Купе Porsche 912 SWB, 1967 год
Porsche 912 I
Porsche 912 I•
•89 просмотров
Номер шасси: 12802007
26 450 £ | Продан
- Нынешний владелец — с 1993 года
- Участник исторических ралли Monte Carlo Historic и Rally Costa Brava Historic
- Пятиступенчатая механическая коробка передач
- Повторно введён в эксплуатацию в конце 2019 года
- Зарегистрирован в Испании
Porsche 911 — классический автомобиль, ставший таковым ещё при жизни. Выпускаемый на протяжении многих лет, он появился в 1964 году, заменив модель 356 и дав штутгартскому производителю автомобиль, достойный сравнения с лучшими спортивными машинами Великобритании и Италии. Заднемоторная компоновка модели 356 сохранилась, однако кузов 911 получил несущий каркас, а подвеску на основе компонентов Volkswagen сменили более современные стойки McPherson и продольные рычаги.
В первоначальном исполнении 911 оснащался оппозитным шестицилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и одним верхним распределительным валом объёмом 1 991 куб. см и мощностью 130 л. с. По мере увеличения объёма и усовершенствования двигателя его рабочий объём в итоге превысил 3 литра, а версия с турбонаддувом развивала значительно более 300 л. с. Несмотря на широкое признание, 911 неизбежно был дорогим автомобилем. Porsche решила эту проблему, предложив модель 912: внешне она была идентична 911, но оснащалась четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,6 литра от модели 356.
В модели 912 этот двигатель развивал 90 л. с. — на 40 л. с. меньше, чем шестицилиндровый двигатель 911. Однако недостаток мощности компенсировался значительно меньшей массой, благодаря чему автомобиль был лучше сбалансирован и заметно увереннее вёл себя на дороге.
Использовалась коробка передач от 911, предлагавшаяся в четырёх- или пятиступенчатом варианте. Несмотря на меньшую мощность, максимальная скорость 912 достигала впечатляющих 191 км/ч (119 миль/ч). С 1965 по 1968 год на заводе Karmann выпустили чуть более 30 000 автомобилей (все — на исходном шасси с короткой колёсной базой). Сегодня 912 встречается сравнительно редко по сравнению со своим более известным собратом.
Эта 912 с левым рулём и желанной пятиступенчатой коробкой передач принадлежит нынешнему продавцу с 1993 года. За это время она участвовала в Porsche Parade по всей Европе и в различных ралли на регулярность, включая Monte Carlo Historic (2009), Rally Costa Brava Historic (2008 и 2009) и другие. С 2010 года Porsche хранилась на стоянке и использовалась лишь изредка. В конце 2019 года автомобиль повторно ввели в эксплуатацию, он успешно прошёл техосмотр, однако с тех пор не использовался. Работы включали перекраску, замену резиновых уплотнителей кузова и капитальное обслуживание двигателя (замену прокладок, сальников и т. д.).
Автомобиль обслуживался в одной из лучших мастерских Porsche в Барселоне. У него действующий техосмотр; частный продавец описывает общее состояние машины как хорошее. Единственные отмеченные отклонения от заводской комплектации — раллийная фара соответствующего эпохе типа и огнетушитель.
https://cars.bonhams.com/auction/26117/lot/254/1967-porsche-912-swb-coupe-chassis-no-12802007/
Стоимость
128 602 AED
