مرسيدس-بنز 280 SL مع سقف صلب، 1968
Mercedes-Benz SL-Class II (W113)
Mercedes-Benz SL-Class II (W113)•
•41 مشاهدة
رقم الهيكل: 113 044 10 004267
رقم المحرك: 130 983 10 001453
77,480 يورو | بيعت
- وثيقة تسجيل فرنسية
- المحرك رقم 130 983 10 001453
- بيعت جديدة في فرنسا
- المالك الثالث، والمالك نفسه منذ 32 عاماً
- سجل واضح، وأعمال صيانة كثيرة أُنجزت مؤخراً
- ناقل حركة يدوي
سُلّمت سيارة مرسيدس باغودا الأنيقة هذه جديدة في بيوليو-سور-مير على الريفييرا الفرنسية، في سبتمبر 1968. وكان لون هيكلها «أبيض البردي»، مع سقف صلب مطابق. في عام 1977، عندما لم تكن السيارة قد قطعت سوى 33,930 كم، استبدل مالكها الأول المحرك وعلبة التروس، كما تؤكد كتيّبان خاصان بمرسيدس. وانتقلت هذه السيارة المكشوفة في أواخر السبعينيات إلى مالك من نيس، واشترى منها المالك الحالي السيارة عام 1989، وكان عدادها يُظهر 92,631 كم.
في عام 1992، وبعد تعرض مقدمة السيارة من الجهة اليمنى لصدمة، أصلح وكيل مرسيدس في آجان الهيكل وأعاد طلاءه؛ وكان يتولى آنذاك صيانتها الدورية. وفي عام 2018، أُنجزت أعمال كبيرة: تركيب غطاء قماشي جديد، واستبدال حشوات الهيكل، وتجديد المقاعد الجلدية والسجاد، وتغيير الزخارف الخشبية المصنوعة من الجوز، وتركيب راديو Becker Mexico من الحقبة نفسها، وإجراء صيانة شاملة. ويتيح ملف كبير من الفواتير تتبّع أعمال الصيانة التي خضعت لها هذه 280 SL طوال عمرها، كما أُعدّ تقرير تقييم مفصّل في سبتمبر 2020. كما أن الرافعة وحقيبة الأدوات موجودتان.
بفضل وجود ثلاثة مالكين فقط منذ خروجها جديدة وسجلها الواضح، فإن مرسيدس هذه جاهزة للسير على الطريق؛ ولا شك أن عشاق السيارات سيقعون في حب مقصورتها الداخلية الأنيقة باللون الأزرق الداكن. وثيقة تسجيل فرنسية - بيعت جديدة في فرنسا - 3 مالكين؛ لدى المالك نفسه منذ 32 عاماً - سجل واضح، وأعمال صيانة كثيرة أُنجزت مؤخراً - ناقل حركة يدوي. سُلّمت سيارة مرسيدس «باغودا» الأنيقة هذه جديدة في بيوليو-سور-مير على الريفييرا الفرنسية في سبتمبر 1968. وكان لونها «أبيض البردي» مع سقف صلب مطابق. في عام 1977، عندما لم تكن السيارة قد قطعت سوى 33,930 كم، استبدل مالكها الأول المحرك وعلبة التروس، كما تؤكد كتيّبا مرسيدس.
ثم انتقلت السيارة المكشوفة إلى مالكها الثاني، وهو من نيس، في أواخر السبعينيات؛ واشترى منها المالك الحالي السيارة عام 1989، وكان عدادها يُظهر آنذاك 92,631 كم. في عام 1992، وبعد تعرض مقدمة السيارة من الجهة اليمنى لأضرار في حادث، أصلح وكيل مرسيدس في آجان الهيكل وأعاد طلاءه، وكان يتولى حينها صيانتها الدورية. وفي عام 2018، أُنجزت أعمال واسعة: تركيب غطاء قماشي جديد، واستبدال حشوات الهيكل والزخارف الخشبية من الجوز، وتجديد المقاعد الجلدية والسجاد، وتركيب راديو Becker Mexico من الحقبة نفسها، وإجراء صيانة شاملة للسيارة.
يُظهر ملف تاريخي وافٍ أعمال الصيانة التي أُجريت على 280 SL طوال عمرها، فيما أُعد تقرير تقييم مفصّل في سبتمبر 2020. كما أن الرافعة وحقيبة الأدوات موجودتان. مع ثلاثة مالكين فقط منذ خروجها جديدة وسجل واضح، فإن مرسيدس هذه جاهزة للقيادة، ولا شك أن عشاق السيارات سيقعون في حب مقصورتها الداخلية الجذابة باللون الأزرق الداكن.
التكلفة
320,346 AED
