Porsche 968 Sport - للطرق السريعة وأيام الحلبات، 1995
Porsche 968
Porsche 968•
•104 مشاهدات
رقم الهيكل: WPOZZZ96ZSS815310
£16,313 | تم البيع
- الفئة: كوبيه
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أزرق/أبيض (روثمانز)
سيارة Porsche 968 متقنة التجهيز، تتمتع بمواصفات مناسبة للقيادة السريعة على الطرق وأيام الحلبات، ومطلية بكسوة روثمانز الشهيرة التي يسهل التعرّف إليها فورًا.
تُعد Porsche 968 على نطاق واسع واحدة من أفضل السيارات ذات المحرك الأمامي والدفع الخلفي من حيث التحكم، وكانت ذروة التطوير لسلسلة 924/944 طويلة العمر ذات ناقل الحركة المحوري. ولعشاق القيادة الحقيقيين، توفرت أيضًا بنسخة Club Sport خفيفة التجهيز، من دون تكييف أو فتحة سقف أو نوافذ كهربائية أو وسائد هوائية أو مقاعد خلفية، كما خلت من العزل الصوتي. وشملت تجهيزاتها القياسية نظام تعليق مطورًا يركز على الحلبات، ومقاعد Recaro، وجنوطًا قياس 17 بوصة، وعلبة تروس يدوية بست سرعات ذات نسب متقاربة، إلى جانب محرك قوي رباعي الأسطوانات سعة 3.0 لترات، بـ16 صمامًا، وقوة 240 حصانًا، مع نظام توقيت VarioCam.
لم يُصنع سوى 1,617 منها، لكن في عام 1994 أُنتجت للسوق البريطانية فقط 306 نسخ إضافية مختلفة قليلًا، وحملت ببساطة اسم Sport. وصُنعت Sport على خط الإنتاج نفسه الذي صُنعت عليه Club Sport، كما تتشابه معها كثيرًا في الهيكل ونظام التعليق. ويتمثل الفرق الأساسي بين CS وSport في أن Sport مزودة بضفيرة أسلاك وبطارية أكبر للتعامل مع التجهيزات الكهربائية الإضافية، مثل النوافذ الكهربائية وفتح الباب الخلفي والقفل المركزي وغيرها. كما تضم مقاعد خلفية تُستخدم عند الحاجة، خلافًا لنسخة CS، ومقاعد أمامية مريحة.
خرجت سيارة 968 Sport هذه من خط الإنتاج في عام 1995، وعاشت حياة هادئة إلى حد ما حتى عام 2004، حين جُهزت لتبدأ حياة أكثر إثارة بكسوة أكثر تميزًا ومواصفات محسنة. وإلى جانب محركها الأصلي سعة 3.0 لترات وناقل الحركة اليدوي بست سرعات، تضم قائمة تجهيزاتها الحالية قضيب التواء Wiechers، ونظام تعليق منخفضًا في جميع الزوايا، وعلبة توجيه مخصصة للمنافسات، ومكابح أمامية من Porsche 993 Turbo، وعجلات Porsche 968 Cup Alloy قياس 17 بوصة بإطارات Nankang شبه الملساء المسموح بها على الطرق، ونظام تعليق Koni قابلًا للضبط ومزوّدًا بجلب بولي يوريثان بالكامل.
أُعيد طلاء السيارة الآن على يد محترفين بلون Grand Prix White مع رسومات Porsche Rothmans، لتبرز 968 بين مثيلاتها، وهي جاهزة للانطلاق ومهيأة للعودة إلى الاستخدام الذي صُممت له. ويؤكد البائع أنها «سريعة للغاية وتتمتع بتحكم مذهل، لكنها سهلة القيادة على الطرق والحلبة إلى درجة تجعلها مناسبة للمبتدئ تمامًا أو للسائق المتمرس والماهر». وتأتي السيارة مع ملف تاريخ شامل يضم دليل المالك الأصلي، ووثيقة تسجيل V5C الحالية، وشهادة فحص فني MOT صادرة حديثًا، ما يتيح فرصة الاستمتاع برحلة إلى الحلبة قبل بدء الإثارة الأكبر على المضمار.
التكلفة
79,157 AED
