بورشه 912 كوبيه، بهيكل من صنع كارمان، موديل 1968
Porsche 912 I
Porsche 912 I•
•61 مشاهدة
رقم الهيكل: 12802634
رقم المحرك: 1282450
70,000 دولار أمريكي | بيعت
- بورشه 912 كوبيه موديل 1968
- الهيكل من صنع كارمان
- رقم المحرك 1282450
- محرك رباعي الأسطوانات متقابل ومبرّد بالهواء، بسعة 1,582 سم مكعب وصمامات علوية
- مكربنا سولكس رأسيان
- قوة 102 حصانًا عند 5,800 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- نظام تعليق مستقل أمامي وخلفي
- مكابح قرصية على العجلات الأربع
- نموذج خضع لترميم دقيق، مع إجراء مزيد من الضبط مؤخرًا
- معروضة بحالة رائعة بلونها الأصلي عند التسليم، الأخضر الأيرلندي مع مقصورة سوداء
- ما زالت تحتفظ بمحركها المطابق للأرقام الأصلية
غالبًا ما يُنسب الفضل إلى بورشه 912، مثل كايين بعد عقود، في إنقاذ شركة صناعة السيارات الألمانية خلال فترة من عدم اليقين المالي، إذ قوبلت 911 الجديدة آنذاك، والأعلى تكلفة بكثير والمزودة بمحرك من ست أسطوانات، بشيء من الشك من جانب الموالين للعلامة. لكن خلال نصف القرن الذي مضى على طرحها، حظيت 912 ذات الأسطوانات الأربع بجمهور وفيّ يقدّرها. وقد تفوقت طرازات 912 المبكرة (1966-1969) بسهولة في المبيعات على شقيقاتها 911؛ إذ أُنتجت 28,333 كوبيه بأربع أسطوانات، إلى جانب 2,562 سيارة تارغا فقط، وكان سعر البيع بالتجزئة عاملًا رئيسيًا.
السيارة المعروضة
المعروض هنا نموذج جميل من كوبيه 912 موديل 1968 ذات التصميم الأنيق، صنعته ورش كارمان لصالح بورشه. ووفقًا لنسخة من بطاقة التصنيع الأصلية لكارديكس بورشه، خرجت السيارة جديدة بلون أخضر أيرلندي أخّاذ، كما تبدو اليوم، وما زالت تحتفظ بمحركها المطابق للأرقام الأصلية. خضعت السيارة لترميم شامل خلال العقود الماضية، وأُجريت لها مؤخرًا أعمال تجديد إضافية، إلى جانب مزيد من الضبط والتفصيل لحجرة المحرك. وقد طُليت باللون الأخضر الأيرلندي على يد متخصصين، فيما تتبع المقصورة النهج نفسه، إذ رُممت بذوق وتبدو مرحّبة. استحوذ عليها المودِع في عام 2019، ومنذ ذلك الحين حظيت بورشه 912 بالعناية ضمن مجموعته المميزة في رينو، وتبدو اليوم بحالة رائعة من الداخل والخارج.
التكلفة
257,075 AED
