Porsche 911S 2.2-Litre Targa, 1971
Porsche 911 S/T
Porsche 911 S/T•
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Chassis No.: 9111310084
Engine No.: 6310194
€109,250 EUR | Sold
- Delivered new to the USA
- Resident in Europe since 1993
- Present ownership since 1997
- Offered from a private collection
Delivered new in the USA and imported into Holland in 1993, this 911S Targa has formed part of the vendor's private collection since 1997. The 'S' is the more powerful and sought after version. It was delivered with the optional Hella fog lamps, Blaupunkt radio, and rear screen heater, and still has its original Recaro seats. It is believed that the car was restored some years ago, hence the good condition it is in. The car is offered with an old US title; US owner's manual; old invoices; one spare key; and a current Dutch title.
1971 Porsche 911S 2,2 litres Targa Coupé Châssis n° 9111310084 Moteur n° 6310194
- Livrée neuve aux Etats-Unis
- En Europe depuis 1993
- Propriété de son vendeur depuis 1997
- Issue d'une collection privée
- Document d'immatriculation néerlandais Lorsque la housse de protection de la toute nouvelle Porsche exposée au Salon de Francfort 1963 fut soulevée, rares sont ceux qui auraient pu prédire l'impact que ce modèle aurait pendant des décennies sur le monde de l'automobile. La production de ce coupé démarra véritablement un an plus tard à l'usine Porsche de Zuffenhausen.
Deux ans après, une 911 découvrable, la Targa ainsi nommée en hommage aux nombreuses victoires remportées par Porsche dans cette classique épreuve sicilienne, arriva, en 1966. Les normes de sécurité américaines prévisibles avaient encouragé une approche ingénieuse pour cette 911 découvrable : la Targa affichait un solide arceau de sécurité destiné à protéger les passagers en cas de tonneau et associé à des panneaux de toit et à une lunette arrière amovibles qui se rangeaient dans le coffre. Pour le millésime 1969, une vitre fixe, plus isolante et moins propice aux fuites, vint remplacer la lunette arrière sujette à critiques.
Livrée neuve aux Etats-Unis et importée en Hollande en 1993, cette 911S Targa fait partie de la collection privée de son vendeur depuis 1997. La S est la version la plus puissante et la plus recherchée. Elle était équipée lors de sa livraison des options antibrouillards Hella, autoradio Blaupunkt et lunette arrière chauffante, et elle possède toujours ses sièges Recaro d'origine. On pense qu'elle a été restaurée il y a quelques années, d'où son parfait état. Elle est proposée munie d'un ancien titre de propriété américain, de sa notice d'utilisation américaine, d'anciennes factures, d'une clé de rechange et de son actuel titre de propriété néerlandais.
Cost
460,849 AED
