لامبورغيني مورسييلاغو LP620، 2002
Lamborghini Murcielago I
Lamborghini Murcielago I•
•99 مشاهدة
رقم الهيكل: ZA9BC10E02LA12084
£118,130 | بيعت
- لون الهيكل: أسود
صمّم لامبورغيني مورسييلاغو لوك دونكرفولكه، البلجيكي المولود في بيرو، والذي ترأس قسم التصميم في لامبورغيني بين عامي 1998 و2005. وصُنعت السيارة بين عامي 2001 و2010. وقد جاءت مورسييلاغو خلفًا لطراز ديابلو، وكانت السيارة الرائدة في تشكيلة لامبورغيني، وطُرحت كوبيه عام 2001. وكان هذا أول تصميم جديد للامبورغيني منذ أحد عشر عامًا، كما كان أول طراز جديد للعلامة تحت ملكية الشركة الأم الألمانية أودي، المملوكة لفولكسفاغن. مورسييلاغو سيارة رياضية فائقة بمحرك وسطي ونظام دفع رباعي، تتميز بتصميم ذي زوايا حادة وهيكل منخفض للغاية؛ إذ لا يتجاوز ارتفاع أعلى نقطة في السقف أربعة أقدام عن الأرض بقليل.
ومن أبرز سمات السيارة أبوابها المقصّية، التي تضفي حضورًا دراميًا على هذه التحفة الفنية الإيطالية في عالم السيارات، والتي تجعلك تتساءل: «ما الذي أنظر إليه؟ أهي مركبة فضائية؟».
زُوّدت سيارات مورسييلاغو من الجيل الأول، التي أُنتجت بين عامي 2001 و2006، بمحرك لامبورغيني V12 تعود جذوره إلى بدايات الشركة في ستينيات القرن الماضي. أنتج محرك V12 قوة 572 حصانًا، ودفع السيارة إلى سرعة 100 كم/ساعة (62 ميلًا/ساعة) في 3.8 ثانية فقط.
يتكامل الترس التفاضلي الخلفي مع المحرك نفسه، فيما يوزع ترس تفاضلي مركزي ذو اقتران لزج القوة إلى العجلتين الأماميتين. ويستخدم نظام التعليق في مورسييلاغو تصميمًا مستقلًا بأذرع مزدوجة على شكل عظم الترقوة، بينما يتألف الهيكل من أجزاء من ألياف الكربون والفولاذ والألومنيوم. ويُتحكَّم إلكتروميكانيكيًا بالجناح الخلفي ومآخذ الهواء النشطة المدمجة في كتفي السيارة، بحيث تنفتح تلقائيًا عند السرعات العالية فقط، بهدف تعزيز الكفاءة الديناميكية الهوائية وكفاءة التبريد إلى أقصى حد.
سُلّمت جديدة إلى السويد
19,675 كم
نسخة نادرة بناقل حركة يدوي
هذه المورسييلاغو كوبيه نسخة نادرة بناقل حركة يدوي، ولا يُظهر عدادها سوى 19,675 كيلومترًا، قُطعت معظمها في السويد حيث سُلّمت السيارة جديدة، ما يشير بوضوح إلى أن هذه المورسييلاغو الجميلة حظيت بعناية فائقة.
عند وصولها إلى الدنمارك عام 2008، لم تكن مسجّلة للسير على الطرق، لكنها خضعت رغم ذلك لصيانة كاملة، كما تغير لونها بشكل لافت، وإن كان ذلك مؤقتًا. كان لون السيارة أسود ولا يزال كذلك، لكنها غُلّفت فوق الطلاء الأصلي بطبقة صفراء على يد مختصين. وكانت هذه التقنية حديثة نسبيًا، وتوفر مزايا عديدة إذا لم تكن قد حسمت اختيار لون سيارتك. وإذا فضّل المالك الجديد لونًا داكنًا، فيمكن بالطبع إزالة التغليف للكشف عن الطلاء الأسود الأصلي.
بفضل سجل الصيانة الكامل، تُعد هذه اللامبورغيني سيارة خارقة أيقونية لا ينبغي تفويتها.
المواصفات
رقم القطعة
215
الصانع
لامبورغيني
الطراز
مورسييلاغو LP620
رقم الهيكل
ZA9BC10E02LA12084
لون الهيكل
أسود
معرض الصور
28
الاختصاصي
Carsten Andersen
راسل Carsten
شارك هذه القطعة
التكلفة
581,842 AED
