أعلى معايير العرض الحديثة أمر نادر. والسيارة المعروضة هنا استثناء رائع بحق.
الهيكل رقم LSKG39 هو نسخة أصلية بمقود على اليسار، صُنعت للتصدير إلى الولايات المتحدة مع تجهيزات نادرة تشمل تكييف الهواء والنوافذ الكهربائية من المصنع، وكلاهما لا يزال يعمل بكفاءة تامة حتى اليوم. بيعت السيارة في 27 أبريل 1959 بسعر 8,600 دولار إلى Irene Springer من Stone Harbor بولاية نيوجيرسي. وتُظهر الوثائق المتاحة أنها انتقلت في يونيو 1983 إلى William Traylor من برمنغهام بولاية ميشيغان، ثم اشتراها المالك الحالي، وهو ثالث مالك لها منذ خروجها من المصنع، في عام 1985.
اختار المالك، وهو من عشاق Rolls-Royce منذ زمن طويل ويشتهر بعنايته الدقيقة والفائقة بسياراته، أحد أبرز مصممي هياكل السيارات في البلاد، Mark Schlachter من MetalKraft CoachWerkes في سينسيناتي، لإجراء ترميم شامل استغرق عامًا ونصف العام للهيكل السفلي والمقصورة وحجرة المحرك، وإعادة السيارة إلى حالتها الحالية التي تليق بمسابقات الأصالة. أُعيد تشطيب جميع الأجزاء المطلية بالكروم، واستُخدمت قطع مطاطية جديدة وزجاج أمامي وزجاج خلفي من مخزون قديم غير مستخدم.
بعد اكتمال الترميم، فازت السيارة بجوائز الأفضل في فئتها في عدة لقاءات لنادي مالكي Rolls-Royce، وكذلك في عدد من مسابقات الأناقة، بما فيها مسابقة أميليا آيلاند، مما رسّخ سمعتها بوصفها واحدة من أرقى السيارات الموجودة. وقد حُوفظ عليها بعناية فائقة ولا تزال آسرة المظهر حتى اليوم. وهي مطلية بلوني المصنع الأصليين، الرمادي الصدفي والعنابي، في حين تتميز مقصورتها المتناسقة الألوان بقشور خشب جوز أصلية لامعة ذات عروق زخرفية، وعجلة قيادة مخصصة من خشب الجوز المطابق صنعها Rau Restorations في لوس أنجلوس. كما استُخدم جلد Connolly جديد بالكامل، وبطانة سقف صوفية، وسجاد Wilton 1، إلى جانب سجاد أسود منسوج بنقشة مربعة لصندوق الأمتعة.
وهي بحالة ميكانيكية ممتازة أيضًا، صالحة للاستخدام والعرض بكل جدارة، وتأتي مصحوبة بوثائق من مؤسسة Rolls-Royce توضح مواصفات التصنيع الأصلية، فضلًا عن سجل الملكية اللاحق، ومجموعة الأدوات الأصلية وأدوات صندوق الأمتعة.
تُعد هذه السيارة بسهولة واحدة من أرقى نسخ Silver Cloud I Saloon التي حظيت RM Sotheby’s بفرصة عرضها على الإطلاق. وستكون في موضعها الطبيعي ضمن أرقى مجموعات Rolls-Royce، بوصفها رمزًا لطراز بالغ الأهمية في تاريخ الشركة.
https://rmsothebys.com/auctions/am16/lots/r120-1959-rollsroyce-silver-cloud-i-saloon/
التكلفة
333,280 AED
