رينج روفر - الهيكل رقم #001، 1970
Land Rover Range Rover، I
Land Rover Range Rover، I•
•103 مشاهدات
رقم الهيكل: 33500001A
رقم المحرك: 35500001
£132,250 | بيعت
- لون الهيكل: أخضر زيتوني
قد تبدو سيارات رينج روفر الأحدث مظهراً متوفرة هذه الأيام، لكن هذا لا يعني أن الجيل الأول الأصلي، بتصميمه الصندوقي المألوف، لم يعد له عشاقه. بل إنه يحقق رواجاً كبيراً في سوق السيارات المستعملة. كانت رينج روفر الأصلية، من تصميم سبن كينغ، إحدى أبرز قصص النجاح التي تفخر بها صناعة السيارات البريطانية. وعندما توقف إنتاجها في نهاية عام 1996، ظلت تبدو بالحداثة والرؤية المستقبلية نفسيهما اللتين تميزت بهما عام 1970، حين اختيرت إحداها للعرض في متحف اللوفر بوصفها مثالاً على النحت الحديث.
أُعيدت تسمية السيارة إلى رينج روفر كلاسيك عند طرح طراز Mk.II في خريف عام 1994، لكن الطلب استمر حتى حينها. فقد حظيت هذه السيارة بجاذبية دولية حقيقية، وبيعت في أسواق متباينة مثل اليابان والولايات المتحدة وكندا وأستراليا، وغالباً ما تجاوز الطلب المعروض. وبحلول الوقت الذي أُسدل فيه الستار على هذا الطراز الأسطوري، كان قد خرج من خط الإنتاج ما يزيد كثيراً على 300,000 سيارة رينج روفر؛ أما الأخيرة فتُعرض بفخر ضمن مجموعة مؤسسة تراث صناعة السيارات البريطانية في غايدون، وارويكشاير.
نفهم أن هناك 28 هيكلاً لسيارات ما قبل الإنتاج استعداداً لإطلاق رينج روفر، وأن طلب أول ست سيارات قُدّم في 26 سبتمبر 1969. وكان من المقرر أن تُمنح هذه الدفعة المؤلفة من ست سيارات أرقام تسجيل كرويدون (YVB *H)، إذ كان الهدف إخفاء هوية سيارات التطوير عند خروجها إلى الطرق. ورُئي أن تسجيلها في سوليهال سيكشف بوضوح أنها من منتجات لاند روفر، لذا أُضيف حتى شعار «VELAR» لزيادة التمويه. السيارة المعروضة اليوم هي رينج روفر رقم الهيكل #001، أول رينج روفر تدخل خط الإنتاج. صُنعت بين 24 نوفمبر 1969 و17 ديسمبر 1969، وسُجلت للمرة الأولى في 2 يناير 1970، أي قبل نحو 5½ أشهر من موعد إطلاقها في 17 يونيو.
ومن المتفق عليه أن مايكل فورلونغ، منتج فيلمي الترويج لرينج روفر «سيارة لكل الأسباب» و«جنوب الصحراء»، أصبح أول مالك خاص للسيارة «رقم 1» في 8 أبريل 1971. وقبل تسلّمها، أُعيد طلاء السيارة بلون الإنتاج «باهاما غولد»، ورُكّبت لوحة القيادة ذات الملمس المحبب. خُصصت للسيارة #001 لوحة تسجيل خاصة WGA 71 في نوفمبر 1975، حين انتقلت إلى السيد W.G Ansell من بلفيدير، جنوب شرق لندن. وقبل بيع رينج روفر عام 1979 إلى مالكها التالي، وهو مزارع في كِنت، استُبدلت لوحة WGA 71 بلوحة مرتبطة بعمر السيارة، EGU 16H، وهكذا حُجبت هوية هذه الأيقونة المهمة عن غير قصد لمدة ست سنوات أخرى.
خلال تلك الفترة، أعاد هواة تجهيز رينج روفر مشابهة بلوحة التسجيل «YVB 151H» في محاولة لتعقب #001، من دون أن يعلموا بالطبع أن رقم التسجيل الأصلي كان قد «فُقد»، وأن السيارة لم تعد بلونها الأخضر الزيتوني الأصلي. ولم يبدأ طريق إعادة اكتشاف رينج روفر #001 إلا بعد مكالمة هاتفية عابرة إلى البائع الحالي في أوائل التسعينيات، وهو نفسه من هواة هذه العلامة المعروفين. وأعقب ذلك ترميم احترافي شامل استغرق ست سنوات، شمل كل صامولة ومسمار، من الناحيتين الهيكلية والميكانيكية، ونُفذ بمستوى استثنائي لا يعرف المساومة. ويتوفر سجل مصور لهذا الترميم، يتضمن صوراً لبعض القطع المختومة بتاريخ يعود إلى أبريل 1969.
وعلى نحو غير مألوف، تحتفظ السيارة بجميع مكوناتها «المتطابقة الأرقام»: الهيكل والمحرك وعلبة التروس والمحاور، فضلاً عن غطاء المحرك الأصلي المصنوع من الألمنيوم وهيكل السيارة الأصلي. وفي عام 1997، وبعد إلحاح كبير من البائع الحالي، أعادت هيئة DVLA إصدار لوحة التسجيل الأصلية «YVB 151H» للسيارة #001، نظراً لأهميتها التاريخية الكبيرة وأهمية رقم التسجيل «YVB» وصلته بها. وتُباع السيارة مع قراءة عداد مضمونة تبلغ 86,950 ميلاً وشهادة فحص فني جديدة. وقد أبلغنا البائع أن سيارته خرجت على مدى السنوات في مناسبات محدودة لإجراء جلسات تصوير متنوعة وتصوير مواد ترويجية، وأنها معروفة جيداً في العديد من المنشورات والكتب المرجعية التاريخية الخاصة بهذه العلامة.
بعد امتلاك هذه السيارة الأيقونية لما يقرب من ربع قرن، قرر البائع أن الوقت قد حان لتسليم مسؤولية امتلاك YVB 151H إلى راعٍ جديد. وقد صمد الترميم الدقيق والمراعي للأصالة أمام اختبار الزمن بفخر، ما يجعل #001، بسعر إرشادي نعتقد بقوة أنه جذاب، سيارة بالغة الأهمية تستحق النظر الجاد.
المواصفات
رقم القطعة
134
الشركة المصنعة
LAND ROVER
الطراز
RANGE ROVER
رقم التسجيل
YVB151H
رقم الهيكل
33500001A
رقم المحرك
35500001
لون الهيكل
أخضر زيتوني
معرض الصور
33
اختصاصي
شارك هذه القطعة
https://www.iconicauctioneers.com/1970-land-rover-range-rover-rec01299-1-0914?pn=0&el=3523&pp=0
التكلفة
648,692 AED
