Отзыв
  • Блог
  • 1972 — 1985, I
  • Renault 5 GTL, 1982

Renault 5 GTL, 1982

⁦Renault 5 I⁩

⁦Renault 5 I⁩•‌
•
56 просмотров

Номер шасси: VF1122700C0130668

€21 672 | Продан

  • Renault 5 GTL 1982 года, переоборудованный на электротягу
  • Без резервной цены
  • Оформление французского техпаспорта в процессе
  • Специальная версия Roland Garros, выпущенная к 50-летию R5
  • Великолепное, уникальное сочетание цветов, безупречное исполнение
  • Допущен к эксплуатации на дорогах Франции
  • Без резервной цены

Когда в 2020 году во Франции разрешили переоборудовать автомобили с ДВС в электромобили, Renault заинтересовалась этой возможностью и объединилась с R-Fit, пионером в этой области, чтобы разработать комплекты для переоборудования автомобилей с ДВС в электромобили. Комплекты продавал Méhari Club de Cassis, а впоследствии они получили допуск к эксплуатации на дорогах. Один из них предназначался для Renault 5: мощность составляла 30 л. с., при этом сохранялась оригинальная коробка передач, а запас хода достигал 80 км.

В 2022 году Renault воспользовалась сразу двумя возможностями — новым партнёрством с теннисным турниром Roland Garros и 50-летием Renault 5 — и переоборудовала несколько R5 GTL в электромобили, чтобы использовать их в качестве официальных шаттлов для перевозки игроков и членов оргкомитета. Разработку интерьера поручили Renault Design: специалисты подбирали ткани и материалы, не считаясь с затратами. Этот трёхдверный R5 R-Fit окрашен в канареечно-жёлтый цвет и оснащён особой синей тканевой обивкой с жёлтой окантовкой, которая также присутствует на дверных картах. Основания и спинки сидений отделаны серым в тон белой приборной панели.

Жёлтые коврики и тёмно-синяя обивка потолка с чёрными мотивами в виде языков пламени завершают оформление этого эффектного салона. На кузове размещены официальные логотипы турнира, а под капотом находится электродвигатель с табличкой «Renault 5, 50». Эта редкая и эксклюзивная версия Renault 5 — шестого по популярности автомобиля во Франции, разошедшегося тиражом более 5 миллионов экземпляров, — наверняка привлечёт внимание энтузиастов. Её преимущества — индивидуальная отделка, выполненная специалистами Renault Design без оглядки на затраты, и допуск к эксплуатации на дорогах Франции. Обратите внимание: оформление французского техпаспорта ещё не завершено; документ будет передан покупателю при первой возможности. Примечание: фото © Peter Singhof

https://www.artcurial.com/en/sales/6445/lots/25-a

‌
Renault 5

I 1972 — 1985

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Подготовка Renault 5 Turbo «1» Cevennes, 1982

    €149,000 | Продан • Французские документы • Номер на приборной панели: 443 из 1 718 • 16-е место в Tour de Corse 1984 года с Паскалем Томассом! • Всего 4 владельца; сохранились прежние документы и сче

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 845 см³)

    Характеристики Renault 5 0.8 (Mk I, 845 см³) • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 0,8 л (52 куб. дюйма / 845 см³) • Мощность:

  • ‌
    Покупка

    Renault R5 Turbo первой серии, 1980 год

    Номер шасси: B0000564 Аукцион: Monterey 2014 Дата аукциона: 16 августа 2014 года Номер лота: S124 143 000 $ | Продан • Кузов: синий • Салон: синий • Сверхредкий Renault R5 Turbo, экземпляр № 428 из ме

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1982 год

    Номер шасси: VF1822000B0000626 Не продан Французский регистрационный документ 544-й экземпляр первой серии Легенда 1980-х, ставшая предметом коллекционирования Один владелец с 2007 года, пробег менее

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine, 1978 год

    Номер шасси: R1223/7637319 18 975 € | Продан • С момента выпуска зарегистрирован в Греции, без ржавчины • Документально подтверждённая история владения • Нынешний владелец — с 1999 года • Отреставриро

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo Type 1, 1981

    Номер шасси: B0000204 Номер двигателя: уточняется Регистрация: уточняется В 1980 году, спустя семь лет после победы в чемпионате мира по ралли, Renault представила новую R5 Turbo — специальную омолога

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 1, хэтчбек, 1981 год

    Номер шасси: VF1822000B0000540 Номер двигателя: 2794 120 750 € | Продано • Экземпляр № 632 из 1 820 автомобилей первой серии • Поставлен новым во Францию • В собственности нынешнего владельца с 2015 г

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine Turbo, 1983 год

    Номер шасси: VF1112800D0023432 Не продан Французский регистрационный документ Один из самых знаковых французских спортивных автомобилей 1980-х годов. Представленный в начале 1980-х годов Renault 5 Alp

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo I, 1981

    Номер шасси: VF1822000B0000540 Номер двигателя: 2794 Оценочная стоимость: 175 000–225 000 долларов США • Редкая и желанная омологационная специальная версия • № 632 из примерно 1 820 автомобилей Renau

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo №0002, 1980

    €166,880 | Продан • Французский техпаспорт • Номер шасси B0000189 • Экземпляр № 2, в очень хорошем оригинальном состоянии • Редкий цвет Bleu Olympe • Легендарная модель • Без минимальной цены Когда Re

  • ‌
    Покупка

    Renault Формулы-1, 1982

    €3 575 | Продано • Рекламная модель в масштабе 1:5 • 1:5 Рекламная модель в масштабе; повреждения. Транспортировочная коробка отсутствует. В.: 22 см (8 ¾ дюйма), Д.: 111 см (43 ¾ дюйма), Ш.: 51,5 см (

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 1, 1982

    Номер шасси: VF1 822000 B0001257 163 304 € | Продан • Французский техпаспорт • Великолепная реставрация • Куплен новым бывшим чемпионом Швейцарии по Формуле-3 • Вероятно, участвовал в Renault Europa C

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1983

    Номер шасси: VF1822000C0001504 115 000 CHF | Продан • Легендарная омологационная версия для Группы B • Всего два владельца с момента покупки новой • У нынешнего владельца с 1990 года • Продаётся с сер

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo, 1981

    Номер шасси: VF1822000B0000787 Оценка: 130 000–150 000 швейцарских франков • Легендарная омологационная модель Группы B • Всего 15 экземпляров в этом цвете • Пробег с момента выпуска — всего 12 550 км

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GTL Roland Garros, электромобиль после переоборудования, 1983 год

    Номер шасси: VF1139700D0018856 €26 488 | Продан • Французские документы оформляются • Специальная версия Roland Garros, выпущенная к 50-летию R5 • Допущен к эксплуатации на дорогах Франции с комплекто

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Alpine, 1981

    Номер шасси: VF1122300B0009973 €14 000 | Продан Французское свидетельство о регистрации. Примечание: обратите внимание на следы коррозии на днище и кузове, значительные следы антигравийного покрытия B