Jensen Interceptor III Convertible, 1975
Jensen Interceptor, I
Jensen Interceptor, I•
•94 просмотра
Номер шасси: 23111623
Аукцион: Monterey 2017
Дата аукциона: 19 августа 2017 года
Лот №: F50
44 000 долларов | Продан
- Кузов: красный
- Салон: бежевый
- Тип кузова: кабриолет
- Масштабная реставрация
- Кузов по проекту Carrozzeria Touring
- Поздний экземпляр выпуска
- Безупречно ровное красное лакокрасочное покрытие
- Двигатель Mopar 440 CI V8
- Выпускные коллекторы и двойная выхлопная система
- Соответствующие эпохе алюминиевые клапанные крышки Jensen
- Автоматическая коробка передач Torqueflite
- Независимая передняя подвеска
- Задний дифференциал Salisbury
- Салон из бежевой кожи Connolly
- Переключатели в авиационном стиле
- Трёхспицевое деревянное рулевое колесо Moto-Lita
- Бежевая складная крыша Everflex с чехлом
- Приборы Jaeger
- Отреставрированные легкосплавные диски GKN
Наследие спортивных европейских автомобилей класса люкс оживает в этом лоте — кабриолете Jensen Interceptor III 1975 года. Эта уникальная серия автомобилей создавалась как изысканные туристические GT, а не как спортивные модели, производные от гоночных машин. Для них характерны великолепная отделка салона, превосходная конструкция шасси и кузова, а также надёжные силовые агрегаты. Кроме того, этот экземпляр тщательно обновлён как снаружи, так и внутри, демонстрируя мастерство, благодаря которому эти автомобили пользуются популярностью у энтузиастов. Марка Jensen выпускала Interceptor с 1966 по 1976 год на заводе Kelvin Way неподалёку от Бирмингема, Англия; кузов был разработан итальянской фирмой Carrozzeria Touring.
Стандартное оснащение было богатым: среди прочего, электростеклоподъёмники, усилитель рулевого управления, кондиционер и регулируемые передние кресла с раздельными подушками. Модели Series III появились в 1971 году, а кабриолет предлагался только с 1974 по 1976 год — год прекращения производства компании. Под капотом установлен крупный двигатель Chrysler 440 CI серии RB, усовершенствованный в эпоху маслкаров 1960-х годов и по-прежнему обеспечивающий достаточные крутящий момент и мощность для самых требовательных владельцев; при этом его легко обслуживать с помощью доступных в продаже деталей. На автомобилях Jensen той эпохи двигатель сочетался с трёхступенчатой автоматической коробкой A727 TorqueFlite — ещё одним результатом разработок того времени.
Кабриолет с четырьмя местами позволяет ехать под открытым небом, когда электроприводная крыша Everflex сложена и закреплена под подогнанным кожаным чехлом; компоновка кузова говорит о высоком качестве этих автомобилей. Тщательно подогнанные стальные элементы, установленные на хорошо спроектированном шасси, покрыты насыщенной тёмно-красной краской. В салоне преобладает бежевая кожа; шерстяной ковёр, утеплённая и отделанная изнутри крыша, круглые приборы Jaeger и авиационные тумблеры добавляют интерьеру изысканности. К ним добавлены деревянное трёхспицевое рулевое колесо Moto-Lita и более современная аудиосистема. Образ завершают красивые пятиспицевые легкосплавные диски GKN и новые шины Goodyear.
Эмблема Interceptor III на решётке радиатора расскажет знатокам всё необходимое, а роскошное оснащение и внушительная мощность подтвердят достоинства автомобиля.
https://www.mecum.com/lots/300036/1975-jensen-interceptor-iii-convertible/
