المراجعة
  • المدونة
  • 1964 — 1968
  • لامبورغيني 400 GT «Interim»، 1966
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

لامبورغيني 400 GT «Interim»، 1966

⁦Lamborghini 350/400 GT⁩

⁦Lamborghini 350/400 GT⁩•‌
•
74 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 0517

رقم المحرك: 0490

885,000 دولار أمريكي | بيعت

  • يُرجح أنها أروع نسخة باقية من هذا الطراز المهم للغاية من لامبورغيني
  • واحدة من أقدم سيارات 400 GT «Interim» النادرة للغاية ذات المقعدين؛ وأول لامبورغيني تتميز بمحرك وعلبة تروس وتفاضل مصنّعة في المصنع
  • مرفقة بشهادة المنشأ النادرة Certificato d’Origine، الموقعة من فيروتشيو لامبورغيني
  • رُممت في البداية لدى Bobileff Motorcar Co. وعلى يد الرسام الشهير Mike Regalia؛ ثم واصل المرمم المعروف Joseph DeMeo تحسينها
  • تحتفظ بمحركها الأصلي وفقًا للسجلات التاريخية
  • حائزة على جوائز متعددة لأفضل سيارة في العرض وأفضل سيارة في فئتها
  • محرك V-12 من سبائك الألومنيوم، بزاوية 60 درجة، وسعة 3,929 سم مكعب، مع عمودي كامات علويين
  • ستة مكربنات Weber 40 DCOE مزدوجة الخانق ذات سحب جانبي
  • 320 حصانًا عند 7,000 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس يدوية بخمس سرعات
  • مكابح قرصية للعجلات الأربع بمؤازرة تفريغية
  • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع مع نوابض لولبية وممتصات صدمات

https://www.goodingco.com/lot/1966-lamborghini-400-gt-interim-1a

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Lamborghini 350 GT، 1965

    رقم الهيكل: 0196 رقم المحرك: 0166 610,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 130 سيارة صُنعت من أول طراز إنتاجي لشركة Lamborghini • فائزة بفئتها في معرض Pebble Beach Concours d’Elegance® لعام 1993 • تستفي

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2 كوبيه، 1966

    رقم الهيكل: 0658 رقم المحرك: 0606 244,375 يورو | بيعت • أول طراز من لامبورغيني بأربعة مقاعد • السيارة رقم 44 من أصل 247 فقط • صُنعت بمواصفات أوروبية وسُلّمت جديدة إلى المملكة المتحدة • محرك وهيكل متطا

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 350 GT (2)، 1965

    رقم الهيكل: 0253 رقم المحرك: 0220 737,000 دولار أمريكي | بيعت • أول طراز إنتاجي من Lamborghini؛ واحدة من نحو 130 سيارة صُنعت • سُلّمت إلى مستورد Lamborghini في الولايات المتحدة، Jake Kaplan، في متجر L

  • ‌
    شراء

    سيارة Lamborghini 400 GT Spyder محوّلة على يد Jerry Fandytis، موديل 1967

    235,000 يورو | بيعت • مجموعة GT Lamborghini • وثائق تسجيل ألمانية • رقم الهيكل 01267 • رقم المحرك 1439 • إحدى عمليتي تحويل لسيارة Lamborghini 400 GT • تنفيذ بالغ الجودة • تجمع بين الأداء العالي ومتعة

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2، 1966

    رقم الهيكل: 0403 رقم المحرك: 0331 319,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج أنيق لسيارة GT الأبرز التي صنعها فيروتشيو لامبورغيني • خضعت لترميم كامل بعد فك الهيكل عام 1994، ثم لمزيد من أعمال الترميم في 2006/

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 350GT، 1967

    رقم الهيكل: 0547 616,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج رائع لأول سيارة إنتاج من Lamborghini • واحدة من 143 سيارة 350GT فقط أُنتجت بين عامي 1964 و1967 • ترميم بمستوى مسابقات الأناقة • تقنية متطورة في تصم

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2 كوبيه، 1967

    رقم الهيكل: 0.0793 رقم المحرك: 0767 (انظر النص) 230,000 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من 247 سيارة فقط صُنعت • تصميم الهيكل من • Carrozzeria • Touring • رقم التسجيل: غير مسجلة في المملكة المتحدة • رقم

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 350 GT كوبيه، 1965

    رقم الهيكل: 0205 رقم المحرك: 0151 رقم الهيكل 17041 ورقم المحرك 0151، كما يظهران اليوم. مثل 742,000 دولار أمريكي | بيعت • تصميم الهيكل من Touring • رقم المحرك 0151 • محرك V12 بسعة 3,464 سم مكعب، بعمودي

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 350GT Alloy، 1965

    رقم الهيكل: 0262 رقم المحرك: 0205 269,500 دولار أمريكي | بيعت • سجل ملكية معروف وسجلات صيانة شاملة • هيكل خارجي من الألومنيوم فائق الجودة من Touring Superleggera • أول طراز إنتاجي من Lamborghini • ظهر

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT 2+2 من تصميم Touring، 1967

    394,400 يورو | بيعت من مجموعة قيّمة لهواة جمع بلجيكيين وثيقة تسجيل بلجيكية رقم الهيكل: 1036 رقم المحرك: 1010 النسخة رقم 152 من أصل 248 سيارة 400 GT أُنتجت تركيبة ألوان أصلية أنيقة «أرقام متطابقة»، أرق

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 350 GT، 1967

    رقم الهيكل: 0547 رقم المحرك: 0633 758,500 دولار أمريكي | بيعت • نموذج مميّز من أول سيارة إنتاجية لشركة Lamborghini • واحدة من 143 سيارة فقط من طراز 350 GT صُنعت بين عامي 1964 و1967 • رمّمتها شركة Ulti

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2، 1967

    رقم الهيكل: 0571 رقم المحرك: 0518 235,200 دولار أمريكي | بيعت • طبقة تقادم جميلة على نسخة أصلية من سيارة لامبورغيني السياحية الكبرى ذات محرك V-12 • واحدة من نحو 247 نسخة صُنعت؛ طراز نادر مُخصّص للتسلي

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT 2+2، 1967

    رقم الهيكل: 01225 رقم المحرك: 1376 292,500 جنيه إسترليني | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزورو فيات أنيقة وعملية، وقد أشاد بها معاصروها بوصفها واحدة من أفضل سيارات الرحلات الكبرى في العالم، ك

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 400 GT «انتريم»، 1966

    رقم الهيكل: 0565 رقم المحرك: 0749 431,250 يورو | بيعت • أرقام متطابقة • وثائق مستفيضة توفر سجلًا واضحًا لتاريخ السيارة • خضعت للترميم على مراحل بتكلفة تقارب 250,000 دولار • حازت المركز الثالث في فئتها

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lamborghini 400 GT 2+2 Touring، 1968

    رقم الهيكل: 1270 رقم المحرك: 1463 318,500 دولار أمريكي | بيعت • تصميم الهيكل من • كاروتسيريا • Touring • رقم المحرك 1463 • محرك V12 بسعة 3,929 سم مكعب وعمودي كامات علويين • 6 مكربنات Weber 40DCOE مزدو

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني 350 GT، 1964

    رقم الهيكل: 0114 434,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو 130 سيارة صُنعت من أول طراز إنتاجي لشركة Lamborghini • ملكية فردية امتدت 43 عامًا • إنفاق ما يقارب 90,000 دولار على تجديد الأجزاء الميكانيكي