Купе Porsche 911 Turbo «Flat-Nose», 1988
Porsche 911 III (964)
Porsche 911 III (964)•
•135 просмотров
Номер шасси: WP0JB0934JS050532
Номер двигателя: 68J00862
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
291 000 долларов США | Продан
- Один из 148 купе для североамериканского рынка 1988 модельного года, оснащённых опцией M505
- Обладатель сертификата Porsche Classic Technical Certificate; двигатель и трансмиссия с совпадающими номерами
- На момент составления каталога одометр показывал 8 565 миль
- Роскошная отделка салона кожей Champagne с расширенной обивкой
- В комплекте скатка с инструментами, руководства владельца, компрессор и счета за обслуживание
С момента своего появления на дорогах в 1975 году первый Porsche 911 Turbo, известный внутри компании под обозначением 930, стал для многих автомобилем мечты и быстро установил мировой эталон в области высоких характеристик. Широкие раздутые крылья и задний спойлер в форме китового хвоста подчёркивали его спортивный характер, а сам автомобиль при этом оставался мгновенно узнаваемым и как Porsche, и как 911.
В 1982 году спонсоры Porsche в автоспорте обратились к подразделению немецкого автопроизводителя Exclusiv Manufaktur, также известному как Sonderwunsch («особые пожелания»), с просьбой создать уникальный дорожный автомобиль, похожий на непобедимый гоночный Type 935. Кузов получившейся машины действительно напоминал аэродинамичный 935: стальные передние крылья с жалюзи были установлены заподлицо с капотом и оснащены выдвижными фарами. Пороги закрыли коробчатыми панелями и удлинили до расширенных задних крыльев, в которых появились новые вентиляционные отверстия для охлаждения тормозов с боковыми направляющими, а также электрический вентилятор для дополнительного охлаждения масла. На обе оси установили более широкие колёса и шины.
Уже через несколько месяцев Porsche столкнулась с потоком заказов от клиентов на оформление «Flat-Nose» в стиле 935. Неудивительно, что такие автомобили обычно заказывали лишь самые состоятельные покупатели, причём с множеством дополнительных заводских улучшений. В 1988 модельном году Porsche выпустила всего 148 купе для североамериканского рынка.
Перед нами один из таких 911 Turbo Flat-Nose, доставленных через Атлантику. Завершённый в феврале 1988 года, этот 911 Turbo первоначально был поставлен частному клиенту в Атланте, штат Джорджия. Окрашенный в классический Guards Red и дополненный салоном из кожи цвета Champagne, этот Flat-Nose, как и многие его собратья, покинул завод с привлекательным набором опций. Кожей отделана большая часть салона, включая рулевое колесо, консоль отопителя, кнопку указателя поворота, рычаг тормоза и защёлку ремня безопасности.
Помимо эксклюзивной специальной опции M505 Flat-Nose, в заводскую спецификацию вошли поясничная поддержка водителя, электрический люк, защитные накладки от сколов, багажный отсек с чёрной велюровой отделкой, сигнализация и стереосистема Blaupunkt Reno. Все эти заводские опции подтверждены оригинальной наклейкой с характеристиками автомобиля, которая имеется в документах.
На момент составления каталога одометр показывал 8 565 миль. Согласно имеющимся счетам, в августе 2022 года заменили уплотнения наружных кожухов цепи. Год спустя отремонтировали кондиционер и заменили втулки кулисы переключения передач. Наконец, в апреле 2022 года автомобиль получил сертификат Porsche Classic Technical Certificate, подтверждающий, что двигатель и трансмиссия имеют те же номера, что и агрегаты, установленные на заводе. Тогда же вместо оригинального головного устройства стереосистемы установили мультимедийную систему Porsche Classic Communications Management с GPS. При продаже к Porsche будут прилагаться скатка с инструментами, руководства владельца, компрессор и даже ключница в оригинальной пластиковой упаковке.
Уникальный и особенно редкий экземпляр Porsche 911 Turbo, этот Flat-Nose с опцией M505 ещё привлекательнее благодаря небольшому пробегу и роскошному салону, отделанному кожей цвета Champagne. В 1988 модельном году для североамериканского рынка выпустили всего 148 таких купе, поэтому этот Porsche наверняка будет пользоваться спросом ещё многие десятилетия.
https://rmsothebys.com/auctions/mo24/lots/r0149-1988-porsche-911-turbo-flatnose-coupe/
Пробег
13 784 км
Стоимость
1 068 698 AED
