شراء
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

بورشه 968 كابريوليه، 1994

Porsche 968

Porsche 968•‌
•
87 مشاهدة

رقم الهيكل: WP0CA2961RS840738

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا

78,400 دولار أمريكي | بيعت

  • الأخيرة من بين خمس سيارات فقط طُليت باللون المرغوب للغاية أزرق ريفييرا، مع مقصورة داخلية زرقاء منتصف الليل
  • سنة الإنتاج الأخيرة، ولم تقطع سوى 15,268 ميلاً وقت إعداد الكتالوج
  • مجهزة بخيارات وفيرة للغاية، تشمل نظام التوجيه والنوافذ والمكابح الكهربائية، وعجلات Carrera Cup قياس 17 بوصة
  • سيارة ممتعة ورياضية وديناميكية إلى أبعد حد عند قيادتها

بعد وقت قصير من إنتاج 944 S2، بدأ مهندسو Porsche تطوير النسخة الأخيرة من سيارتهم الرياضية ذات المحرك الأمامي والمتوازنة تماماً. وقد أُطلق عليها في البداية اسم «S3»، لكنهم سرعان ما أدركوا أن أكثر من 80 في المئة من التحسينات الميكانيكية المقترحة إما طُوّرت بصورة كبيرة أو استُبدلت بالكامل، فلم يبقَ من 944 سوى القليل في التصميم الأصلي. علاوة على ذلك، كان من المقرر أن تتضمن التصاميم عناصر مستوحاة من شقيقتها الجديدة الأرقى، 911 من جيل 993.

حملت السيارة الجديدة اسم طراز مستقل هو 968، وزُوّدت بمحرك رباعي الأسطوانات مستقيم بسعة 3.0 لترات، أُعيدت زيادة حجمه، يولد قوة مذهلة تبلغ 236 حصاناً وعزماً قدره 225 رطلاً-قدماً. ومن بين التغييرات الأخرى، حصلت 968 على ناقل حركة يدوي جديد كلياً بست سرعات، وهو تحسين مرحب به مقارنة بالناقل السابق ذي السرعات الخمس، فضلاً عن نظام مبتكر ومستمر لضبط الصمامات يُعرف باسم VarioCam. بدأ الإنتاج في سبتمبر 1991 واستمر حتى أكتوبر 1994.

السيارة 968 المعروضة هنا هي الأخيرة من بين خمس سيارات فقط سُلّمت في سنة الإنتاج الأخيرة، وجاءت بهذا اللون المرغوب للغاية، أزرق ريفييرا؛ ويُقال إنها واحدة من اثنتين فقط بمقصورة داخلية بهذا اللون اللافت والمطلوب، أزرق منتصف الليل. وهي مجهزة بخيارات وفيرة للغاية، من بينها نظام التوجيه الكهربائي، والمكابح الكهربائية، والنوافذ الكهربائية، وتفاضل خلفي محدود الانزلاق، وحزمة GT، وعجلات Carrera Cup الجميلة قياس 17 بوصة مع أغطية تحمل شعار Porsche. وتأتي معها عدة لنفخ الإطارات والكتب الأصلية، إلى جانب مجموعة من فواتير الصيانة.

وقد قطعت السيارة 15,268 ميلاً وقت إعداد الكتالوج، ولا تزال بحالة رائعة من جميع النواحي، وستكون إضافة مثالية إلى مجموعة أي هاوٍ، بوصفها سيارة 968 قليلة الأميال ومتميزة بألوان وتجهيزات مختارة بعناية.

https://rmsothebys.com/auctions/mi24/lots/r0137-1994-porsche-968-cabriolet/

‌
Porsche 968

1991 — 1995

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بورشه 968 كوبيه، 1992

    رقم الهيكل: WP0AA2962NS820323 • الهيكل: كوبيه • المسافة المقطوعة: 93,938 ميل • بورشه 968 موديل 1992 لم يُنتج منها سوى 4260 سيارة في الولايات المتحدة. توزيع الوزن 50/50. تعمل بسلاسة وتتمتع بقدرة على ال

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Cabriolet، 1992

    الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br04/lots/1074-1992-porsche-968-cabriolet-1/

  • ‌
    شراء

    Porsche 968، 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZRS800073 123,200 دولار أمريكي | بيعت • محفوظة ومعروضة وموثقة بحالة استثنائية • معروضة بحالتها الأصلية دون تعديلات • تحتفظ بطلاء المصنع باللون الأزرق ريفييرا والزجاج والكسوة الداخل

  • ‌
    شراء

    كوبيه Porsche 968 Club Sport، 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS815626 رقم المحرك: 42P02672 57,500 يورو | تم البيع • إصدار محدود، نسخة خفيفة الوزن وعالية الأداء • 73,073 كيلومترًا على العداد • آخر صيانة أُجريت في يناير 2018 • سجل تاريخي شامل

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Turbo RS، 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS896062 77,500 دولار | بيعت • طراز Porsche RS الوحيد ذو المحرك الأمامي الذي أُنتج على الإطلاق، معروض للبيع من مالكه الثالث فقط • واحدة من ثلاث سيارات إنتاجية فقط من 968 Turbo RS

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Club Sport، 1995

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZRS815113 34,500 يورو | بيعت • إصدار محدود وخفيف الوزن وعالي الأداء • واحدة من 278 سيارة Club Sport من طراز 1995 فقط • سُلّمت جديدة في ألمانيا • فتحة سقف قابلة للإزالة • ثلاثة مالك

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Turbo S، 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS890068 التقدير: 900,000 - 1,200,000 دولار أمريكي • مطلية بلون Zermatt Silver حسب عينة الطلاء، مع مقصورة من الجلد الصناعي الأسود والقماش المضلع • واحدة من 14 سيارة فقط صُنعت، بما

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 للسباقات/سباقات السرعة/تسلق التلال/أيام الحلبة، 1993

    رقم الهيكل: WPOZZZ96ZPS800321 رقم المحرك: سيُعلن لاحقًا 21,375 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: برتقالي دموي سيارة 968 رائعة، مجهزة للسباقات والطرقات السريعة، أُعدّت وعُرضت ب

  • ‌
    شراء

    بورشه 968 Turbo S، 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS890064 رقم المحرك: 41P00506 792,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة بورشه بمحرك أمامي هي الأروع؛ نسخة مخصصة للسير على الطرق من Turbo RS • واحدة من 14 سيارة فقط صُنعت، وواحدة من سيار

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Club Sport كوبيه، 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS815176 التقدير: 15,000–20,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 78,500 • الفحص الفني MOT: 28/06/2022 • إصدار محدود، خفيف الوزن وعالي الأداء • تحويل إلى شاحن فائق من Ninemeiste

  • ‌
    شراء

    بورشه 968 Club Sport، موديل 1993

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZPS815263 7,280 دولارًا | بيعت • طراز Club Sport خفيف الوزن، لم يكن متاحًا في الولايات المتحدة عند طرحه جديدًا • تشمل تجهيزات Club Sport ناقل حركة يدويًا بست سرعات، ومقاعد Recaro P

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 كابريوليه، 1992

    رقم الهيكل: WP0CA2962NS840211 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 81,200 دولار أمريكي | بيعت • يُعتقد أنها أول سيارة 968 كابريوليه تُسلَّم إلى الولايات المتحدة • شبه جديدة من جميع ال

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Turbo S، 1994

    رقم الهيكل: WP0ZZZ96ZRS890061 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا 550,000–750,000 دولار أمريكي | لم تُبع • واحدة من 13 سيارة فقط صُنعت بين عامي 1992 و1994؛ ومن أقل السلاسل إنتاجًا ف

  • ‌
    شراء

    Porsche 968 Cabriolet، 1992

    الموقع: فلوريدا Porsche 911 أعادت Singer تصورها لعام 1989 - خدمات كلاسيكية - تكليف Ramatuelle https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/r253-1992-porsche-968-cabriolet/

  • ‌
    شراء

    PORSCHE 968، 1993

    18,150 دولارًا أمريكيًا | بيعت تتمتع هذه الكوبيه الممتازة من Porsche 968 بتاريخ كامل منذ خروجها جديدة، وهي سيارة من كاليفورنيا/أريزونا تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 3.0 لتر وناقل حركة يدوي بست سرعات

  • ‌
    شراء

    بورشه 968 كوبيه، سيارة فنية من إبداع Denis Rivière، 1992

    13,000 يورو | بيعت «بورشه لتسلق السماء» في أوائل التسعينيات، واجهت بورشه بعض الصعوبات الاقتصادية، ولم تتمكن طرازاتها الكلاسيكية مثل 911 و928 من إخراج العلامة من الأزمة. عندها شعرت الشركة بالحاجة إلى ا